New Holland TD4.80F
| Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | 55/75 |
| Transmisión | Powershuttle/Synchro Shuttle? |
| Capacidad máx. de elevación del elevador delantero en las rótulas (kg) | 1275 |
| Ajuste de vía delantera (mín. / máx.) (mm) | 1225 / 1487 |
Estándar  Opcional  |
|
| New Holland TD4.80F | |
|---|---|
| Motor New Holland* | |
| Motor New Holland* | F5C |
| N.º de cilindros / cilindrada / nivel de emisiones Tier-Fase | 4 / 3400 / 4A-3B |
| Aspiración | Turbo wastegate inteligente |
| Intercooler | |
| Mezcla de biodiésel aprobada | B07** |
| Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | 55/75 |
| Régimen nominal del motor (rpm) | 2300 |
| Par máximo ISO TR14396 (Nm a rpm) | 309 a 1500 |
| Reserva de par (%) | 36 |
| Sistema de refrigeración | Líquido |
| Sistema de filtrado de aire con eyector de polvo | |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 81 |
| Intervalo de mantenimiento (h) | 600 |
| Transmisión | |
| Transmisión Powershuttle 12x12 (40 km/h) | |
| Velocidad mínima (40 km/h) (km/h) | 2,29*** |
| Transmisión Synchro Shuttle? 12x12 (40 km/h) l l | |
| Velocidad mínima (40 km/h) (km/h) | 2,29*** |
| Transmisión Synchro Shuttle? 20x12 [superreductor (40 km/h)] | |
| Velocidad mínima con superreductor (40 km/h) (km/h) | 0,3*** |
| Eje delantero | |
| Ejes delanteros DT l l | |
| Ángulo de giro (°) | 45 |
| Oscilación del eje (°) | hasta 10 |
| Radio de giro mín. (mm) | 3678 |
| Bloqueo electrohidráulico del diferencial y accionamiento DT | |
| Sistema hidráulico | |
| Caudal del sistema doble bomba estándar (dirección + principal) (l/min) | 29 + 45 |
| Caudal del sistema doble bomba opcional MegaFlow (dirección + principal) (l/min) | 33 + 64 |
| Elevador mecánico | |
| Control de esfuerzo a barras inferiores | |
| Sistema Lift-O-Matic? | |
| Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg) | 3000 |
| Categoría del elevador trasero | I y II |
| N.º de distribuidores traseros / opcional | 2 / 4 con regulador de caudal |
| N.º de distribuidores ventrales (opcional) | 2 |
| Palanca joystick | |
| Elevador delantero | |
| Elevador delantero | |
| Capacidad máx. de elevación del elevador delantero en las rótulas (kg) | 1275 |
| Toma de fuerza | |
| Accionamiento servoasistido de la TDF | |
| 540/TDF proporcional al avance | |
| 540/540E | |
| 540/540E/TDF proporcional al avance | |
| Toma de fuerza delantera (1000 rpm) | |
| Entorno del operador | |
| Plataforma suspendida (con bastidor de seguridad) | |
| Plataforma rebajada para neumático R24 y R20 | |
| Cómodo asiento con suspensión y pedales suspendidos | |
| Palancas de cambio laterales e inversor bajo el volante | |
| Pesos | |
| Pesos mínimos (kg) | 2820 |
| Peso máximo permitido (kg) | 4300 |
| Dimensiones | |
| Con tamaño de neumáticos traseros**** | 360/70R24 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2063 |
| Longitud total***** (mm) | 4029 |
| Altura hasta la parte superior del bastidor ROPS intermedio desde el eje central (mm) | 1985 |
| Altura hasta la parte superior del bastidor ROPS trasero desde el eje central (mm) | 945 |
| Altura del eje delantero (con neumáticos 280/70R16) (mm) | 358 |
| Ajuste de vía delantera (mín. / máx.) (mm) | 1225 / 1487 |
| Ajuste de vía trasera (mín. / máx.) (mm) | 1148 / 1659 |
| Altura hasta capo desde centro eje delantero (mm) | 790 |
New Holland TD4.90F
| Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | 63/86 |
| Transmisión | Powershuttle/Synchro Shuttle? |
| Capacidad máx. de elevación del elevador delantero en las rótulas (kg) | 1275 |
| Ajuste de vía delantera (mín. / máx.) (mm) | 1225 / 1487 |
Estándar Opcional |
|
| New Holland TD4.90F | |
|---|---|
| Motor New Holland* | |
| Motor New Holland* | F5C |
| N.º de cilindros / cilindrada / nivel de emisiones Tier-Fase | 4 / 3400 / 4A-3B |
| Aspiración | Turbo wastegate inteligente |
| Intercooler | |
| Mezcla de biodiésel aprobada | B07** |
| Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | 63/86 |
| Régimen nominal del motor (rpm) | 2300 |
| Par máximo ISO TR14396 (Nm a rpm) | 351 a 1500 |
| Reserva de par (%) | 34 |
| Sistema de refrigeración | Líquido |
| Sistema de filtrado de aire con eyector de polvo | |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 81 |
| Intervalo de mantenimiento (h) | 600 |
| Transmisión | |
| Transmisión Powershuttle 12x12 (40 km/h) | |
| Velocidad mínima (40 km/h) (km/h) | 2,29*** |
| Transmisión Synchro Shuttle? 12x12 (40 km/h) l l | |
| Velocidad mínima (40 km/h) (km/h) | 2,29*** |
| Transmisión Synchro Shuttle? 20x12 [superreductor (40 km/h)] | |
| Velocidad mínima con superreductor (40 km/h) (km/h) | 0,3*** |
| Eje delantero | |
| Ejes delanteros DT l l | |
| Ángulo de giro (°) | 45 |
| Oscilación del eje (°) | hasta 10 |
| Radio de giro mín. (mm) | 3678 |
| Bloqueo electrohidráulico del diferencial y accionamiento DT | |
| Sistema hidráulico | |
| Caudal del sistema doble bomba estándar (dirección + principal) (l/min) | 29 + 45 |
| Caudal del sistema doble bomba opcional MegaFlow (dirección + principal) (l/min) | 33 + 64 |
| Elevador mecánico | |
| Control de esfuerzo a barras inferiores | |
| Sistema Lift-O-Matic? | |
| Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg) | 3000 |
| Categoría del elevador trasero | I y II |
| N.º de distribuidores traseros / opcional | 2 / 4 con regulador de caudal |
| N.º de distribuidores ventrales (opcional) | 2 |
| Palanca joystick | |
| Elevador delantero | |
| Elevador delantero | |
| Capacidad máx. de elevación del elevador delantero en las rótulas (kg) | 1275 |
| Toma de fuerza | |
| Accionamiento servoasistido de la TDF | |
| 540/TDF proporcional al avance | |
| 540/540E | |
| 540/540E/TDF proporcional al avance | |
| Toma de fuerza delantera (1000 rpm) | |
| Entorno del operador | |
| Plataforma suspendida (con bastidor de seguridad) | |
| Plataforma rebajada para neumático R24 y R20 | |
| Cómodo asiento con suspensión y pedales suspendidos | |
| Palancas de cambio laterales e inversor bajo el volante | |
| Pesos | |
| Pesos mínimos (kg) | 2820 |
| Peso máximo permitido (kg) | 4300 |
| Dimensiones | |
| Con tamaño de neumáticos traseros**** | 380/70R24 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2063 |
| Longitud total***** (mm) | 4029 |
| Altura hasta la parte superior del bastidor ROPS intermedio desde el eje central (mm) | 1985 |
| Altura hasta la parte superior del bastidor ROPS trasero desde el eje central (mm) | 945 |
| Altura del eje delantero (con neumáticos 280/70R16) (mm) | 358 |
| Ajuste de vía delantera (mín. / máx.) (mm) | 1225 / 1487 |
| Ajuste de vía trasera (mín. / máx.) (mm) | 1148 / 1659 |
| Altura hasta capo desde centro eje delantero (mm) | 790 |
New Holland TD4.100F
| Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | 73/99 |
| Transmisión | Powershuttle/Synchro Shuttle? |
| Capacidad máx. de elevación del elevador delantero en las rótulas (kg) | 1275 |
| Ajuste de vía delantera (mín. / máx.) (mm) | 1225 / 1487 |
Estándar Opcional |
|
| New Holland TD4.100F | |
|---|---|
| Motor New Holland* | |
| Motor New Holland* | F5C |
| N.º de cilindros / cilindrada / nivel de emisiones Tier-Fase | 4 / 3400 / 4A-3B |
| Aspiración | Turbo wastegate inteligente |
| Intercooler | |
| Mezcla de biodiésel aprobada | B07** |
| Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | 73/99 |
| Régimen nominal del motor (rpm) | 2300 |
| Par máximo ISO TR14396 (Nm a rpm) | 407 a 1500 |
| Reserva de par (%) | 34 |
| Sistema de refrigeración | Líquido |
| Sistema de filtrado de aire con eyector de polvo | |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 81 |
| Intervalo de mantenimiento (h) | 600 |
| Transmisión | |
| Transmisión Powershuttle 12x12 (40 km/h) | |
| Velocidad mínima (40 km/h) (km/h) | 2,29*** |
| Transmisión Synchro Shuttle? 12x12 (40 km/h) l l | |
| Velocidad mínima (40 km/h) (km/h) | 2,29*** |
| Transmisión Synchro Shuttle? 20x12 [superreductor (40 km/h)] | |
| Velocidad mínima con superreductor (40 km/h) (km/h) | 0,3*** |
| Eje delantero | |
| Ejes delanteros DT l l | |
| Ángulo de giro (°) | 45 |
| Oscilación del eje (°) | hasta 10 |
| Radio de giro mín. (mm) | 3678 |
| Bloqueo electrohidráulico del diferencial y accionamiento DT | |
| Sistema hidráulico | |
| Caudal del sistema doble bomba estándar (dirección + principal) (l/min) | 29 + 45 |
| Caudal del sistema doble bomba opcional MegaFlow (dirección + principal) (l/min) | 33 + 64 |
| Elevador mecánico | |
| Control de esfuerzo a barras inferiores | |
| Sistema Lift-O-Matic? | |
| Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg) | 3000 |
| Categoría del elevador trasero | I y II |
| N.º de distribuidores traseros / opcional | 2 / 4 con regulador de caudal |
| N.º de distribuidores ventrales (opcional) | 2 |
| Palanca joystick | |
| Elevador delantero | |
| Elevador delantero | |
| Capacidad máx. de elevación del elevador delantero en las rótulas (kg) | 1275 |
| Toma de fuerza | |
| Accionamiento servoasistido de la TDF | |
| 540/TDF proporcional al avance | |
| 540/540E | |
| 540/540E/TDF proporcional al avance | |
| Toma de fuerza delantera (1000 rpm) | |
| Entorno del operador | |
| Plataforma suspendida (con bastidor de seguridad) | |
| Plataforma rebajada para neumático R24 y R20 | |
| Cómodo asiento con suspensión y pedales suspendidos | |
| Palancas de cambio laterales e inversor bajo el volante | |
| Pesos | |
| Pesos mínimos (kg) | 2820 |
| Peso máximo permitido (kg) | 4300 |
| Dimensiones | |
| Con tamaño de neumáticos traseros**** | 380/70R28 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2063 |
| Longitud total***** (mm) | 4029 |
| Altura hasta la parte superior del bastidor ROPS intermedio desde el eje central (mm) | 1985 |
| Altura hasta la parte superior del bastidor ROPS trasero desde el eje central (mm) | 945 |
| Altura del eje delantero (con neumáticos 280/70R16) (mm) | 358 |
| Ajuste de vía delantera (mín. / máx.) (mm) | 1225 / 1487 |
| Ajuste de vía trasera (mín. / máx.) (mm) | 1148 / 1659 |
| Altura hasta capo desde centro eje delantero (mm) | 790 |
