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28/03/2025Case IH y New Holland celebran su primera convención anual de concesionarios conjunta
Las redes de distribución de Case IH y New Holland, marcas de la empresa CNH, se reunieron en Sevilla los días 18 y 19 de marzo bajo el lema “Juntos más lejos”. Ver Más

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NEW HOLLAND
T5 ELECTRO COMMAND - STAGE V
T5 ELECTRO COMMAND - STAGE V

LO M�XIMO EN CONFORT

Con la Serie T5 Electro Command, podr� beneficiarse de la renombrada suspensi�n del eje delantero Terraglide? de New Holland, que garantiza una conducci�n suave como la seda incluso en los terrenos m�s dif�ciles.


EXCELENTE EFICIENCIA

Pese a sus compactas dimensiones, los T5 Electro Command est�n equipados con el eficiente motor F5 de 3,6 litros de FPT Industrial, provisto de la tecnolog�a ECOBlue? Compact HI-eSCR 2 para cumplir con la norma Fase V.


VERSATILIDAD EXTRAORDINARIA

La nueva pala frontal de bastidor ancho ofrece estabilidad aun trabajando con las cargas m�s pesadas y la m�xima extensi�n.


M�XIMA PRODUCTIVIDAD

El nuevo sistema de luces LED convierte la noche en d�a para poder trabajar las 24 horas.


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HACEN F�CIL CUALQUIER TAREA

La nueva Serie T5 Electro Command define la modernidad de las explotaciones ganaderas y para los agricultores mixtos con ganado/forraje/cereal/olivar. El atractivo estilo de New Holland incluye los mismos rasgos de dise�o que cabr�a esperar de un tractor T6 o T7. Con sus faros �ojos de gato�, sello de identidad de New Holland, las distintivas luces LED y las en�rgicas aletas de ventilaci�n en forma de branquias en el cap�, los T5 Electro Command llaman la atenci�n. Y con sus dimensiones compactas y elevada relaci�n potencia-peso, los T5 Electro Command satisfacen los requisitos de cualquier explotaci�n.


LO M�XIMO EN CONFORT

Con la Serie T5 Electro Command, podr� beneficiarse de la renombrada suspensi�n del eje delantero Terraglide? de New Holland, que garantiza una conducci�n suave como la seda incluso en los terrenos m�s dif�ciles; si la combina con la suspensi�n de la cabina Comfort Ride?, descubrir� la clave del lujo en el trabajo.

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EXCELENTE EFICIENCIA

Pese a sus compactas dimensiones, los T5 Electro Command est�n equipados con el eficiente motor F5 de 3,6 litros de FPT Industrial, provisto de la tecnolog�a ECOBlue? Compact HI-eSCR 2 para cumplir con la norma Fase V. Proporciona un mayor rendimiento y hasta un 5% m�s de reserva de par para una mayor productividad.


VERSATILIDAD EXTRAORDINARIA

La pala frontal de bastidor ancho ofrece estabilidad aun trabajando con las cargas m�s pesadas y la m�xima extensi�n. El joystick del interior de la cabina incorpora los mandos de la transmisi�n para subir o bajar de marcha sin esfuerzo. Todo ello en unas dimensiones compactas: tanto los modelos est�ndar como los modelos con suspensi�n de la cabina Comfort Ride? tienen apenas 2,7 m de altura m�xima.


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MAYOR PRODUCTIVIDAD

El nuevo sistema de luces LED convierte la noche en d�a para poder trabajar las 24 horas. El novedoso paquete EZ-Pilot? PRO con la amplia pantalla IntelliView? IV eleva a nuevas cotas el guiado asistido con una sola pantalla.


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UNA NUEVA GENERACI�N DE TRACTORES PARA AGRICULTORES CON VISI�N DE FUTURO

La nueva Serie T5 Electro Command ha redefinido la excelencia en la mecanizaci�n de ganader�as c�rnico/lecheras y agricultores con explotaciones mixtas: ganado/forraje/cereal/olivar. Es el resultado de amplias consultas con los clientes, lo que significa que puede elegirlo con la certeza de que ser� perfecto para su explotaci�n. �Por qu�? Porque en su desarrollo han participado agricultores y ganaderos como usted.


T5 ELECTRO COMMAND. DISE�ADO PENSANDO EN LA VERSATILIDAD

New Holland sabe que la Serie T5 Electro Command se utilizar� en una amplia variedad de aplicaciones y, por esta raz�n, la ha dise�ado para ofrecer versatilidad de forma est�ndar. Perfecta para el campo, la carretera, el cobertizo y el almac�n, es capaz de adaptarse sin esfuerzo a tareas de transporte, toma de fuerza, elevaci�n e incluso servicios municipales y mantenimiento de zonas verdes. La transmisi�n Electro Command? le permite ajustar la velocidad con facilidad y precisi�n a la tarea que est� realizando. Con toda una gama de velocidades en la TdF, siempre cabina VisionView? de gran visibilidad, opcionalmente con techo solar practicable y elevador delantero, ha encontrado el socio perfecto para la agricultura.

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SERIE T5 ELECTRO COMMAND: 3 MODELOS PARA NUMEROSAS APLICACIONES

Los tres modelos de la nueva Serie T5 Electro Command est�n dise�ados para asegurar la potencia perfecta en toda la gama. El T5.100 suministra 99 CV, cifra que alcanza los 117 CV en el modelo superior, el T5.120. Todo ello en una estructura compacta con una elevada relaci�n potencia-peso, lo que significa que los T5 Electro Command son sumamente potentes e incre�blemente �giles.


UNA ELECCI�N IDEAL DE NIVEL PARA TUS OPERACIONES

El nuevo T5 Electro Command puede equiparse con el paquete Smart Pack para adaptarse a operaciones que requieren de las prestaciones y opciones fundamentales para garantizar altos niveles de eficiencia y productividad, o con el paquete Deluxe para un mayor confort y comodidad del operador con una selecci�n de las prestaciones m�s innovadoras.

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UNA NUEVA DIMENSI�N DE COMODIDAD EN LA CABINA

La cabina VisionView? de lujo se ha dise�ado pensando en usted, para ofrecerle una experiencia �nica. La visibilidad panor�mica est� garantizada, siempre. Vigile de cerca las segadoras laterales gracias a las ventanas laterales practicables y curvadas. Acoplar implementos ya no ser� una pesadilla: el amplio parabrisas trasero ofrece una vista clar�sima del enganche trasero. La nueva ubicaci�n del sistema de tratamiento posterior de la esquina inferior de la cabina a debajo del cap� abre un vasto espacio para atender a la carretera o el campo que tenga delante. Coloque con precisi�n la columna de direcci�n inclinable y el cuadro de instrumentos para adaptarlos a su posici�n de confort. Todav�a estar� m�s c�modo gracias a la suspensi�n del eje delantero Terraglide? y a la suspensi�n de la cabina Comfort Ride?, que le aportar�n una amortiguaci�n �ptima incluso en los terrenos m�s accidentados para conseguir una conducci�n suave como la seda.


NO PIERDA NUNCA DE VISTA LA PALA FRONTAL

La trampilla del techo de gran visibilidad se ha dise�ado para ofrecerle una vista perfecta de la pala frontal totalmente extendida sin necesidad de forzar el cuello, lo que redundar� en su comodidad. La zona de sombra superestrecha entre el parabrisas delantero y la trampilla del techo aseguran la mejor visibilidad en su categor�a y aumentan la productividad trabajando con pala.

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COMO SI TUVIERA OJOS EN LA ESPALDA

Los nuevos espejos retrovisores son de mayor tama�o para una mejor visi�n de la carretera durante el transporte a gran velocidad. La secci�n inferior ha sido dise�ada para una visi�n gran angular que minimiza eficazmente los puntos ciegos.


M�SICA PARA ACOMPA�AR

La radio de tama�o normal es f�cil de usar y hace que resulte todav�a m�s sencillo sintonizar su emisora favorita sin detenerse gracias a sus �ptimas dimensiones. Los amantes de la m�sica tambi�n disponen de una toma MP3 auxiliar con soporte propio.


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SISTEMA DE CLIMATIZACI�N TOTALMENTE RENOVADO

El nov�simo sistema de climatizaci�n de doble ventilador garantiza un rendimiento excelente incluso en los veranos m�s calurosos y los inviernos m�s fr�os. Mediante las 10 salidas de aire ajustables por separado, es posible controlar el caudal para conseguir un confort total o para desescarchar o desempa�ar r�pidamente el parabrisas. Los mandos montados en el pilar B est�n perfectamente al alcance de la mano y pueden ajustarse de forma intuitiva sobre la marcha.


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M�XIMA ERGONOM�A EN EL �MBITO AGR�COLA

Los mandos de la cabina se han dise�ado pensando en usted, el agricultor. �C�mo? Muy sencillo: coloc�ndolo en el centro de la fase de dise�o. Desarrollados y probados con avanzadas t�cnicas de realidad virtual y perfeccionados con Jack, nuestro agricultor virtual, todos los mandos principales est�n agrupados en la consola Command Arc. Esta acumulaci�n ergon�mica permite realizar las operaciones m�s frecuentes sin �contorsionismos�, lo que significa m�s productividad y menos fatiga.


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EL MEJOR ASIENTO DE LA EXPLOTACI�N

New Holland le ofrece una amplia y completa selecci�n de los mejores asientos de su clase, con dos opciones diferentes. Todos los asientos presentan un acolchado mejorado. Estos acolchados m�s firmes y resistentes del asiento proporcionan un excelente confort con independencia del terreno.


ASIENTO AUTO COMFORT?

Si pasa muchas horas sentado en el tractor, la comodidad adicional del asiento semiactivo Auto Comfort? con calefacci�n, provisto de un gran dep�sito de aire para contrarrestar las irregularidades del terreno, le permitir� disfrutar de la conducci�n m�s suave que haya conocido.

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ASIENTO DE LUJO OPCIONAL CON SUSPENSI�N NEUM�TICA

El asiento de serie utiliza un sistema de suspensi�n neum�tica de lujo que puede ajustarse con precisi�n hasta adaptarse a sus necesidades. Est� acabado en resistente tela azul marino y todos los mandos se identifican f�cilmente para un ajuste r�pido y f�cil.
El asiento de tama�o normal para el acompa�ante, tapizado a juego y dotado de cintur�n de seguridad, completa la amplia oferta de asientos.



FAROS INTENSOS PARA NOCHES OSCURAS

Para New Holland es primordial proporcionar la iluminaci�n adecuada para mejorar la productividad durante las jornadas nocturnas y garantizar una total seguridad. Esto se obtiene incorporando en el �mbito agr�cola las �ltimas innovaciones del sector automovil�stico como, por ejemplo, luces LED. La novedosa oferta de iluminaci�n incluye hasta 8 luces LED. Estos faros blancos, que proporcionan m�s brillo que el equivalente est�ndar con un menor consumo de energ�a, iluminan intensamente un amplio espacio y transforman la noche en pleno d�a. Cuatro luces traseras y dos delanteras en el techo, junto con dos luces LED en el montante de la cabina y faros delanteros de alto nivel, iluminan la carretera o el campo y permiten trabajar de d�a y de noche. Tambi�n hay disponible una opci�n de faros hal�genos est�ndar.


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LUCES TOTALMENTE AJUSTABLES

El sistema de luces LED a 360� ofrece faros regulables para la parte delantera y trasera de la cabina. Las luces LED son supereficientes: m�s luz, m�s durabilidad y menos consumo de energ�a.


UN PAQUETE DE LUCES HECHO A MEDIDA

Los distintivos faros opcionales dan un toque de dise�o moderno a las conocidas luces New Holland del cap� y llevan incluso el logotipo New Holland en el interior de la unidad. Elija el paquete de iluminaci�n m�s adecuado para usted, ya que hay disponibles dos paquetes de iluminaci�n de la cabina, formados por ocho y doce faros LED para adaptarse a las necesidades individuales de cada explotaci�n.

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SOLUCIONES PLM� A LA MEDIDA

New Holland sabe que cada agricultor o ganadero tiene requisitos propios de autoguiado y por eso en la Serie T5 Electro Command le da la opci�n de elegir entre tres soluciones diferentes. El guiado manual m�s sencillo utiliza una barra de luces f�cil de seguir para mantener la trayectoria, lo que resulta perfecto para distribuir fertilizantes. La opci�n EZ-Pilot? puede instalarse con posterioridad. Con un nuevo motor de direcci�n y compatible con el monitor XCN-750? o XCN-1050?, es la soluci�n ideal para cultivar. La soluci�n superior de la gama, el sistema EZ-Pilot? PRO, se maneja con el monitor existente IntelliView? IV de pantalla t�ctil en color, lo que ayuda a mantener la cabina despejada, y ofrece una precisi�n inigualable entre pasadas de hasta 1,5 cm cuando se utiliza en combinaci�n con se�ales de correcci�n RTK+. Es la opci�n acertada para sembrar hortalizas y cultivos de gran valor.


NIVELES DE PRECISI�N Y REPETIBILIDAD

New Holland ofrece m�ltiples niveles de precisi�n, para que usted pueda elegir la precisi�n que mejor se adapte a sus necesidades y a su presupuesto. El uso de la correcci�n RTK con IntelliSteer le permite una repetibilidad garantizada a�o tras a�o.

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EL SENCILLO SISTEMA DE GUIADO ASISTIDO

EZ-Pilot es una sencilla soluci�n posventa de guiado asistido. Un m�dulo de control totalmente integrado, que se maneja a trav�s de los avanzados XCN-750? y XCN-1050?, gira por usted el volante. Para los clientes que buscan la soluci�n posventa definitiva, los tractores T5 Electro Command son compatibles con Autopilot.


COMPATIBILIDAD CON ISOBUS

Toda la Serie T5 Electro Command puede equiparse con ISOBUS II opcional. �Qu� significa esto? Sencillamente, que podr� utilizar el monitor IntelliView? III opcional para manejar con una sola pantalla todos los implementos conectados compatibles con ISOBUS. Conexi�n directa �plug and play�.


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INTELLIVIEW?: INTELIGENCIA A LA VISTA

El monitor con pantalla t�ctil en color IntelliView? se puede utilizar para gestionar el sistema opcional de autoguiado IntelliSteer� lite. Los monitores IntelliView? permiten programar con un solo dedo diferentes patrones de guiado, desde l�neas rectas entre un punto A y un punto B hasta curvas muy complejas. Puede personalizar los ajustes de forma f�cil y simple, e incluso transferir datos utilizando los paquetes de software de escritorio PLM� y la transferencia de archivos MyPLM� Connect.


SISTEMA TELEM�TICO: GESTIONE SU TRACTOR DESDE LA COMODIDAD DE SU OFICINA

MyPLM�Connect le permite conectar con su T5 Electro Command c�modamente desde su oficina mediante la red de telefon�a m�vil. Puede mantener el contacto con sus equipos constantemente e incluso enviar y recibir informaci�n en tiempo real, lo que permite ahorrar tiempo y mejorar la productividad. El paquete est�ndar MyPLM�Connect b�sico ofrece las caracter�sticas que se utilizan con m�s frecuencia, aunque tambi�n se puede optar por el paquete MyPLM�Connect profesional para el pleno seguimiento y control de las m�quinas. En pocas palabras, MyPLM�Connect le ayudar� a reducir las facturas de combustible y a mejorar la gesti�n y la seguridad de las flotas.

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EZ-PILOT? PRO. GUIADO ASISTIDO INTELIGENTE.

La nueva soluci�n EZ-Pilot? PRO ofrece la experiencia tradicional del autoguiado IntelliSteer� totalmente integrada en tractores de menor potencia. Controlado mediante el monitor de pantalla t�ctil en color IntelliView? IV del interior de la cabina, este intuitivo sistema ofrece eficacia inmediata y una repetibilidad entre pasadas y de un a�o a otro de hasta 1,5 cm cuando se utiliza con se�ales de correcci�n RTK+.


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RENDIMIENTO LIMPIO. PRODUCTIVIDAD INSTANT�NEA

La Serie T5 Electro Command presume de motores F5C Common Rail de alta presi�n con 3,4 litros y 4 v�lvulas por cilindro desarrollados por FPT Industrial que responden plenamente a la estricta normativa Tier 4B en materia de emisiones. Los optimizados, potentes y silenciosos motores, desarrollan entre 99-117 CV, tienen un par m�ximo de 491 Nm y un 24% m�s de reserva de par para garantizar la productividad ante cualquier sobreesfuerzo. Si a eso se le a�ade una relaci�n peso-potencia de tan s�lo 38,9 kg/CV, el T5 Electro Command se convierte en el socio perfecto para su explotaci�n. Toda la Serie T5 Electro Command utilizar� un compacto sistema HI-eSCR ECOBlue? y recirculaci�n de gases de escape refrigerados (CEGR) de conformidad con la normativa Tier 4B. Esta tecnolog�a se ci�e a la estrategia Tier 4B de New Holland, que prev� el uso de un sistema SCR compacto y CEGR moderado (con un -40% de gases recirculados respecto a series anteriores) en los equipos de menor potencia y menos necesidades de refrigeraci�n, donde las dimensiones generales son de vital importancia. Todo ello aporta una eficiencia excepcional, sin filtros de part�culas y sin tener que detenerse por la regeneraci�n de los mismos. Lo que usted espera del L�der en Energ�a Limpia.


�QU� ES ECOBLUE? COMPACT HI-ESCR 2?

Especialmente para el motor F5, FPT Industrial ha desarrollado esta soluci�n a partir del sistema ECOBlue? SCR existente y ofrece la m�xima eficiencia de conversi�n de NOx en la industria. Este sistema multipatentado utiliza una nueva unidad de control del motor que no s�lo gestiona el motor, sino tambi�n el sistema de tratamiento posterior HI-eSCR 2 controlando los m�dulos de suministro y dosificaci�n de combustible y AdBlue. En sistema controla cont�nuamente los niveles de NOx en los gases de escape, garantizando que se inyecte la cantidad precisa de AdBlue durante cada ciclo para lograr una conversi�n de NOx de m�s del 95%, a la vez que garantiza un bajo consumo de dicho fluido.

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PROPULSADOS POR FPT INDUSTRIAL

Cuando se trata de tecnolog�a Tier 4, New Holland no est� sola, ya que puede nutrirse de la experiencia de su propio especialista en desarrollo de motores, FPT Industrial.
Pioneros: Fiat invent� la tecnolog�a Common Rail en los a�os 80 y la populariz� en 1997 con el Alfa Romeo 156. Fue la primera en introducirla en las m�quinas agr�colas, con la serie TS-A. Como siempre, pioneros.
M�s limpia: en los �ltimos nueve a�os consecutivos, CNH Industrial est� a la cabeza de los �ndices de sostenibilidad de Dow Jones mundial y europeo para el sector de ingenier�a industrial. En cualquier lugar, m�s limpia.
Fiable: FPT Industrial es pionera en la tecnolog�a SCR desde 1995 y, en los �ltimos ocho a�os, ya ha fabricado m�s de un mill�n de motores SCR para los sectores agr�cola, de la construcci�n y del transporte. Fiabilidad confirmada.


M�S TIEMPO DE TRABAJO, MENOS TIEMPO DE MANTENIMIENTO

Una concepci�n tecnol�gica avanzada se traduce en menos requisitos de mantenimiento. Todos los modelos T5 Electro Command se benefician de los intervalos de mantenimiento de New Holland l�deres del sector (600 horas) y todos funcionan con aceites est�ndar f�ciles de conseguir. Elija New Holland: ahorrar� tiempo y dinero y proteger� el medio ambiente.


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M�XIMAS PRESTACIONES. SIEMPRE

En New Holland nos apasiona la respuesta transitoria y esa pasi�n la imprimimos en nuestros brillantes motores. Dicho de manera sencilla: como su motor F5C s�lo se alimenta de aire limpio y fresco, puede reaccionar con mayor rapidez cuando se producen picos de carga puntuales. As� pues, cuando transporta remolques de grano a plena carga y se encuentra con una pendiente, ser� capaz de mantener constante la velocidad de avance.


EL SENCILLO SISTEMA ESM: LA SIMPLIFICACI�N DEL MANDO DEL ACELERADOR

Un tractor vers�til tiene que ser capaz de hacer frente a aplicaciones que requieren gran demanda de potencia a la TdF. Con el sistema de gesti�n del r�gimen del motor (ESM), el avanzado sistema de gesti�n del motor inyecta el combustible con precisi�n, de forma que el motor se adapta a las variaciones de carga, y al mismo tiempo mantiene constante el r�gimen deseado. Para mayor comodidad, opcionalmente se pueden memorizar dos reg�menes del motor. Para cambiar entre ambos reg�menes, s�lo tendr� que pulsar un bot�n que hay en el control de la transmisi�n.

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MEJOR RENDIMIENTO DEL MOTOR

Las cifras lo dicen todo: en comparaci�n con el anterior motor F5C de 3,4 litros Tier 4B, el nuevo motor F5 de 3,6 litros Fase V incorpora un par m�ximo mejorado de 506 Nm dentro del importante rango del motor de 1000 - 1400 rpm, dise�ado espec�ficamente para que el motor remonte cuando las cosas se ponen dif�ciles. La maniobrabilidad mejora y la productividad aumenta.


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TECNOLOG�A SEMI-POWERSHIFT

New Holland sabe que cada explotaci�n tiene necesidades diferentes y la innovaci�n inteligente pasa por ofrecer soluciones probadas y verificadas para mejorar su eficiencia. La transmisi�n Electro Command? semi-powershift ofrece cambio de marchas sin embrague para reducir el cansancio, mientras que la opci�n de los modos autom�ticos se encarga de realizar los cambios de marcha en su lugar.


ELECTRO COMMAND?. M�S SENCILLO, IMPOSIBLE

La transmisi�n Electro Command? semi-powershift permite seleccionar ocho velocidades mediante los botones de subida y bajada de marcha situados en la palanca de cambio. Con el tercer bot�n se realiza el cambio de gama. Si lo prefiere, tambi�n puede cambiar de marcha mediante los botones colocados de manera ergon�mica en la consola Command Arc o en el joystick electrohidr�ulico, si est� instalado. La marcha seleccionada se puede consultar de un vistazo en una amplia pantalla. La tecnolog�a IntelliShift? est�ndar mejora la calidad del cambio de marchas, al seleccionar autom�ticamente la marcha adecuada para el trabajo, ofreciendo as� cambios de marchas r�pidos para mejorar la comodidad y la productividad. La velocidad m�xima de transporte de 40 km/h se alcanza a un r�gimen de tan solo 1970 rpm con neum�ticos R38. �El resultado? Su T5 reducir� dr�sticamente el consumo de combustible y el nivel de ruido en la cabina.

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TRABAJAR EN SINTON�A: AUTOMATIZACI�N, COMODIDAD Y PRODUCTIVIDAD

El modo autom�tico para carretera (operativo entre las marchas 9�-16�) simplifica el cambio de marchas y reduce las intervenciones del operador durante el trabajo en carretera. Incluso detecta si un remolque cargado empuja al tractor y mantiene la marcha seleccionada para retener con el motor. El modo autom�tico para el campo (operativo entre las marchas 1�-8�) gestiona tanto el r�gimen del motor como la transmisi�n para optimizar las prestaciones y el consumo en las aplicaciones a la toma de fuerza y las tareas que requieren tracci�n en trabajo de suelo y laboreo.


INVERSOR ERGON�MICO

El inversor electrohidr�ulico Powershuttle montado en la nueva columna de direcci�n puede accionarse sin necesidad de retirar la mano del volante, para incrementar la seguridad cuando se trabaja con la pala frontal. Incluso es posible ajustar la intensidad de accionamiento en tres niveles de actuaci�n: elija un valor suave para las labores generales en el campo, est�ndar para las tareas diarias y la posici�n de gran intensidad para conseguir cambios de sentido casi instant�neos durante el trabajo con la pala frontal. �No le basta? Pues puede conseguir estos tres tipos de ajuste pulsando un interruptor situado ergon�micamente al alcance en la consola Command Arc.


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BLOQUEO MEC�NICO DE LA TRANSMISI�N: SEGURIDAD EXTRA

Si trabaja en terrenos muy inclinados, el bloqueo mec�nico de la transmisi�n le dar� seguridad y mayor tranquilidad. Este freno se traba mec�nicamente a trav�s de una posici�n de la palanca de cambio; bloquea mec�nicamente las marchas para evitar el m�s m�nimo avance o retroceso cuando est� estacionado en una pendiente. Este sistema es especialmente �til cuando se trabaja con remolques completamente cargados.


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TRACCI�N EXCEPCIONAL. CONFORT INSUPERABLE

La potente combinaci�n de la suspensi�n Terraglide? del eje delantero, la suspensi�n de la cabina Comfort Ride? y el asiento neum�tico permite experimentar una suave conducci�n con independencia de las condiciones de la carretera o el suelo y ofrece grandes ventajas en lo que respecta a confort, placer de conducir y reducci�n del cansancio. Cuando se instala, la suspensi�n del eje delantero Terraglide? puede bloquearse, subirse o bajarse seg�n los requisitos de cada aplicaci�n. Muy conveniente esta regulaci�n para facilitar el enganche de implementos delanteros o incrementar la luz libre para no da�ar en las labores de cultivo.


SUSPENSI�N DEL EJE DELANTERO TERRAGLIDE?

Est� demostrado que la suspensi�n del eje delantero Terraglide? opcional de New Holland protege al tractor, a los implementos acoplados y al operador frente a las sacudidas ocasionadas por las cargas pesadas durante el transporte y en el campo. El avanzado sistema de suspensi�n asegura el contacto entre los neum�ticos y el terreno para mejorar la tracci�n. En labores de transporte en carretera a altas velocidades, la suspensi�n aumenta su rendimiento frente a cargas ligeras y medianas gracias a la eficiencia de sus dos acumuladores.

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SUSPENSI�N DE CABINA COMFORT RIDE? INTEGRADA

La suspensi�n independiente en dos etapas de la cabina Comfort Ride? opcional est� considerada como una mejora clave en lo que respecta a la comodidad del operador. Reduce hasta un 25% la repercusi�n sobre el operador de las sacudidas ocasionadas por las irregularidades del terreno. Ha sido dise�ada para complementar la amortiguaci�n que ofrece el asiento de suspensi�n neum�tica. Es ideal para las aplicaciones que requieren un trabajo superficial r�pido y operaciones de transporte.


GESTI�N AUTOM�TICA DE LA TRACCI�N TERRALOCK?

Terralock?, la renombrada soluci�n de New Holland, es f�cil de configurar y utilizar. Gestiona autom�ticamente el accionamiento de la tracci�n al eje delantero, bloqueando tanto el diferencial delantero como el trasero. La informaci�n sobre la velocidad de avance y el �ngulo de giro determina cu�ndo se bloquea el diferencial y, si procede, cu�ndo se desactiva la doble tracci�n. �Para qu�? Para garantizar los radios de giro m�s cerrados y reducir los esfuerzos en las transmisiones en los giros de cabecera.


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EJES REFORZADOS PARA UNA VELOCIDAD DE TRANSPORTE ELEVADA

Los ejes traseros reforzados de 275 mm de buje se combinan con unos discos de freno de mayor di�metro para ofrecer una capacidad de frenado impresionante, incluso al transportar los remolques m�s pesados a plena carga. Otro detalle de gran relevancia son las llantas de la serie T5 Electro Command. Consiga con sus llantas ajustables hasta 8 posibles anchos de v�a para adaptarse a las dimensiones de su explotaci�n, pero con un dise�o de nervio continuo que multiplica por seis la capacidad de carga frente a las llantas de tipo grapas habituales. Las llantas de la Serie T5 Electro Command son ideales para trabajar con palas o pesados implementos (picadoras de le�a o vibradores de olivo).


NEUM�TICOS. LA ELECCI�N ES SUYA

Acceda a cualquier lugar y con el m�ximo respeto por el terreno con la nueva Serie T5 Electro Command. Ahora hay disponible una gama completa de neum�ticos, desde los R38, que ofrecen mayor luz libre y que son ideales para el cultivo de hortalizas porque, gracias a su gran huella de pisada, tambi�n reducen la compactaci�n del suelo y mejoran la tracci�n, hasta los neum�ticos R34 de bajo perfil, que le permitir�n entrar incluso en las naves con los techos m�s bajos. La lista se completa con los resistentes neum�ticos para servicios municipales, explotaci�n forestal y c�sped. Con New Holland, la posibilidad de elecci�n viene de serie.

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PRODUCTIVIDAD Y FLEXIBILIDAD GARANTIZADAS

En New Holland sabemos que la plena integraci�n es la mejor opci�n de dise�o. Este es el motivo por el que los T5 Electro Command se han dise�ado teniendo en cuenta las palas frontales y el elevador delantero. La Serie T5 Electro Command es completamente compatible con la nueva gama de palas frontales de bastidor ancho New Holland 700TL montadas en f�brica: la combinaci�n perfecta para una mayor productividad. Asimismo, ya no tendr� que elegir entre la pala frontal o el elevador delantero, ya que los nuevos T5 Electro Command le permiten disponer de ambos simult�neamente si su explotaci�n as� lo requiere.


ELEVADOR TRASERO DE GRAN CAPACIDAD. DISTRIBUIDORES HIDR�ULICOS LOAD SENSING

El elevador trasero electr�nico tiene una capacidad de elevaci�n m�xima, medida en las r�tulas, de hasta 5420 kg. Al estar los mandos del elevador trasero y la TdF montados en los guardabarros, hasta los implementos m�s dif�ciles pueden acoplarse con absoluta seguridad y comodidad. Para completar las formidables prestaciones del sistema hidr�ulico, la Serie T5 Electro Command cuenta con distribuidores de presi�n compensada que le permitir�n trabajar con varios servicios al mismo tiempo. Muy �til trabajando con pala para subir los brazos y recoger el cazo a la vez. o con sembradoras con varios servicios hidr�ulicos trabajando simult�neamente (ventilador de dosificaci�n y traza-huellas).

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MAYOR FLEXIBILIDAD CON LA TDF Y EL ELEVADOR DELANTERO POLIVALENTE

El elevador delantero instalado de f�brica puede levantar hasta 1850 kg, y las 1000 rpm de la TdF incrementan a�n m�s la extraordinaria versatilidad de esta gama de tractores. Para mayor versatilidad, la cuna del soporte delantero polivalente opcional ofrece cuatro posibilidades intercambiables: alterne sin dificultad entre un soporte de lastre delantero, el elevador delantero, una TdF delantera (inmejorable para servicios municipales) y la combinaci�n de elevador delantero y TdF superior de la gama, una selecci�n perfecta en caso de que alterne constantemente su tipo de aplicaciones.


LLEVE M�S LEJOS SU CARGA

Los datos t�cnicos de la gama 700TL de bastidor ancho son impresionantes: con una altura m�xima de elevaci�n de 4,07 metros y una capacidad de elevaci�n de hasta 2539 kg, no hay tarea excesivamente grande o peque�a. Las cifras hablan por s� solas. Pero hay m�s. Los conductos hidr�ulicos se han integrado en el bastidor de la pala frontal para mejorar significativamente la visibilidad delantera, incrementar la precisi�n de las operaciones y evitar la posibilidad de que estos se enganchen cuando se trabaja en los cobertizos m�s estrechos o transitando entre olivos y �rboles de fruto seco.


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FOPS: SU ALIADO EN LA SEGURIDAD

New Holland quiere que usted utilice la pala frontal con plena tranquilidad y por eso la Serie T5 Electro Command es totalmente compatible con el techo FOPS (Falling Object Protection System) de protecci�n contra la ca�da de objetos.


RAPIDEZ DE ACOPLAMIENTO Y DESACOPLAMIENTO

Gracias a la tecnolog�a de acoplamiento r�pido, los implementos pueden conectarse �gil y f�cilmente. Un solo acoplamiento fija con seguridad los implementos, lo que reduce el tiempo de inactividad y permite dedicar m�s tiempo al trabajo. �Necesita siempre la pala frontal? Reduzca los costes de mantenimiento: desinst�lela cuando no la necesite. No en vano lleva sus propios soportes para guardarla de forma segura y un �nico conector hidr�ulico r�pido que acelera y simplifica a�n m�s los procesos de conexi�n/desconexi�n de la pala.

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POTENCIA HIDR�ULICA Y FLEXIBILIDAD DE LA TDF

La bomba MegaFlow? suministra un impresionante caudal hidr�ulico de hasta 84 l/min con una sola bomba, por lo que dispondr� del caudal necesario para realizar sin problema tareas que requieren altas prestaciones hidr�ulicas, como la envoltura de pacas o los trabajos con pala. Los nuevos distribuidores hidr�ulicos ventrales con l�nea sensora de carga se controlan mediante un joystick ergon�mico y permiten realizar ciclos de trabajo rapid�simos con la pala frontal sin interferencias con el sistema de direcci�n, que siempre permanece suave y preciso gracias a su propia bomba independiente de 43 l/min.


MEC�NICA O ELECTR�NICA: LA ELECCI�N ES SUYA

La Serie T5 Electro Command se puede equipar con hasta cuatro tomas ventrales para accionar equipos especiales o una pala frontal. Para controlar esas cuatro salidas ventrales, se ofrecen las opciones de un sencillo y robusto joystick mec�nico o la comodidad y precisi�n de un joystick electr�nico. Ambas versiones incluyen botones integrados de desembrague y cambio de marcha, para dominar completamente las funciones principales del tractor sin tener que mover la mano del joystick.

tractor-t8-genesis

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ELEVADOR ELECTR�NICO DE PRECISI�N

El mando ergon�mico del elevador electr�nico (EDC) se acopla perfectamente a la mano derecha y disfruta del aclamado dise�o de New Holland de manejo con una sola mano. Sean cual sean las caracter�sticas e irregularidades del campo a trabajar, podr� ajustar c�modamente y al momento la profundidad y el esfuerzo. El bot�n de subida/bajada r�pida permite simplificar y hacer m�s r�pido el giro en cabecera manteniendo siempre los par�metros de profundidad y esfuerzo que haya seleccionado. Todo ello agiliza el cultivo y mejora la productividad.


TDF: POSIBILIDAD DE ELECCI�N Y ACCIONAMIENTO PROGRESIVO

La palanca ergon�mica situada a la derecha del operador permite seleccionar toda la gama de velocidades de la TdF. Las opciones incluyen 540, 540 ECO, 1000 y 1000 ECO, que se puede alcanzar con un r�gimen del motor de tan solo 1500 rpm para reducir el consumo de combustible y disfrutar de un funcionamiento ultrasilencioso en la cabina. Tambi�n se puede disponer opcionalmente de una toma de fuerza sincronizada con el avance, que se acciona mediante una palanca espec�fica situada a la izquierda del operador. Muy �til esta caracter�stica para esparcir fertilizantes o ayudar a desatrancar picadoras de rama.


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ACCIONAMIENTO PROGRESIVO Y FUNCIONAMIENTO AUTOM�TICO DE LA TDF

El accionamiento progresivo de la TdF se activa con un interruptor especial de la consola Command Arc y ayuda a proteger tanto el tractor como los implementos, porque previene la transferencia de cargas repentinas o bruscas. La seguridad se ha incrementado a�n m�s con la introducci�n de un interruptor de intencionalidad para labores a la toma de fuerza de tipo estacionario, que se debe seleccionar para mantener �sta en funcionamiento al abandonarse el asiento del operador. Opcionalmente se puede pedir toma de fuerza autom�tica, de forma que se desconecte cuando el elevador trasero se levanta por encima de un punto previamente determinado, para proteger el eje cardan de la TdF del apero y al propio tractor. El sistema vuelve a accionar la toma de fuerza cuando se baja el elevador para continuar trabajando de forma incansable.


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360�: T5 ELECTRO COMMAND

La nueva Serie T5 Electro Command se ha dise�ado para dedicar m�s tiempo al trabajo y menos al mantenimiento. Con la facilidad de acceso a todos los puntos de servicio y los largu�simos intervalos entre mantenimiento, el tractor pasa m�s tiempo en su entorno natural: el campo.


ACCESORIOS INSTALADOS POR EL CONCESIONARIO

Su concesionario puede ofrecerle e instalarle una gama completa de accesorios homologados para optimizar el rendimiento de la m�quina en cualquier condici�n de uso.

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New Holland T5.100

Potencia m�xima - ISO TR14396- ECE R120 [kW/CV]73 / 99
Par m�x. - ISO TR14396 (Nm)430@1500
Eje delantero 4WD
Capacidad m�x. de levantamiento en las r�tulas (kg)5200


Est�ndar��Opcional�
New Holland T5.100
Motor
Motor*F5C
N.� de cilindros / Aspiraci�n / V�lvulas4 / T / 4
Conforme con la normativa sobre emisiones para motoresTier 4B / Stage 4
Sistema ECOBlue? Compact HI-eSCR* (Reducci�n Catal�tica Selectiva)
Capacidad (cm�)3400
Di�metro y carrera (mm)99x110
Mezcla de biodi�sel aprobada**B7
Potencia m�xima - ISO TR14396- ECE R120 [kW/CV]73 / 99
Potencia nominal - ISO TR14396- ECE R120 [kW/CV]73 / 99
R�gimen nominal (rpm)2300
Par m�x. - ISO TR14396 (Nm)430@1500
Aumento de par (%)42
Gesti�n del r�gimen del motor
Capacidad del dep�sito de di�sel (litros)165
Capacidad del dep�sito de AdBlue� (litros)12
Intervalo de mantenimiento (horas)600
Transmisi�n Electro Command? (40 km/h ECO)
Transmisi�n Electro Command? (40 km/h ECO)
3 opciones de intensidad de accionamiento
Inversor
N�mero de marchas (Adel. x Atr�s)16 x 16
Velocidad m�nima (km/h)2,27
Sistema IntelliShift?
Transmisi�n Electro Command? [superreductor opcional (40 km/h ECO)]
Transmisi�n Electro Command? [superreductor opcional (40 km/h ECO)]
3 opciones de intensidad de accionamiento
Inversor
N�mero de marchas (Adel. x Atr�s)32 x 32
Velocidad m�nima (km/h)0,28
Sistema IntelliShift?
Sistema el�ctrico
Alternador de 12 voltios Est�ndar / Opcional (Amp)120 / 200
Capacidad de la bater�a est�ndar (CCA / Ah)800 / 140
Ejes
Eje delantero 4WD
Suspensi�n del eje delantero Terraglide?
�ngulo de direcci�n (�)55
Guardabarros delanteros din�micos
Funciones Terralock? (bloqueo aut. dif. / 4WD aut.)
Radio de giro (mm)4960
Sistema hidr�ulico
Cilindrada fija
Caudal / presi�n de la bomba principal est�ndar a 2300 rpm (l/min / bares)65 / 190
Caudal / presi�n de la bomba principal con la opci�n MegaFlow? a 2300 rpm (l/min / bares)84 /190
Caudal / presi�n de la bomba de servicios est�ndar a 2300 rpm (l/min / bares)38 / 170
Caudal / presi�n de la bomba de servicios con la opci�n MegaFlow? a 2300 rpm (l/min / bares)43 / 170
Elevador electr�nico (EDC)
Distribuidores auxiliares
TipoDeluxe
N.� m�x. de distribuidores traseros / divisor3 / 1
N.� m�x. de tomas para distribuidores traseros8
N.� m�x. de distribuidores ventrales (mec�nicos y electrohidr�ulicos)2
N.� m�x. de tomas para distribuidores traseros4
Distribuidores control de joystick (mec�nicos y electrohidr�ulicos)
Elevador
Categor�a del elevador trasero2
Capacidad m�x. de levantamiento en las r�tulas (kg)5200
Capacidad de levantamiento durante toda la fase de elevaci�n (a 610 mm de las r�tulas) (kg)4730
Capacidad de levantamiento del elevador delantero en las r�tulas (durante toda la fase de elevaci�n) (kg)2250
Predisposici�n para pala
Predisposici�n para pala
Joystick de la pala integrado
TDF
Accionamiento electrohidr�ulico de la TDF
Accionamiento progresivo de la TDF
Gesti�n de la TDF autom�tica
R�gimen del motor a: 540 / 1000 (rpm)1938 / 1926
R�gimen del motor a: 540 / 540E / 1000 (rpm)1938 / 1535 / 1926
R�gimen del motor a: 540E / 1000 / 1000E1535 / 1926 / 1486
Velocidad sobre el terreno
Frenos
Frenos hidr�ulicos del remolque
Sistema de frenado neum�tico del remolque opcional
Cabina
Cabina VisionView? de lujo con FOPS - C�digo OCDE 10 nivel 1
Nivel de categor�a de la cabina VisionView? de lujo - EN 156952
Juego de 4 faros hal�genos
Juego de 8 faros LED
Techo de alta visibilidad
Parabrisas delantero practicable
Limpia/lavaparabrisas trasero
Asiento est�ndar con suspensi�n neum�tica con cintur�n de seguridad
Asiento de lujo con suspensi�n neum�tica con cintur�n de seguridad
Asiento Auto Comfort? dotado de cintur�n de seguridad
Asiento para el acompa�ante dotado de cintur�n de seguridad
Columna de direcci�n con ajuste de la inclinaci�n
Aire acondicionado
Filtros de aire de recirculaci�n
Radio con MP3 y Bluetooth (llamadas telef�nicas con manos libres)
Retrovisores telesc�picos panor�micos calefactados con ajuste electr�nico
Suspensi�n de cabina Comfort Ride?
Mandos de elevador y TDF externos montados en el guardabarros
Monitor de prestaciones con teclado mejorado
Soporte de montaje del monitor de la cabina
Monitor en color IntelliView? III
Conector ISO 11783
Conexi�n para c�mara
Sistema de guiado IntelliSteer� Lite
Sistema telem�tico MyPLM� Connect
ISOBUS Clase II (conexi�n externa y en cabina)
Nivel �ptimo de ruidos en la cabina VisionView? de lujo - 77/311EEC (dB(A))74
Girafaros montados en f�brica (1 / 2)
Pesos
Pesos m�nimos sin lastre / de env�o (kg)4550
Peso m�x. permitido (kg)8000
Dimensiones
Con neum�ticos traseros***18.4R30
Longitud total que incluye el soporte delantero y el elevador trasero (mm)4191
Ancho m�nimo (mm)1992
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm)1945
Altura m�n. total (mm)2670
Distancia entre ejes (mm)2380
Ancho de v�a (m�n. / m�x.) (mm)1320 - 2246
Luz libre (mm)315 - 415

New Holland T5.110

Potencia m�xima - ISO TR14396- ECE R120 [kW/CV]79 / 107
Par m�x. - ISO TR14396 (Nm)468@1500
Eje delantero 4WD
Capacidad m�x. de levantamiento en las r�tulas (kg)5200


Est�ndar��Opcional�
New Holland T5.110
Motor
Motor*F5C
N.� de cilindros / Aspiraci�n / V�lvulas4 / T / 4
Conforme con la normativa sobre emisiones para motoresTier 4B / Stage 4
Sistema ECOBlue? Compact HI-eSCR* (Reducci�n Catal�tica Selectiva)
Capacidad (cm�)3400
Di�metro y carrera (mm)99x110
Mezcla de biodi�sel aprobada**B7
Potencia m�xima - ISO TR14396- ECE R120 [kW/CV]79 / 107
Potencia nominal - ISO TR14396- ECE R120 [kW/CV]79 / 107
R�gimen nominal (rpm)2300
Par m�x. - ISO TR14396 (Nm)468@1500
Aumento de par (%)43
Gesti�n del r�gimen del motor
Capacidad del dep�sito de di�sel (litros)165
Capacidad del dep�sito de AdBlue� (litros)12
Intervalo de mantenimiento (horas)600
Transmisi�n Electro Command? (40 km/h ECO)
Transmisi�n Electro Command? (40 km/h ECO)
3 opciones de intensidad de accionamiento
Inversor
N�mero de marchas (Adel. x Atr�s)16 x 16
Velocidad m�nima (km/h)2,27
Sistema IntelliShift?
Transmisi�n Electro Command? [superreductor opcional (40 km/h ECO)]
Transmisi�n Electro Command? [superreductor opcional (40 km/h ECO)]
3 opciones de intensidad de accionamiento
Inversor
N�mero de marchas (Adel. x Atr�s)32 x 32
Velocidad m�nima (km/h)0,28
Sistema IntelliShift?
Sistema el�ctrico
Alternador de 12 voltios Est�ndar / Opcional (Amp)120 / 200
Capacidad de la bater�a est�ndar (CCA / Ah)800 / 140
Ejes
Eje delantero 4WD
Suspensi�n del eje delantero Terraglide?
�ngulo de direcci�n (�)55
Guardabarros delanteros din�micos
Funciones Terralock? (bloqueo aut. dif. / 4WD aut.)
Radio de giro (mm)4960
Sistema hidr�ulico
Cilindrada fija
Caudal / presi�n de la bomba principal est�ndar a 2300 rpm (l/min / bares)65 / 190
Caudal / presi�n de la bomba principal con la opci�n MegaFlow? a 2300 rpm (l/min / bares)84 /190
Caudal / presi�n de la bomba de servicios est�ndar a 2300 rpm (l/min / bares)38 / 170
Caudal / presi�n de la bomba de servicios con la opci�n MegaFlow? a 2300 rpm (l/min / bares)43 / 170
Elevador electr�nico (EDC)
Distribuidores auxiliares
TipoDeluxe
N.� m�x. de distribuidores traseros / divisor3 / 1
N.� m�x. de tomas para distribuidores traseros8
N.� m�x. de distribuidores ventrales (mec�nicos y electrohidr�ulicos)2
N.� m�x. de tomas para distribuidores traseros4
Distribuidores control de joystick (mec�nicos y electrohidr�ulicos)
Elevador
Categor�a del elevador trasero2
Capacidad m�x. de levantamiento en las r�tulas (kg)5200
Capacidad de levantamiento durante toda la fase de elevaci�n (a 610 mm de las r�tulas) (kg)4730
Capacidad de levantamiento del elevador delantero en las r�tulas (durante toda la fase de elevaci�n) (kg)2250
Predisposici�n para pala
Predisposici�n para pala
Joystick de la pala integrado
TDF
Accionamiento electrohidr�ulico de la TDF
Accionamiento progresivo de la TDF
Gesti�n de la TDF autom�tica
R�gimen del motor a: 540 / 1000 (rpm)1938 / 1926
R�gimen del motor a: 540 / 540E / 1000 (rpm)1938 / 1535 / 1926
R�gimen del motor a: 540E / 1000 / 1000E1535 / 1926 / 1486
Velocidad sobre el terreno
Frenos
Frenos hidr�ulicos del remolque
Sistema de frenado neum�tico del remolque opcional
Cabina
Cabina VisionView? de lujo con FOPS - C�digo OCDE 10 nivel 1
Nivel de categor�a de la cabina VisionView? de lujo - EN 156952
Juego de 4 faros hal�genos
Juego de 8 faros LED
Techo de alta visibilidad
Parabrisas delantero practicable
Limpia/lavaparabrisas trasero
Asiento est�ndar con suspensi�n neum�tica con cintur�n de seguridad
Asiento de lujo con suspensi�n neum�tica con cintur�n de seguridad
Asiento Auto Comfort? dotado de cintur�n de seguridad
Asiento para el acompa�ante dotado de cintur�n de seguridad
Columna de direcci�n con ajuste de la inclinaci�n
Aire acondicionado
Filtros de aire de recirculaci�n
Radio con MP3 y Bluetooth (llamadas telef�nicas con manos libres)
Retrovisores telesc�picos panor�micos calefactados con ajuste electr�nico
Suspensi�n de cabina Comfort Ride?
Mandos de elevador y TDF externos montados en el guardabarros
Monitor de prestaciones con teclado mejorado
Soporte de montaje del monitor de la cabina
Monitor en color IntelliView? III
Conector ISO 11783
Conexi�n para c�mara
Sistema de guiado IntelliSteer� Lite
Sistema telem�tico MyPLM� Connect
ISOBUS Clase II (conexi�n externa y en cabina)
Nivel �ptimo de ruidos en la cabina VisionView? de lujo - 77/311EEC (dB(A))74
Girafaros montados en f�brica (1 / 2)
Pesos
Pesos m�nimos sin lastre / de env�o (kg)4550
Peso m�x. permitido (kg)8000
Dimensiones
Con neum�ticos traseros***16.9R34
Longitud total que incluye el soporte delantero y el elevador trasero (mm)4161
Ancho m�nimo (mm)1992
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm)1945
Altura m�n. total (mm)2695
Distancia entre ejes (mm)2380
Ancho de v�a (m�n. / m�x.) (mm)1320 - 2246
Luz libre (mm)315 - 415

New Holland T5.120

Potencia m�xima - ISO TR14396- ECE R120 [kW/CV]86 / 117
Par m�x. - ISO TR14396 (Nm)491@1500
Eje delantero 4WD
Capacidad m�x. de levantamiento en las r�tulas (kg)5200


Est�ndar��Opcional�
New Holland T5.120
Motor
Motor*F5C
N.� de cilindros / Aspiraci�n / V�lvulas4 / T / 4
Conforme con la normativa sobre emisiones para motoresTier 4B / Stage 4
Sistema ECOBlue? Compact HI-eSCR* (Reducci�n Catal�tica Selectiva)
Capacidad (cm�)3400
Di�metro y carrera (mm)99x110
Mezcla de biodi�sel aprobada**B7
Potencia m�xima - ISO TR14396- ECE R120 [kW/CV]86 / 117
Potencia nominal - ISO TR14396- ECE R120 [kW/CV]86 / 117
R�gimen nominal (rpm)2300
Par m�x. - ISO TR14396 (Nm)491@1500
Aumento de par (%)38
Gesti�n del r�gimen del motor
Capacidad del dep�sito de di�sel (litros)165
Capacidad del dep�sito de AdBlue� (litros)12
Intervalo de mantenimiento (horas)600
Transmisi�n Electro Command? (40 km/h ECO)
Transmisi�n Electro Command? (40 km/h ECO)
3 opciones de intensidad de accionamiento
Inversor
N�mero de marchas (Adel. x Atr�s)16 x 16
Velocidad m�nima (km/h)2,27
Sistema IntelliShift?
Transmisi�n Electro Command? [superreductor opcional (40 km/h ECO)]
Transmisi�n Electro Command? [superreductor opcional (40 km/h ECO)]
3 opciones de intensidad de accionamiento
Inversor
N�mero de marchas (Adel. x Atr�s)32 x 32
Velocidad m�nima (km/h)0,28
Sistema IntelliShift?
Sistema el�ctrico
Alternador de 12 voltios Est�ndar / Opcional (Amp)120 / 200
Capacidad de la bater�a est�ndar (CCA / Ah)800 / 140
Ejes
Eje delantero 4WD
Suspensi�n del eje delantero Terraglide?
�ngulo de direcci�n (�)55
Guardabarros delanteros din�micos
Funciones Terralock? (bloqueo aut. dif. / 4WD aut.)
Radio de giro (mm)4960
Sistema hidr�ulico
Cilindrada fija
Caudal / presi�n de la bomba principal est�ndar a 2300 rpm (l/min / bares)65 / 190
Caudal / presi�n de la bomba principal con la opci�n MegaFlow? a 2300 rpm (l/min / bares)84 /190
Caudal / presi�n de la bomba de servicios est�ndar a 2300 rpm (l/min / bares)38 / 170
Caudal / presi�n de la bomba de servicios con la opci�n MegaFlow? a 2300 rpm (l/min / bares)43 / 170
Elevador electr�nico (EDC)
Distribuidores auxiliares
TipoDeluxe
N.� m�x. de distribuidores traseros / divisor3 / 1
N.� m�x. de tomas para distribuidores traseros8
N.� m�x. de distribuidores ventrales (mec�nicos y electrohidr�ulicos)2
N.� m�x. de tomas para distribuidores traseros4
Distribuidores control de joystick (mec�nicos y electrohidr�ulicos)
Elevador
Categor�a del elevador trasero2
Capacidad m�x. de levantamiento en las r�tulas (kg)5200
Capacidad de levantamiento durante toda la fase de elevaci�n (a 610 mm de las r�tulas) (kg)4730
Capacidad de levantamiento del elevador delantero en las r�tulas (durante toda la fase de elevaci�n) (kg)2250
Predisposici�n para pala
Predisposici�n para pala
Joystick de la pala integrado
TDF
Accionamiento electrohidr�ulico de la TDF
Accionamiento progresivo de la TDF
Gesti�n de la TDF autom�tica
R�gimen del motor a: 540 / 1000 (rpm)1938 / 1926
R�gimen del motor a: 540 / 540E / 1000 (rpm)1938 / 1535 / 1926
R�gimen del motor a: 540E / 1000 / 1000E1535 / 1926 / 1486
Velocidad sobre el terreno
Frenos
Frenos hidr�ulicos del remolque
Sistema de frenado neum�tico del remolque opcional
Cabina
Cabina VisionView? de lujo con FOPS - C�digo OCDE 10 nivel 1
Nivel de categor�a de la cabina VisionView? de lujo - EN 156952
Juego de 4 faros hal�genos
Juego de 8 faros LED
Techo de alta visibilidad
Parabrisas delantero practicable
Limpia/lavaparabrisas trasero
Asiento est�ndar con suspensi�n neum�tica con cintur�n de seguridad
Asiento de lujo con suspensi�n neum�tica con cintur�n de seguridad
Asiento Auto Comfort? dotado de cintur�n de seguridad
Asiento para el acompa�ante dotado de cintur�n de seguridad
Columna de direcci�n con ajuste de la inclinaci�n
Aire acondicionado
Filtros de aire de recirculaci�n
Radio con MP3 y Bluetooth (llamadas telef�nicas con manos libres)
Retrovisores telesc�picos panor�micos calefactados con ajuste electr�nico
Suspensi�n de cabina Comfort Ride?
Mandos de elevador y TDF externos montados en el guardabarros
Monitor de prestaciones con teclado mejorado
Soporte de montaje del monitor de la cabina
Monitor en color IntelliView? III
Conector ISO 11783
Conexi�n para c�mara
Sistema de guiado IntelliSteer� Lite
Sistema telem�tico MyPLM� Connect
ISOBUS Clase II (conexi�n externa y en cabina)
Nivel �ptimo de ruidos en la cabina VisionView? de lujo - 77/311EEC (dB(A))74
Girafaros montados en f�brica (1 / 2)
Pesos
Pesos m�nimos sin lastre / de env�o (kg)4550
Peso m�x. permitido (kg)8000
Dimensiones
Con neum�ticos traseros***16.9R38
Longitud total que incluye el soporte delantero y el elevador trasero (mm)4161
Ancho m�nimo (mm)1992
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm)1945
Altura m�n. total (mm)2745
Distancia entre ejes (mm)2380
Ancho de v�a (m�n. / m�x.) (mm)1320 - 2246
Luz libre (mm)315 - 415

INFORMACI�N T�CNICA

Est�ndar��Opcional�
Motor
�
Motor*
N.� de cilindros / Aspiraci�n / V�lvulas
Conforme con la normativa sobre emisiones para motores
Sistema ECOBlue? Compact HI-eSCR* (Reducci�n Catal�tica Selectiva)
Sistema de inyecci�n de combustible - Common Rail de alta presi�n
Capacidad (cm�)
Di�metro y carrera (mm)
Mezcla de biodi�sel aprobada**
Potencia m�xima - ISO TR14396- ECE R120 [kW/CV]
Potencia nominal - ISO TR14396- ECE R120 [kW/CV]
R�gimen nominal (rpm)
Par m�x. - ISO TR14396 (Nm)
Aumento de par (%)
Gesti�n del r�gimen del motor
Capacidad del dep�sito de di�sel (litros)
Capacidad del dep�sito de AdBlue� (litros)
Intervalo de mantenimiento (horas)
T5.100
T5.110
T5.120
F5C F5C F5C
4 / T / 4 4 / T / 4 4 / T / 4
Tier 4B / Stage 4 Tier 4B / Stage 4 Tier 4B / Stage 4
3400 3400 3400
99x110 99x110 99x110
B7 B7 B7
73 / 99 79 / 107 86 / 117
73 / 99 79 / 107 86 / 117
2300 2300 2300
430@1500 468@1500 491@1500
42 43 38
165 165 165
12 12 12
600 600 600
Transmisi�n Electro Command? (40 km/h ECO)
�
Transmisi�n Electro Command? (40 km/h ECO)
3 opciones de intensidad de accionamiento
Inversor
N�mero de marchas (Adel. x Atr�s)
Velocidad m�nima (km/h)
Sistema IntelliShift?
T5.100
T5.110
T5.120
16 x 16 16 x 16 16 x 16
2,27 2,27 2,27
Transmisi�n Electro Command? [superreductor opcional (40 km/h ECO)]
�
Transmisi�n Electro Command? [superreductor opcional (40 km/h ECO)]
3 opciones de intensidad de accionamiento
Inversor
N�mero de marchas (Adel. x Atr�s)
Velocidad m�nima (km/h)
Sistema IntelliShift?
T5.100
T5.110
T5.120
32 x 32 32 x 32 32 x 32
0,28 0,28 0,28
Sistema el�ctrico
�
Alternador de 12 voltios Est�ndar / Opcional (Amp)
Capacidad de la bater�a est�ndar (CCA / Ah)
T5.100
T5.110
T5.120
120 / 200 120 / 200 120 / 200
800 / 140 800 / 140 800 / 140
Ejes
�
Eje delantero 4WD
Suspensi�n del eje delantero Terraglide?
�ngulo de direcci�n (�)
Guardabarros delanteros din�micos
Funciones Terralock? (bloqueo aut. dif. / 4WD aut.)
Radio de giro (mm)
T5.100
T5.110
T5.120
55 55 55
4960 4960 4960
Sistema hidr�ulico
�
Cilindrada fija
Caudal / presi�n de la bomba principal est�ndar a 2300 rpm (l/min / bares)
Caudal / presi�n de la bomba principal con la opci�n MegaFlow? a 2300 rpm (l/min / bares)
Caudal / presi�n de la bomba de servicios est�ndar a 2300 rpm (l/min / bares)
Caudal / presi�n de la bomba de servicios con la opci�n MegaFlow? a 2300 rpm (l/min / bares)
Elevador electr�nico (EDC)
T5.100
T5.110
T5.120
65 / 190 65 / 190 65 / 190
84 /190 84 /190 84 /190
38 / 170 38 / 170 38 / 170
43 / 170 43 / 170 43 / 170
Distribuidores auxiliares
�
Tipo
N.� m�x. de distribuidores traseros / divisor
N.� m�x. de tomas para distribuidores traseros
N.� m�x. de distribuidores ventrales (mec�nicos y electrohidr�ulicos)
N.� m�x. de tomas para distribuidores traseros
Distribuidores control de joystick (mec�nicos y electrohidr�ulicos)
T5.100
T5.110
T5.120
Deluxe Deluxe Deluxe
3 / 1 3 / 1 3 / 1
8 8 8
2 2 2
4 4 4
Elevador
�
Categor�a del elevador trasero
Capacidad m�x. de levantamiento en las r�tulas (kg)
Capacidad de levantamiento durante toda la fase de elevaci�n (a 610 mm de las r�tulas) (kg)
Capacidad de levantamiento del elevador delantero en las r�tulas (durante toda la fase de elevaci�n) (kg)
T5.100
T5.110
T5.120
2 2 2
5200 5200 5200
4730 4730 4730
2250 2250 2250
Predisposici�n para pala
�
Predisposici�n para pala
Joystick de la pala integrado
T5.100
T5.110
T5.120
TDF
�
Accionamiento electrohidr�ulico de la TDF
Accionamiento progresivo de la TDF
Gesti�n de la TDF autom�tica
R�gimen del motor a: 540 / 1000 (rpm)
R�gimen del motor a: 540 / 540E / 1000 (rpm)
R�gimen del motor a: 540E / 1000 / 1000E
Velocidad sobre el terreno
T5.100
T5.110
T5.120
1938 / 1926 1938 / 1926 1938 / 1926
1938 / 1535 / 1926 1938 / 1535 / 1926 1938 / 1535 / 1926
1535 / 1926 / 1486 1535 / 1926 / 1486 1535 / 1926 / 1486
Frenos
�
Frenos hidr�ulicos del remolque
Sistema de frenado neum�tico del remolque opcional
T5.100
T5.110
T5.120
Cabina
�
Cabina VisionView? de lujo con FOPS - C�digo OCDE 10 nivel 1
Nivel de categor�a de la cabina VisionView? de lujo - EN 15695
Juego de 4 faros hal�genos
Juego de 8 faros LED
Techo de alta visibilidad
Parabrisas delantero practicable
Limpia/lavaparabrisas trasero
Asiento est�ndar con suspensi�n neum�tica con cintur�n de seguridad
Asiento de lujo con suspensi�n neum�tica con cintur�n de seguridad
Asiento Auto Comfort? dotado de cintur�n de seguridad
Asiento para el acompa�ante dotado de cintur�n de seguridad
Columna de direcci�n con ajuste de la inclinaci�n
Aire acondicionado
Filtros de aire de recirculaci�n
Radio con MP3 y Bluetooth (llamadas telef�nicas con manos libres)
Espejos telesc�picos irrompibles
Retrovisores telesc�picos panor�micos calefactados con ajuste electr�nico
Suspensi�n de cabina Comfort Ride?
Mandos de elevador y TDF externos montados en el guardabarros
Monitor de prestaciones con teclado mejorado
Soporte de montaje del monitor de la cabina
Monitor en color IntelliView? III
Conector ISO 11783
Conexi�n para c�mara
Sistema de guiado IntelliSteer� Lite
Sistema telem�tico PLM� Connect
ISOBUS Clase II (conexi�n externa y en cabina)
Nivel �ptimo de ruidos en la cabina VisionView? de lujo - 77/311EEC (dB(A))
Girafaros montados en f�brica (1 / 2)
T5.100
T5.110
T5.120
2 2 2
74 74 74
Pesos
�
Pesos m�nimos sin lastre / de env�o (kg)
Peso m�x. permitido (kg)
T5.100
T5.110
T5.120
4550 4550 4550
8000 8000 8000
Dimensiones
�
Con neum�ticos traseros***
Longitud total que incluye el soporte delantero y el elevador trasero (mm)
Ancho m�nimo (mm)
Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm)
Altura m�n. total (mm)
Distancia entre ejes (mm)
Ancho de v�a (m�n. / m�x.) (mm)
Luz libre (mm)
T5.100
T5.110
T5.120
18.4R30 16.9R34 16.9R38
4191 4161 4161
1992 1992 1992
1945 1945 1945
2670 2695 2745
2380 2380 2380
1320 - 2246 1320 - 2246 1320 - 2246
315 - 415 315 - 415 315 - 415
�Est�ndar��Opcional ? No disponible�
* Desarrollado por FPT Industrial�
** La mezcla de biodi�sel debe cumplir todas las especificaciones m�s recientes sobre combustibles indicadas en la normativa EN14214:2009 y el funcionamiento debe cumplir con las instrucciones del manual del operador�
*** Es posible disponer de neum�ticos traseros distintos a los mencionados: 600/65R34, 540/65R38, 540/65R34, 520/70R34, 480/70R38, 480/70R34, 460/85R34, 420/85R38, 420/85R34, 380/80R38, 340/85R38, 18.4R34, 14.9R38, 13.6R38
M�s informaci�nCat�logo A�adir a favoritosRecomendarImprimir
En apoyo y respeto a los agricultores y ganaderos

Colaboradores:

Petronas
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