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28/03/2025Case IH y New Holland celebran su primera convención anual de concesionarios conjunta
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CNH MAQUINARIA SPAIN, S.A., NEW HOLLAND
NEW HOLLAND
LM
LM

MAYOR POTENCIA, M�S PRODUCTIVIDAD

Como respuesta a las demandas de los clientes y a su necesidad de maximizar la productividad, las manipuladoras LM no Elite han aumentado su potencia nominal.


MAYOR CALIDAD

Las manipuladoras telesc�picas LM PROFESIONAL est�n provistas de un brazo doble en forma de U con soldadura robotizada, extremadamente r�gido y duradero.


NIVEL SUPERIOR DE VISIBILIDAD Y COMODIDAD

La Serie LM lleva una cabina de dise�o avanzado que ofrece mayor comodidad, menor nivel de ruido y m�s visibilidad que la generaci�n.


FACILIDAD DE MANTENIMIENTO

Los tiempos muertos son el enemigo de la productividad, de ah� que todas las manipuladoras telesc�picas LM est�n pensadas para minimizar la necesidad de mantenimiento.


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CON LOS AVANCES DE NEW HOLLAND, MARCAR� LA DIFERENCIA

Durante los �ltimos 20 a�os, las manipuladoras telesc�picas LM de New Holland han ofrecido una combinaci�n incomparable de rendimiento, fiabilidad y asequibilidad. Con la �ltima Serie LM, que cumple con la normativa Tier 4B en materia de emisiones, han mejorado las prestaciones y la econom�a de consumo, ha aumentado la comodidad y han disminuido los costes de mantenimiento. Los cinco modelos de la Gama PROFESIONAL ? LM6.32, LM7.35, LM9.35, LM6.35 Elite y LM7.42 Elite ? ofrecen un dise�o avanzado, una transmisi�n de mayor rendimiento y motores de m�s potencia. La novedosa cabina establece la referencia en bajo nivel de ruido y confort. Pensadas expresamente para los que buscan una manipuladora m�s peque�a, la compacta LM5.25 es la opci�n perfecta cuando se suele trabajar en edificios cerrados y accesos bajos.


MAYOR POTENCIA, MAS PRODUCTIVIDAD

Como respuesta a las demandas de los clientes y a su necesidad de maximizar la productividad, las manipuladoras LM no Elite han aumentado su potencia nominal a 121 CV y son capaces de alcanzar 133 CV de potencia m�xima. Los modelos Elite desarrollan ahora una potencia nominal de 131 CV y una potencia m�xima de 146 CV. Los modelos LM anteriores llegaban como m�ximo a 120 CV. La compacta LM5.25 desarrolla 75 CV. La �ltima Serie LM ofrece mayor productividad y mejor econom�a de funcionamiento. La Serie LM es el resultado de a�os de desarrollo e inversi�n y de escuchar las opiniones de los clientes.

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NIVEL SUPERIOR DE VISIBILIDAD Y COMODIDAD

La Serie LM lleva una cabina de dise�o avanzado que ofrece mayor comodidad, menor nivel de ruido y m�s visibilidad que la generaci�n LM5000 anterior. La nueva opci�n de luces LED puede producir hasta 25.000 l�menes de potencia de iluminaci�n combinada para convertir la noche en d�a y aumentar la seguridad y la productividad.


MAYOR CALIDAD

Las manipuladoras telesc�picas LM PROFESIONAL est�n provistas de un brazo doble en forma de U con soldadura robotizada, extremadamente r�gido y duradero. El chasis en escalera con forma de H le confiere una enorme fuerza de torsi�n y est� dise�ado para responder en las aplicaciones m�s exigentes. En 2012 y 2013 New Holland invirti� en una nueva cadena de producci�n espec�fica para las LM. Otras novedades incluyen la mejor relaci�n de transmisi�n y el mayor �ngulo de descarga opcional en los modelos no Elite.

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FACILIDAD DE MANTENIMIENTO

Los tiempos muertos son el enemigo de la productividad, de ah� que todas las manipuladoras telesc�picas LM est�n pensadas para minimizar la necesidad de mantenimiento peri�dico y optimizar su fiabilidad. Las comprobaciones diarias y las tareas de mantenimiento rutinario se han simplificado para facilitar el cuidado de la manipuladora durante los largos intervalos de mantenimiento, ahora ampliados a 600 horas.


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SEIS MODELOS LM, INNUMERABLES APLICACIONES

En New Holland escuchamos a los clientes. Sabemos que los requisitos de las manipuladoras telesc�picas var�an entre las personas que buscan una herramienta con alcance para recoger, transportar y apilar grandes pacas y las que precisan una m�quina compacta para atender a diario las labores ganaderas... adem�s de toda la gama de tareas intermedias. Con la Serie LM, New Holland tiene una manipuladora telesc�pica para cada necesidad. Puede orientarse por el n�mero de modelo, que indica en t�rminos generales la altura de elevaci�n m�xima y la capacidad de carga. Por ejemplo, los modelos LM6.32 suben 6,1 m y tienen una capacidad de 3200 kg, mientras que los LM7.35 alcanzan los 7 m y tienen capacidad para 3500 kg. F�cil y sencillo, el modelo de la m�quina le dir� lo principal que necesita conocer de su m�quina.


COMPACTA PERO VERS�TIL

La LM5.25 mide solo 1,8 m de ancho y 1,98 m de alto; adem�s, con un radio de giro de tan solo 3,4 m, puede trabajar en los espacios m�s reducidos, como explotaciones porcinas y av�colas y edificios antiguos que originariamente no se dise�aron para la maquinaria moderna. Ahora bien, dimensiones compactas no significa capacidad limitada. La LM5.25 de 75 CV es capaz de levantar 2500 kg y alcanzar una respetable altura de 5,78 m.

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UNA SOLUCI�N T�CNICA ADECUADA A SUS NECESIDADES

Los modelos LM6.32, LM7.35 y LM9.35 componen la gama de tama�o normal de la Serie LM de New Holland. Propulsadas por motores NEF Tier 4B de 4,5 litros y una potencia m�xima de 133 CV, estas manipuladoras telesc�picas est�n equipadas con una transmisi�n powershift 4x3 (cuatro marchas adelante y tres atr�s) y velocidades seleccionables en el joystick, mientras que los cambios de sentido se manejan con la palanca del inversor montada en la columna de direcci�n. La bomba de engranajes hidr�ulica de 120 l/min ? o bien la bomba opcional de cilindrada variable de 140 l/min ? y el sistema de direcci�n de tres modalidades manuales incrementan la calidad del equipamiento ofrecido. El eje delantero viene de serie con diferencial de deslizamiento limitado; en el eje trasero el bloqueo del diferencial con deslizamiento limitado es opcional. La velocidad de transporte alcanza unos �giles 40 km/h. Dise�adas para aplicaciones tales como la manipulaci�n de materiales, las labores interiores y el apilamiento de grandes pacas, estas econ�micas manipuladoras telesc�picas son la opci�n ideal para grandes explotaciones de cultivo, empresas agr�colas mixtas y el sector maquilero. Dependiendo del mercado, hay disponibles numerosas opciones de enganches traseros para remolques y conexiones de freno hidr�ulico.


LA POTENCIA DE LAS ELITE PROPORCIONA UN RENDIMIENTO �PTIMO

La gama Elite se compone de dos modelos de manipuladoras telesc�picas, la LM6.35 y la LM7.42. Estas m�quinas tienen una potencia m�xima de 146 CV y una transmisi�n powershift 6x3 (seis marchas adelante y tres atr�s). El inversor de avance y retroceso puede seleccionarse a trav�s de los botones del joystick principal o con una palanca opcional montada en la columna de direcci�n. La transmisi�n ofrece la selecci�n autom�tica de las velocidades 4.�, 5.� y 6.�. El sistema de direcci�n de tres modalidades est� provisto de alineaci�n autom�tica. Basado en una bomba de pistones de cilindrada variable, el sistema hidr�ulico de 140 l/min se maneja con un joystick montado en el reposabrazos. Al ofrecer un control proporcional preciso de gran rapidez de respuesta, este sistema hidr�ulico convierte los modelos Elite en la opci�n �ptima para los operadores m�s exigentes. La elevad�sima relaci�n entre potencia y peso hace posible que estas m�quinas realicen arduas tareas, como la manipulaci�n de grandes cargas de esti�rcol y la construcci�n de silos trinchera. Los ejes delantero y trasero llevan de serie diferencial con deslizamiento limitado. Al disponer de cambios de marcha automatizados, las manipuladoras telesc�picas Elite tambi�n est�n bien equipadas para tareas de transporte. Equipadas con freno de remolque su capacidad de remolque alcanza nada menos que 20 toneladas. La velocidad de transporte es de hasta 40 km/h. Todas estas caracter�sticas combinadas convierten las manipuladoras telesc�picas Elite en la primera opci�n para los operadores agr�colas y los maquileros exigentes, ya que su elevada potencia les permite obtener un rendimiento excepcional en las aplicaciones mas duras.

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FUERZA POR DISE�O

New Holland emplea t�cnicas de fabricaci�n de �ltima generaci�n y ha invertido millones en la cadena de producci�n de los modelos LM. La soldadura robotizada es un proceso de producci�n fundamental que asegura una calidad sistem�tica durante la fabricaci�n del chasis y el brazo.

  • Los amortiguadores hidr�ulicos de final de carrera aseguran la suavidad de la extensi�n y la retracci�n del brazo.
  • Los amortiguadores tambi�n protegen tanto al brazo como al operador frente a las transferencias de carga bruscas.
  • El dise�o con distribuci�n de peso 40/60 elimina la necesidad de contrapesos adicionales.
  • La estabilidad y la tracci�n son excelentes bajo carga.
  • La masa incorporada potencia la resistencia del chasis.
  • El dise�o del cabezal de perfil bajo y 45� permite rellenar por completo apilando cargas hasta el techo de los alojamientos.
  • Los modelos LM no Elite pueden llevar un �ngulo de inclinaci�n de 131 o 142� opcional; 142� es la opci�n predeterminada en las LM Elite.
  • Hay disponible un bloqueo para implementos manual o hidr�ulico.

DISE�O RESISTENTE

  • El brazo est� formado por secciones dobles en forma de U con un grosor de 10-12 mm.
  • Los pernos reforzados optimizan su durabilidad.
  • Las pastillas de rozamiento para estabilizar el brazo son f�ciles de ajustar.
  • Los cepillos del brazo impiden que entre suciedad en las secciones deslizantes.
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CONTROL TOTAL

  • El cilindro de elevaci�n principal se encuentra bajo el brazo.
  • El cilindro de compensaci�n del brazo est� orientado hacia atr�s y se encuentra cerca del punto de articulaci�n.
  • A medida que el brazo se eleva, ambos cilindros se extienden en sentido opuesto.
  • Este �funcionamiento contrario� mejora el control del brazo y asegura en todo momento que la carga sube paralela al suelo.
  • La suspensi�n opcional del brazo reduce las sacudidas en terrenos irregulares.
  • Se desactiva autom�ticamente cuando el brazo sobrepasa un �ngulo de elevaci�n de 35�.

FUERZA EXCEPCIONAL

  • El chasis en escalera con forma de H est� hecho de acero de 25 mm de alta resistencia.
  • La soldadura robotizada asegura una excepcional rigidez a la torsi�n.
  • El soporte del brazo es excepcionalmente fuerte y elimina la necesidad de contrapesos adicionales.
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MAYOR VISIBILIDAD PARA MAYOR PRODUCTIVIDAD

New Holland ha tomado su s�lida experiencia en el dise�o de cabinas para tractores y la ha aplicado a su cabina de 360� de visibilidad. Esta cabina, la m�s espaciosa y confortable de su categor�a, ofrece una visibilidad panor�mica excelente y permite ver sin obst�culos la parte delantera del cabezal de implementos/horquillas cuando est�n completamente bajados. En el trabajo, esta visibilidad adicional incrementa la productividad con la pala frontal y agiliza los cambios de implemento.


NO ELITE CABINA Y MANDOS

  • Los modelos LM no Elite incluyen un joystick electr�nico montado en la consola.
  • Las funciones de desembrague de la transmisi�n, selecci�n de marcha, funcionamiento del brazo y tercera funci�n pueden manejarse desde el joystick.
  • La palanca del inversor de avance y retroceso est� montada en la columna de direcci�n.
  • La columna de direcci�n puede regularse en inclinaci�n.
  • Hay un asiento con suspensi�n neum�tica opcional.
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ELITE CABINA Y MANDOS

  • Los modelos LM Elite incluyen un joystick electr�nico montado en el reposabrazos del asiento.
  • La selecci�n de marcha, punto muerto y cambio de sentido y el funcionamiento del brazo y la tercera funci�n pueden manejarse desde el joystick.
  • En los modelos Elite tambi�n es posible montar la palanca del inversor en la columna de direcci�n como opci�n.
  • El volante es regulable tanto en inclinaci�n como en distancia.
  • Hay un asiento con suspensi�n neum�tica opcional.

SEIS CONDUCTOS DE VENTILACI�N PARA MAYOR COMODIDAD

  • El potente sistema de aire acondicionado asegura el confort durante toda la jornada.
  • Los seis ventiladores ajustables dirigen aire fr�o o caliente all� donde se necesite.
  • La cabina tambi�n incluye ventanillas practicables en la parte trasera y en la puerta para permitir la entrada de aire fresco.
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NUEVAS LUCES LED

  • Ahora puede solicitarse como opci�n un potente paquete de luces LED.
  • Cada luz LED emite 2500 l�menes.
  • Un total de 10 luces LED proporciona una visibilidad panor�mica que mejora la seguridad y la productividad.
  • Pueden instalarse hasta 5 luces LED frontales, 3 traseras y 2 laterales.

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RENDIMIENTO LIMPIO. PRODUCTIVIDAD INSTANT�NEA.

La manipuladoras telesc�picas LM est�n propulsadas por motores NEF Tier 4B de 4,5 litros y cuatro cilindros fabricados internamente en FPT Industrial. Probados en los tractores T6 de New Holland, estos motores de funcionamiento excepcionalmente limpio utilizan la tecnolog�a ECOBlue? HI-eSCR y ofrecen intervalos de mantenimiento de hasta 600 horas, un ahorro demostrado y un r�cord comprobado de fiabilidad. Su potencia nominal es de 121 CV en los modelos no Elite y de 131 CV en las LM Elite. Estas cifras se elevan a 133 CV y 146 CV cuando el r�gimen del motor desciende a 1800 rpm (1900 rpm en las Elite). Para minimizar las p�rdidas de potencia, el volante de inercia est� directamente conectado a la transmisi�n a trav�s de un convertidor de par reforzado de 280 mm, una caja de transferencia que dirige la potencia a los ejes delantero y trasero. Los modelos LM Elite alcanzan una velocidad de transporte m�xima de 40 km/h y tanto los modelos Elite como no Elite incluyen un modo de transporte que, cuando se activa de forma manual, bloquea autom�ticamente las funciones del brazo. El modo de transporte tambi�n impide que el operador active la direcci�n a las cuatro ruedas o el modo de conducci�n lateral y solo permite conducir con el eje delantero.


NEUM�TICOS M�S GRANDES

  • No es solo una cuesti�n de apariencia, el neum�tico nos va a aportar la capacidad de tracci�n adecuada y tambi�n una distancia al suelo ideal para salvar obst�culos o subir a monta�as de silo.
  • De serie est�n equipadas con ruedas 460/70R24.
  • Con esta dimensi�n de ruedas las distancia al suelo en el punto m�s bajo de los ejes es de un m�nimo de 415 mm; adem�s se puede especificar la opci�n de ruedas m�s anchas 500/70R24.
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LA TRANSMISI�N DE LAS LM EST�NDAR SIMPLIFICA LAS COSAS

  • Los modelos no Elite est�n provistos de una transmisi�n Full powershift 4x3 (cuatro marchas adelante y tres atr�s).
  • Las velocidades se cambian con los botones del joystick montado en la consola.
  • Las nuevas relaciones de transmisi�n ofrecen un claro aumento de rendimiento al subir pendientes y remolcar con marchas de transporte elevadas.
  • Los cambios de sentido se realizan con la palanca del inversor, situada en la columna de direcci�n.

LAS LM ELITE OFRECEN CARACTER�STICAS AUTOM�TICAS

  • Los modelos Elite incluyen una transmisi�n powershift 6x3 (seis marchas adelante y tres atr�s).
  • El modo autom�tico puede seleccionarse en 4.�, 5.� y 6.� y es ideal para labores de transporte.
  • Cuando se activa, selecciona la marcha m�s adecuada en funci�n de la velocidad de avance y el r�gimen del motor.
  • Conectadas a un remolque con freno, su capacidad de remolque alcanza 20 toneladas.
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MANIOBRABILIDAD Y MODOS DE DIRECCI�N

  • Cuando se acciona la direcci�n a las cuatro ruedas, el radio de giro es de solo 3,9 m.
  • El modo de transporte permite seleccionar �nicamente la direcci�n a las ruedas delanteras.
  • Los modelos LM Elite incluyen la alineaci�n autom�tica de las ruedas cuando se cambia entre direcci�n a las cuatro ruedas, conducci�n lateral y direcci�n delantera.

FRENOS DE DISCO HIDR�ULICOS EN BA�O DE ACEITE

  • En las LM, los frenos de disco herm�ticos en ba�o de aceite de ambos ejes requieren un mantenimiento m�nimo y pueden circular a altas velocidades en carretera.
  • El circuito hidr�ulico de frenado del remolque se conecta a los frenos de la LM para incrementar la seguridad.
  • El freno de estacionamiento se activa mediante un interruptor montado en el cuadro de instrumentos.
  • El diferencial dirige hasta el 45% del par disponible a trav�s del eje para garantizar que la rueda con mayor tracci�n reciba siempre la fuerza necesaria.

DOBLE TRACCI�N PERMANENTE Y CONTROL AUTOM�TICO DE LA TRACCI�N

  • Todos los modelos LM PROFESIONAL incluyen doble tracci�n permanente de serie.
  • Tambi�n viene de serie en todos los modelos el diferencial con deslizamiento limitado en el eje delantero.
  • El diferencial con deslizamiento limitado en el eje trasero se ofrece de serie en los modelos Elite y como opci�n en los modelos no Elite.
  • El diferencial dirige al eje hasta un 45 % del par disponible para asegurar que la rueda con m�s tracci�n siempre reciba potencia.

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EL POTENTE SISTEMA HIDR�ULICO AGILIZA LOS CICLOS DE TRABAJO

Para que una manipuladora telesc�pica sea productiva, es imprescindible que cuente con un sistema hidr�ulico eficaz. Esto no depende �nicamente de la capacidad de la bomba: al rendimiento general tambi�n contribuyen el uso eficiente del aceite disponible, un tama�o optimizado de los cilindros y unos distribuidores efectivos. Los nuevos modelos LM se benefician de los 20 a�os que New Holland lleva fabricando manipuladoras telesc�picas y de la meticulosa atenci�n que presta al dise�o del circuito hidr�ulico, no solo para agilizar los ciclos de trabajo, sino tambi�n para asegurar un rendimiento sostenido en condiciones dif�ciles, como el calor extremo. De forma opcional pueden montarse hasta dos distribuidores auxiliares traseros. Tambi�n es posible solicitar distribuidores y divisores adicionales para controlar los implementos montados en la parte delantera.


LA BOMBA DE CILINDRADA VARIABLE REGISTRA UN ALTO RENDIMIENTO CON BAJOS REG�MENES DEL MOTOR

  • Los modelos LM Elite disponen de una bomba de pistones de cilindrada variable, alto rendimiento y un caudal m�ximo de 140 l/min.
  • La bomba tiene capacidad para proporcionar gran caudal con todos los reg�menes del motor, pero tambi�n para desconectarse cuando no hay demanda en el sistema.
  • Esta caracter�stica permite desviar m�s potencia del motor a la transmisi�n y resulta especialmente �til en tareas como el transporte y la subida a silos de pendiente pronunciada.
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VARIEDAD DE BOMBAS HIDR�ULICAS PARA ADAPTARSE A SUS NECESIDADES

  • Los modelos no Elite llevan de serie una bomba de engranajes de 120 l/min.
  • Tambi�n hay disponible una bomba de cilindrada variable opcional de 140 l/min para aplicaciones m�s exigentes.
  • El joystick electrohidr�ulico brinda pleno control proporcional y permite manejar varias funciones simult�neamente.

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PEQUE�A EN TAMA�O, GRANDE EN RENDIMIENTO

Con una anchura total de solo 1,8 m, la LM5.25 de 75 CV tiene unas dimensiones compactas que se adaptan a un amplio abanico de aplicaciones. Sin embargo, no hay que confundir tama�o con menor rendimiento, ya que la LM5.25 COMPACTA levanta 2500 kg y extiende el brazo hasta los 5,78 m.


MOTORES LIMPIOS CON DPF

  • La LM5.25 de 75 CV cumple con la normativa Tier 4A en materia de emisiones.
  • El motor lleva un filtro de part�culas di�sel (DPF) que retiene el holl�n generado durante la combusti�n.
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SISTEMA HIDR�ULICO DE ALTO RENDIMIENTO

Con un caudal de 80 l/min, la LM5.25 puede accionar hasta cuatro distribuidores auxiliares de doble efecto montados en el brazo, con la opci�n de instalar otros dos en la parte trasera


MANDOS SENCILLOS

  • En la cabina, el panel de instrumentos de nuevo dise�o incluye ahora un tac�metro, un veloc�metro y un indicador de combustible.
  • La pantalla LCD central con retroiluminaci�n muestra los datos operativos m�s importantes, como el nivel del filtro DPF.
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NUEVO DISE�O DEL JOYSTICK

  • De serie, el joystick 4 en 1 ofrece dos botones de control electroproporcional y dos hidr�ulicos.
  • Como opci�n tambi�n es posible cambiar la transmisi�n hidrost�tica de marcha adelante a punto muerto y marcha atr�s con el joystick.

SIMPLICIDAD DE LA TRANSMISI�N HIDROST�TICA

  • Las manipuladoras telesc�picas compactas son perfectas para manipular materiales y para tareas que requieren numerosos cambios de sentido.
  • La LM5.25 incluye una transmisi�n hidrost�tica de una velocidad.
  • El pedal de avance puede utilizarse para acelerar o ralentizar la m�quina, lo que reduce la necesidad de utilizar el freno.

F�CILES DE CUIDAR. PENSADAS PARA DURAR.

  • Fabricadas de acuerdo a unos rigurosos est�ndares de calidad, las manipuladoras telesc�picas compactas de New Holland son verdaderamente f�ciles de cuidar.
  • Las comprobaciones diarias se realizan en cuesti�n de minutos y el acceso a los filtros y los componentes principales se simplifica gracias a su meditado dise�o.

M�XIMA MANIOBRABILIDAD

  • Al ser una de las m�s compactas de su categor�a, la LM5.25 es la opci�n ideal para trabajar en edificios bajos con acceso reducido.
  • Es posible seleccionar la modalidad de direcci�n a las ruedas delanteras, las cuatro ruedas o conducci�n lateral y obtener un radio de giro de solo 3,4 m.

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360�: LM

New Holland se ha esforzado mucho por reducir las necesidades de mantenimiento de las nuevas manipuladoras telesc�picas LM.


AJUSTES SENCILLOS

Ha simplificado la tarea de ajustar los amortiguadores del brazo telesc�pico: ahora es m�s f�cil y r�pida con un simple sistema de tornillo y contratuerca

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REPOSTAJE F�CIL

  • El dep�sito de combustible, de 140 litros, es f�cilmente accesible a trav�s de una amplia boca de llenado.
  • Con una capacidad de 27 litros, el dep�sito de AdBlue est� c�modamente situado junto al de di�sel para que sea posible repostar a la vez.

LUBRICACI�N DIARIA

  • En los modelos no Elite solo hay nueve puntos de engrase diarios; hay otros tres en el cabezal de implementos de alto volteo, disponible como opci�n.
  • Los modelos Elite incluyen 12 puntos de engrase diarios.
  • Hay boquillas de engrase agrupadas como opci�n para engrasar los ejes y los cilindros de elevaci�n y compensaci�n.
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New Holland LM5.25

Capacidad de elevaci�n m�xima (kg)2500
Altura de elevaci�n m�xima (m)5,78
Potencia m�xima ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)55,4 / 74,3 a 2600 rpm
Transmisi�nHidrost�tica de capacidad variable, de una velocidad


Est�ndar��Opcional�
New Holland LM5.25
Elevaci�n
Capacidad de elevaci�n m�xima (kg)2500
Altura de elevaci�n m�xima (m)5,78
Suspensi�n del brazo
Smooth Ride Control (sistema de suspensi�n del brazo durante el transporte)
Motor
TipoCommon Rail Tier 4A / Stage 3B de 4 cilindros
Sistema ECOBlue? HI-eSCR (Reducci�n Catal�tica Selectiva)?
Aspiraci�nTurbocompresor
Cilindrada (cm�)3331
Mezcla de biodi�sel aprobada?
Potencia m�xima ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)55,4 / 74,3 a 2600 rpm
Potencia nominal ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)?
Par m�ximo ISO14396 - ECE R120 a rpm (Nm)286 Nm a 1850 rpm
Dispositivo de arranque para climas fr�os
Transmisi�n
TipoHidrost�tica de capacidad variable, de una velocidad
Marchas?
Cambio de transmisi�n?
Marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s integrados en el joystick?
Palanca de marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s en la columna de direcci�n?
Velocidad de desplazamiento (km/h)?
Frenos de servicio
AccionamientoPotencia hidr�ulica auxiliar
Cuatro ruedasFreno en las dos ruedas delanteras
TipoDe disco en ba�o de aceite
Discos por eje6
Freno de estacionamiento
Accionamiento
Tipo
Ejes
Diferencial con deslizamiento limitado en eje delantero?
Diferencial con deslizamiento limitado en eje trasero?
Capacidades
Dep�sito de aceite hidr�ulico (l)70
Dep�sito de combustible / Dep�sito de AdBlue (l)80/ ?
Aceite del motor (l)?
Sistema hidr�ulico
Bomba de engranajes 120 l/min / 240 bares80 / 230
Bomba de cilindrada variable 140 l/min / 240 bares?
Mandos hidr�ulicosProporcionales
Joystick con mandos proporcionales
Joystick con mandos proporcionales, simult�neos y de caudal compartido,
con marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s integrados
Mandos del brazo
Elevaci�n?
Inclinaci�n?
Extensi�n?
Cabezal auxiliar?
Duraci�n de los ciclos hidr�ulicos (sin carga)
Subida / Bajada (segundos)?
Extensi�n / Retracci�n (segundos)?
Volteo de la cuchara / Llenado de la cuchara (segundos)?
Cabina
Nivel m�ximo de ruido (dBA)80
Visibilidad (�)360
Ventilaci�n?
Columna de direcci�n inclinable
Columna de direcci�n inclinable y telesc�pica?
Direcci�n asistidaDRD / D4R / Cond. lateral
Girafaro
Asiento con suspensi�n mec�nica
Asiento de lujo con suspensi�n neum�tica
Palanca joystick �nica?
Calefacci�n
Opciones de modo de direcci�n?
Aire acondicionado
Parasol
Alarma de marcha atr�s
Iluminaci�n
2 luces de trabajo delanteras en la parte superior de la cabina
2 luces de trabajo traseras en la parte superior de la cabina
Luces de trabajo del brazo
Selector de modo de direcci�n
Selecci�n manual con luces piloto delanteras y traseras?
Selecci�n manual con alineaci�n autom�tica?
Ruedas y neum�ticos
De serie / Opcionales12x18/ 12x16.5 Industrial
Peso total con horquillas, dep�sito de combustible lleno y conductor
Peso total con horquillas, dep�sito de combustible lleno y conductor (kg)4800
Dimensiones
Longitud de la horquilla para pal�s (mm)?
Distancia entre ejes (mm)2350
Eje a soporte (mm)?
Eje a tal�n de la horquilla (mm)983
Distancia desde el tal�n de la horquilla hasta el contrapeso (mm)4100
Distancia desde el cabezal hasta el contrapeso (mm)?
Distancia desde el neum�tico delantero hasta el contrapeso (mm)?
Longitud total (mm)?
V�a (mm)1500
Luz libre inferior (mm)310
Luz libre bajo los escalones (mm)?
Anchura de la cabina (mm)860
Distancia m�x. entre las p�as de la horquilla (mm)?
Secci�n de la horquilla (mm)?
Altura de cabina (mm)1990
Anchura total (ext. neum�ticos) (mm)1800
�ngulo de retroceso del implemento (�)?
�ngulo de descarga del implemento (�)?
�ngulo de giro total (X+Y) (�)?
Radio de giro de neum�ticos (mm)3400

New Holland LM6.32

Capacidad de elevaci�n m�xima (kg)3200
Altura de elevaci�n m�xima (m)6,1
Potencia m�xima ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)98/133 a 1800 rpm
Transmisi�nPowerShift?


Est�ndar��Opcional�
New Holland LM6.32
Elevaci�n
Capacidad de elevaci�n m�xima (kg)3200
Altura de elevaci�n m�xima (m)6,1
Suspensi�n del brazo
Smooth Ride Control (sistema de suspensi�n del brazo durante el transporte)?
Motor
TipoNEF Common Rail Tier 4B / Stage 4 de 4 cilindros
Sistema ECOBlue? HI-eSCR (Reducci�n Catal�tica Selectiva)
Aspiraci�nTurboalimentado con intercooler
Cilindrada (cm�)4485
Mezcla de biodi�sel aprobadaB20*
Potencia m�xima ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)98/133 a 1800 rpm
Potencia nominal ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)90/121 a 2200 rpm
Par m�ximo ISO14396 - ECE R120 a rpm (Nm)498 a 1500 rpm
Dispositivo de arranque para climas fr�os?
Transmisi�n
TipoPowerShift?
Marchas4x3
Cambio de transmisi�nIncorporado en el joystick
Marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s integrados en el joystick?
Palanca de marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s en la columna de direcci�n
Velocidad de desplazamiento (km/h)40
Frenos de servicio
AccionamientoPotencia hidr�ulica auxiliar
Cuatro ruedasDe serie
TipoDe disco en ba�o de aceite
Discos por eje6 eje delantero - 4 eje trasero
Freno de estacionamiento
AccionamientoAccionamiento por resorte, desacoplamiento hidr�ulico en eje delantero (SAHR)
TipoDe disco en ba�o de aceite
Ejes
Diferencial con deslizamiento limitado en eje delantero
Diferencial con deslizamiento limitado en eje trasero
Capacidades
Dep�sito de aceite hidr�ulico (l)105
Dep�sito de combustible / Dep�sito de AdBlue (l)140 / 27
Aceite del motor (l)12
Sistema hidr�ulico
Bomba de engranajes 120 l/min / 240 bares
Bomba de cilindrada variable 140 l/min / 240 bares
Mandos hidr�ulicos?
Joystick con mandos proporcionales?
Joystick con mandos proporcionales, simult�neos y de caudal compartido,
con marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s integrados
?
Mandos del brazo
Elevaci�nPilotaje
Inclinaci�nPilotaje
Extensi�nElectroproporcional
Cabezal auxiliarElectrohidr�ulico
Duraci�n de los ciclos hidr�ulicos (sin carga)
Subida / Bajada (segundos)7,4 / 5,6
Extensi�n / Retracci�n (segundos)5,5 / 3,7
Volteo de la cuchara / Llenado de la cuchara (segundos)3,1 / 3,2
Cabina
Nivel m�ximo de ruido (dBA)75
Visibilidad (�)360
Ventilaci�nCalefacci�n / Ventilador / Aire acondicionado
Columna de direcci�n inclinable
Columna de direcci�n inclinable y telesc�pica?
Direcci�n asistida?
Girafaro?
Asiento con suspensi�n mec�nica?
Asiento de lujo con suspensi�n neum�tica?
Palanca joystick �nicaMontada en la consola
Calefacci�n?
Opciones de modo de direcci�nDRD / D4R / Cond. lateral
Aire acondicionado?
Parasol?
Alarma de marcha atr�s?
Iluminaci�n
2 luces de trabajo delanteras en la parte superior de la cabina?
2 luces de trabajo traseras en la parte superior de la cabina?
Luces de trabajo del brazo?
Selector de modo de direcci�n
Selecci�n manual con luces piloto delanteras y traseras
Selecci�n manual con alineaci�n autom�tica?
Ruedas y neum�ticos
De serie / Opcionales460/70R24 / 500/70R24
Peso total con horquillas, dep�sito de combustible lleno y conductor
Peso total con horquillas, dep�sito de combustible lleno y conductor (kg)7935
Dimensiones
Longitud de la horquilla para pal�s (mm)1200
Distancia entre ejes (mm)3000
Eje a soporte (mm)1031
Eje a tal�n de la horquilla (mm)1158
Distancia desde el tal�n de la horquilla hasta el contrapeso (mm)4985
Distancia desde el cabezal hasta el contrapeso (mm)4858
Distancia desde el neum�tico delantero hasta el contrapeso (mm)4450
Longitud total (mm)6190
V�a (mm)1873
Luz libre inferior (mm)415
Luz libre bajo los escalones (mm)550
Anchura de la cabina (mm)1020
Distancia m�x. entre las p�as de la horquilla (mm)1185
Secci�n de la horquilla (mm)100
Altura de cabina (mm)2447
Anchura total (ext. neum�ticos) (mm)2340
�ngulo de retroceso del implemento (�)19
�ngulo de descarga del implemento (�)109
�ngulo de giro total (X+Y) (�)131
Radio de giro de neum�ticos (mm)3900

New Holland LM6.35 Elite

Capacidad de elevaci�n m�xima (kg)3500
Altura de elevaci�n m�xima (m)6,1
Potencia m�xima ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)107/146 a 1900 rpm
Transmisi�nPowerShift?


Est�ndar��Opcional�
New Holland LM6.35 Elite
Elevaci�n
Capacidad de elevaci�n m�xima (kg)3500
Altura de elevaci�n m�xima (m)6,1
Suspensi�n del brazo
Smooth Ride Control (sistema de suspensi�n del brazo durante el transporte)?
Motor
TipoNEF Common Rail Tier 4B / Stage 4 de 4 cilindros
Sistema ECOBlue? HI-eSCR (Reducci�n Catal�tica Selectiva)
Aspiraci�nTurboalimentado con intercooler
Cilindrada (cm�)4485
Mezcla de biodi�sel aprobadaB20*
Potencia m�xima ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)107/146 a 1900 rpm
Potencia nominal ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)98/131 a 2200 rpm
Par m�ximo ISO14396 - ECE R120 a rpm (Nm)590 a 1500 rpm
Dispositivo de arranque para climas fr�os?
Transmisi�n
TipoPowerShift?
Marchas6x3 con cambio autom�tico
Cambio de transmisi�nIncorporado en el joystick
Marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s integrados en el joystick
Palanca de marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s en la columna de direcci�n
Velocidad de desplazamiento (km/h)40
Frenos de servicio
AccionamientoPotencia hidr�ulica auxiliar
Cuatro ruedasDe serie
TipoDe disco en ba�o de aceite
Discos por eje6 eje delantero - 4 eje trasero
Freno de estacionamiento
AccionamientoAccionamiento por resorte, desacoplamiento hidr�ulico en eje delantero (SAHR)
TipoDe disco en ba�o de aceite
Ejes
Diferencial con deslizamiento limitado en eje delantero
Diferencial con deslizamiento limitado en eje trasero
Capacidades
Dep�sito de aceite hidr�ulico (l)105
Dep�sito de combustible / Dep�sito de AdBlue (l)140 / 27
Aceite del motor (l)12
Sistema hidr�ulico
Bomba de engranajes 120 l/min / 240 bares?
Bomba de cilindrada variable 140 l/min / 240 bares
Mandos hidr�ulicos?
Joystick con mandos proporcionales?
Joystick con mandos proporcionales, simult�neos y de caudal compartido,
con marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s integrados
?
Mandos del brazo
Elevaci�nElectroproporcional
Inclinaci�nElectroproporcional
Extensi�nElectroproporcional
Cabezal auxiliarElectroproporcional
Duraci�n de los ciclos hidr�ulicos (sin carga)
Subida / Bajada (segundos)6,7 / 5,2
Extensi�n / Retracci�n (segundos)5,2 / 3,7
Volteo de la cuchara / Llenado de la cuchara (segundos)2,8 / 2,9
Cabina
Nivel m�ximo de ruido (dBA)75
Visibilidad (�)360
Ventilaci�nCalefacci�n / Ventilador / Aire acondicionado
Columna de direcci�n inclinable
Columna de direcci�n inclinable y telesc�pica
Direcci�n asistida?
Girafaro?
Asiento con suspensi�n mec�nica?
Asiento de lujo con suspensi�n neum�tica?
Palanca joystick �nicaMontada en el asiento
Calefacci�n?
Opciones de modo de direcci�nDRD / D4R / Cond. lateral
Aire acondicionado?
Parasol?
Alarma de marcha atr�s?
Iluminaci�n
2 luces de trabajo delanteras en la parte superior de la cabina?
2 luces de trabajo traseras en la parte superior de la cabina?
Luces de trabajo del brazo?
Selector de modo de direcci�n
Selecci�n manual con luces piloto delanteras y traseras?
Selecci�n manual con alineaci�n autom�tica
Ruedas y neum�ticos
De serie / Opcionales460/70R24 / 500/70R24
Peso total con horquillas, dep�sito de combustible lleno y conductor
Peso total con horquillas, dep�sito de combustible lleno y conductor (kg)7935
Dimensiones
Longitud de la horquilla para pal�s (mm)1200
Distancia entre ejes (mm)3000
Eje a soporte (mm)1031
Eje a tal�n de la horquilla (mm)1158
Distancia desde el tal�n de la horquilla hasta el contrapeso (mm)4985
Distancia desde el cabezal hasta el contrapeso (mm)4858
Distancia desde el neum�tico delantero hasta el contrapeso (mm)4450
Longitud total (mm)6190
V�a (mm)1873
Luz libre inferior (mm)415
Luz libre bajo los escalones (mm)550
Anchura de la cabina (mm)1020
Distancia m�x. entre las p�as de la horquilla (mm)1185
Secci�n de la horquilla (mm)100
Altura de cabina (mm)2447
Anchura total (ext. neum�ticos) (mm)2340
�ngulo de retroceso del implemento (�)24
�ngulo de descarga del implemento (�)118
�ngulo de giro total (X+Y) (�)142
Radio de giro de neum�ticos (mm)3900

New Holland LM7.35

Capacidad de elevaci�n m�xima (kg)3500
Altura de elevaci�n m�xima (m)7
Potencia m�xima ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)98/133 a 1800 rpm
Transmisi�nPowerShift?


Est�ndar��Opcional�
New Holland LM7.35
Elevaci�n
Capacidad de elevaci�n m�xima (kg)3500
Altura de elevaci�n m�xima (m)7
Suspensi�n del brazo
Smooth Ride Control (sistema de suspensi�n del brazo durante el transporte)?
Motor
TipoNEF Common Rail Tier 4B / Stage 4 de 4 cilindros
Sistema ECOBlue? HI-eSCR (Reducci�n Catal�tica Selectiva)
Aspiraci�nTurboalimentado con intercooler
Cilindrada (cm�)4485
Mezcla de biodi�sel aprobadaB20*
Potencia m�xima ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)98/133 a 1800 rpm
Potencia nominal ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)90/121 a 2200 rpm
Par m�ximo ISO14396 - ECE R120 a rpm (Nm)498 a 1500 rpm
Dispositivo de arranque para climas fr�os?
Transmisi�n
TipoPowerShift?
Marchas4x3
Cambio de transmisi�nIncorporado en el joystick
Marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s integrados en el joystick?
Palanca de marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s en la columna de direcci�n
Velocidad de desplazamiento (km/h)40
Frenos de servicio
AccionamientoPotencia hidr�ulica auxiliar
Cuatro ruedasDe serie
TipoDe disco en ba�o de aceite
Discos por eje6 eje delantero - 4 eje trasero
Freno de estacionamiento
AccionamientoAccionamiento por resorte, desacoplamiento hidr�ulico en eje delantero (SAHR)
TipoDe disco en ba�o de aceite
Ejes
Diferencial con deslizamiento limitado en eje delantero
Diferencial con deslizamiento limitado en eje trasero
Capacidades
Dep�sito de aceite hidr�ulico (l)105
Dep�sito de combustible / Dep�sito de AdBlue (l)140 / 27
Aceite del motor (l)12
Sistema hidr�ulico
Bomba de engranajes 120 l/min / 240 bares
Bomba de cilindrada variable 140 l/min / 240 bares
Mandos hidr�ulicos?
Joystick con mandos proporcionales?
Joystick con mandos proporcionales, simult�neos y de caudal compartido,
con marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s integrados
?
Mandos del brazo
Elevaci�nPilotaje
Inclinaci�nPilotaje
Extensi�nElectroproporcional
Cabezal auxiliarElectrohidr�ulico
Duraci�n de los ciclos hidr�ulicos (sin carga)
Subida / Bajada (segundos)7,4 / 5,6
Extensi�n / Retracci�n (segundos)6,5 / 4,4
Volteo de la cuchara / Llenado de la cuchara (segundos)3,1 / 3,4
Cabina
Nivel m�ximo de ruido (dBA)75
Visibilidad (�)360
Ventilaci�nCalefacci�n / Ventilador / Aire acondicionado
Columna de direcci�n inclinable
Columna de direcci�n inclinable y telesc�pica?
Direcci�n asistida?
Girafaro?
Asiento con suspensi�n mec�nica?
Asiento de lujo con suspensi�n neum�tica?
Palanca joystick �nicaMontada en la consola
Calefacci�n?
Opciones de modo de direcci�nDRD / D4R / Cond. lateral
Aire acondicionado?
Parasol?
Alarma de marcha atr�s?
Iluminaci�n
2 luces de trabajo delanteras en la parte superior de la cabina?
2 luces de trabajo traseras en la parte superior de la cabina?
Luces de trabajo del brazo?
Selector de modo de direcci�n
Selecci�n manual con luces piloto delanteras y traseras
Selecci�n manual con alineaci�n autom�tica?
Ruedas y neum�ticos
De serie / Opcionales460/70R24 / 500/70R24
Peso total con horquillas, dep�sito de combustible lleno y conductor
Peso total con horquillas, dep�sito de combustible lleno y conductor (kg)8000
Dimensiones
Longitud de la horquilla para pal�s (mm)1200
Distancia entre ejes (mm)3000
Eje a soporte (mm)1285
Eje a tal�n de la horquilla (mm)1410
Distancia desde el tal�n de la horquilla hasta el contrapeso (mm)5239
Distancia desde el cabezal hasta el contrapeso (mm)5113
Distancia desde el neum�tico delantero hasta el contrapeso (mm)4450
Longitud total (mm)6451
V�a (mm)1873
Luz libre inferior (mm)415
Luz libre bajo los escalones (mm)550
Anchura de la cabina (mm)1020
Distancia m�x. entre las p�as de la horquilla (mm)1185
Secci�n de la horquilla (mm)100
Altura de cabina (mm)2447
Anchura total (ext. neum�ticos) (mm)2340
�ngulo de retroceso del implemento (�)19
�ngulo de descarga del implemento (�)109
�ngulo de giro total (X+Y) (�)131
Radio de giro de neum�ticos (mm)3900

New Holland LM7.42 Elite

Capacidad de elevaci�n m�xima (kg)4200
Altura de elevaci�n m�xima (m)7
Potencia m�xima ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)107/146 a 1900 rpm
Transmisi�nPowerShift?


Est�ndar��Opcional�
New Holland LM7.42 Elite
Elevaci�n
Capacidad de elevaci�n m�xima (kg)4200
Altura de elevaci�n m�xima (m)7
Suspensi�n del brazo
Smooth Ride Control (sistema de suspensi�n del brazo durante el transporte)?
Motor
TipoNEF Common Rail Tier 4B / Stage 4 de 4 cilindros
Sistema ECOBlue? HI-eSCR (Reducci�n Catal�tica Selectiva)
Aspiraci�nTurboalimentado con intercooler
Cilindrada (cm�)4485
Mezcla de biodi�sel aprobadaB20*
Potencia m�xima ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)107/146 a 1900 rpm
Potencia nominal ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)98/131 a 2200 rpm
Par m�ximo ISO14396 - ECE R120 a rpm (Nm)590 a 1500 rpm
Dispositivo de arranque para climas fr�os?
Transmisi�n
TipoPowerShift?
Marchas6x3 con cambio autom�tico
Cambio de transmisi�nIncorporado en el joystick
Marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s integrados en el joystick
Palanca de marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s en la columna de direcci�n
Velocidad de desplazamiento (km/h)40
Frenos de servicio
AccionamientoPotencia hidr�ulica auxiliar
Cuatro ruedasDe serie
TipoDe disco en ba�o de aceite
Discos por eje6 eje delantero - 4 eje trasero
Freno de estacionamiento
AccionamientoAccionamiento por resorte, desacoplamiento hidr�ulico en eje delantero (SAHR)
TipoDe disco en ba�o de aceite
Ejes
Diferencial con deslizamiento limitado en eje delantero
Diferencial con deslizamiento limitado en eje trasero
Capacidades
Dep�sito de aceite hidr�ulico (l)105
Dep�sito de combustible / Dep�sito de AdBlue (l)140 / 27
Aceite del motor (l)12
Sistema hidr�ulico
Bomba de engranajes 120 l/min / 240 bares?
Bomba de cilindrada variable 140 l/min / 240 bares
Mandos hidr�ulicos?
Joystick con mandos proporcionales?
Joystick con mandos proporcionales, simult�neos y de caudal compartido,
con marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s integrados
?
Mandos del brazo
Elevaci�nElectroproporcional
Inclinaci�nElectroproporcional
Extensi�nElectroproporcional
Cabezal auxiliarElectroproporcional
Duraci�n de los ciclos hidr�ulicos (sin carga)
Subida / Bajada (segundos)6,7 / 5,2
Extensi�n / Retracci�n (segundos)6,2 / 4,5
Volteo de la cuchara / Llenado de la cuchara (segundos)2,8 / 2,9
Cabina
Nivel m�ximo de ruido (dBA)75
Visibilidad (�)360
Ventilaci�nCalefacci�n / Ventilador / Aire acondicionado
Columna de direcci�n inclinable
Columna de direcci�n inclinable y telesc�pica
Direcci�n asistida?
Girafaro?
Asiento con suspensi�n mec�nica?
Asiento de lujo con suspensi�n neum�tica?
Palanca joystick �nicaMontada en el asiento
Calefacci�n?
Opciones de modo de direcci�nDRD / D4R / Cond. lateral
Aire acondicionado?
Parasol?
Alarma de marcha atr�s?
Iluminaci�n
2 luces de trabajo delanteras en la parte superior de la cabina?
2 luces de trabajo traseras en la parte superior de la cabina?
Luces de trabajo del brazo?
Selector de modo de direcci�n
Selecci�n manual con luces piloto delanteras y traseras?
Selecci�n manual con alineaci�n autom�tica
Ruedas y neum�ticos
De serie / Opcionales460/70R24 / 500/70R24
Peso total con horquillas, dep�sito de combustible lleno y conductor
Peso total con horquillas, dep�sito de combustible lleno y conductor (kg)8000
Dimensiones
Longitud de la horquilla para pal�s (mm)1200
Distancia entre ejes (mm)3000
Eje a soporte (mm)1285
Eje a tal�n de la horquilla (mm)1410
Distancia desde el tal�n de la horquilla hasta el contrapeso (mm)5239
Distancia desde el cabezal hasta el contrapeso (mm)5113
Distancia desde el neum�tico delantero hasta el contrapeso (mm)4450
Longitud total (mm)6451
V�a (mm)1873
Luz libre inferior (mm)415
Luz libre bajo los escalones (mm)550
Anchura de la cabina (mm)1020
Distancia m�x. entre las p�as de la horquilla (mm)1185
Secci�n de la horquilla (mm)100
Altura de cabina (mm)2447
Anchura total (ext. neum�ticos) (mm)2340
�ngulo de retroceso del implemento (�)24
�ngulo de descarga del implemento (�)118
�ngulo de giro total (X+Y) (�)142
Radio de giro de neum�ticos (mm)3900

New Holland LM9.35

Capacidad de elevaci�n m�xima (kg)3500
Altura de elevaci�n m�xima (m)9,1
Potencia m�xima ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)98/133 a 1800 rpm
Transmisi�nPowerShift?


Est�ndar��Opcional�
New Holland LM9.35
Elevaci�n
Capacidad de elevaci�n m�xima (kg)3500
Altura de elevaci�n m�xima (m)9,1
Suspensi�n del brazo
Smooth Ride Control (sistema de suspensi�n del brazo durante el transporte)?
Motor
TipoNEF Common Rail Tier 4B / Stage 4 de 4 cilindros
Sistema ECOBlue? HI-eSCR (Reducci�n Catal�tica Selectiva)
Aspiraci�nTurboalimentado con intercooler
Cilindrada (cm�)4485
Mezcla de biodi�sel aprobadaB20*
Potencia m�xima ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)98/133 a 1800 rpm
Potencia nominal ISO14396 - ECE R120 a rpm (kW/CV)90/121 a 2200 rpm
Par m�ximo ISO14396 - ECE R120 a rpm (Nm)498 a 1500 rpm
Dispositivo de arranque para climas fr�os?
Transmisi�n
TipoPowerShift?
Marchas4x3
Cambio de transmisi�nIncorporado en el joystick
Marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s integrados en el joystick?
Palanca de marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s en la columna de direcci�n
Velocidad de desplazamiento (km/h)40
Frenos de servicio
AccionamientoPotencia hidr�ulica auxiliar
Cuatro ruedasDe serie
TipoDe disco en ba�o de aceite
Discos por eje6 eje delantero - 4 eje trasero
Freno de estacionamiento
AccionamientoAccionamiento por resorte, desacoplamiento hidr�ulico en eje delantero (SAHR)
TipoDe disco en ba�o de aceite
Ejes
Diferencial con deslizamiento limitado en eje delantero
Diferencial con deslizamiento limitado en eje trasero
Capacidades
Dep�sito de aceite hidr�ulico (l)105
Dep�sito de combustible / Dep�sito de AdBlue (l)140 / 27
Aceite del motor (l)12
Sistema hidr�ulico
Bomba de engranajes 120 l/min / 240 bares
Bomba de cilindrada variable 140 l/min / 240 bares
Mandos hidr�ulicos?
Joystick con mandos proporcionales?
Joystick con mandos proporcionales, simult�neos y de caudal compartido,
con marcha adelante, punto muerto y marcha atr�s integrados
?
Mandos del brazo
Elevaci�nPilotaje
Inclinaci�nPilotaje
Extensi�nElectroproporcional
Cabezal auxiliarElectrohidr�ulico
Duraci�n de los ciclos hidr�ulicos (sin carga)
Subida / Bajada (segundos)7,4 / 5,6
Extensi�n / Retracci�n (segundos)8,3 / 6,3
Volteo de la cuchara / Llenado de la cuchara (segundos)3,1 / 3,4
Cabina
Nivel m�ximo de ruido (dBA)75
Visibilidad (�)360
Ventilaci�nCalefacci�n / Ventilador / Aire acondicionado
Columna de direcci�n inclinable
Columna de direcci�n inclinable y telesc�pica?
Direcci�n asistida?
Girafaro?
Asiento con suspensi�n mec�nica?
Asiento de lujo con suspensi�n neum�tica?
Palanca joystick �nicaMontada en la consola
Calefacci�n?
Opciones de modo de direcci�nDRD / D4R / Cond. lateral
Aire acondicionado?
Parasol?
Alarma de marcha atr�s?
Iluminaci�n
2 luces de trabajo delanteras en la parte superior de la cabina?
2 luces de trabajo traseras en la parte superior de la cabina?
Luces de trabajo del brazo?
Selector de modo de direcci�n
Selecci�n manual con luces piloto delanteras y traseras
Selecci�n manual con alineaci�n autom�tica?
Ruedas y neum�ticos
De serie / Opcionales460/70R24 / 500/70R24
Peso total con horquillas, dep�sito de combustible lleno y conductor
Peso total con horquillas, dep�sito de combustible lleno y conductor (kg)8580
Dimensiones
Longitud de la horquilla para pal�s (mm)1200
Distancia entre ejes (mm)3000
Eje a soporte (mm)1513
Eje a tal�n de la horquilla (mm)1645
Distancia desde el tal�n de la horquilla hasta el contrapeso (mm)5472
Distancia desde el cabezal hasta el contrapeso (mm)5340
Distancia desde el neum�tico delantero hasta el contrapeso (mm)4450
Longitud total (mm)6672
V�a (mm)1873
Luz libre inferior (mm)415
Luz libre bajo los escalones (mm)550
Anchura de la cabina (mm)1020
Distancia m�x. entre las p�as de la horquilla (mm)1185
Secci�n de la horquilla (mm)100
Altura de cabina (mm)2447
Anchura total (ext. neum�ticos) (mm)2340
�ngulo de retroceso del implemento (�)19
�ngulo de descarga del implemento (�)109
�ngulo de giro total (X+Y) (�)131
Radio de giro de neum�ticos (mm)3900
Est�ndar Opcional
Elevaci�n
Suspensi�n del brazo
Motor
Transmisi�n
Frenos de servicio
Freno de estacionamiento
Ejes
Capacidades
Sistema hidr�ulico
Mandos del brazo
Duraci�n de los ciclos hidr�ulicos (sin carga)
Cabina
Iluminaci�n
Selector de modo de direcci�n
Ruedas y neum�ticos
Peso total con horquillas, dep�sito de combustible lleno y conductor
Dimensiones
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