POTENTES Y COMPACTOS
Propulsada por eficientes motores FPT S8000 de tres cilindros turboalimentados con intercooler, 4 v�lvulas por cilindro y tecnolog�a Common Rail.
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Propulsada por eficientes motores FPT S8000 de tres cilindros turboalimentados con intercooler, 4 v�lvulas por cilindro y tecnolog�a Common Rail.
Son pocos los tractores especiales que pueden igualar la gran versatilidad de un tractor T3F.
Este tractor se define por su gran ergonom�a. Una de las principales prioridades de la fase de dise�o era asegurar la comodidad del operador durante las largas jornadas de trabajo.
Los T3F est�n excepcionalmente dotados hidr�ulicamente, ya que disfrutan de una capacidad de elevaci�n de 2277 kg gracias a los dos cilindros de elevaci�n externos.
New Holland tiene una larga tradici�n de excelencia y liderazgo consolidado en la producci�n de tractores especiales para marcos de plantaci�n. Dise�ados y fabricados como respuesta para los fruticultores profesionales que necesitan una m�quina compacta con unas prestaciones excepcionales en la gama de potencia de 55 a 75 CV, los nuevos tractores de la Serie T3F se mueven entre hileras con impresionante agilidad y ofrecen un excelente rendimiento en las labores de pulverizaci�n, cultivo y transporte por carretera. Adem�s, con estas m�quinas New Holland perpet�a su tradici�n de excelencia en la ergonom�a, creando un c�modo entorno de trabajo para el operador con mandos sencillos e intuitivos. En el segmento de los tractores compactos para marcos de plantaci�n, entre las hileras de su explotaci�n solo hay sitio para New Holland.
Propulsada por eficientes motores FPT S8000 de tres cilindros turboalimentados con intercooler, 4 v�lvulas por cilindro y tecnolog�a Common Rail. La Serie de tractores T3F, cuyo modelo superior, el T3.80F, genera 75 CV, ofrece un rendimiento imbatible en un tama�o compacto.
Son pocos los tractores especiales que pueden igualar la gran versatilidad de un tractor T3F. Su equilibrado peso y sus dimensiones compactas le proporcionan la ventaja que necesita en espacios reducidos, como huertos y vi�edos.
Este tractor se define por su gran ergonom�a. Una de las principales prioridades de la fase de dise�o era asegurar la comodidad del operador durante las largas jornadas de trabajo, lo cual puede apreciarse en la estudiada disposici�n de los mandos y nuevo habit�culo m�s amplio para las piernas.
Los T3F est�n excepcionalmente dotados hidr�ulicamente, ya que disfrutan de una capacidad de elevaci�n de 2277 kg gracias a los dos cilindros de elevaci�n externos y a que poseen bombas independientes para el sistema hidr�ulico y para la direcci�n. El sistema Lift-O-Matic?, f�cil de utilizar, simplifica el manejo del elevador trasero. No existe en el mercado de este segmento nada parecido a nivel de prestaciones.
Los modelos de la nueva Serie T3F llevan motores FPT Industrial S8000 turboalimentados con intercooler, 4 v�lvulas por cilindro y tecnolog�a Common Rail, que ofrecen potencias nominales de 55, 65 y 75 CV a 2300 rpm. Estos motores robustos de eficacia probada muestran unas prestaciones extraordinarias, ya que desarrollan el par m�ximo a bajas rpm con una impresionante reserva que ronda el 50%!!, y siguen siendo f�ciles y econ�micos de mantener. Compactos y con gran capacidad de respuesta, estos motores de 2,9 litros y 3 cilindros cumplen con la norma sobre emisiones Tier 4A (excepto el modelo menor T3.50F de 48CV que cumple Tier 3 debido a su m�s bajo nivel de potencia).
Gracias al amplio dep�sito de combustible de 47 litros y a su reducido consumo, los tractores de la Serie T3F trabajan incansablemente durante largos periodos sin necesidad de repostar. Ahora con un nuevo dise�o que asegura aprovechar toda la autonom�a incluso trabajando en las pendientes m�s escarpadas.
Como resultado de un minucioso estudio de las necesidades de los clientes, la transmisi�n Synchro Shuttle? est� disponible en la versi�n 12x12 de 40 km/h y la versi�n 20x20 de 40 km/h con superreductor. Gracias a las velocidades lentas del superreductor, los nuevos T3F pueden avanzar a tan solo 0,10 km/h, una velocidad que resulta perfecta, por ejemplo, para las aplicaciones especiales de plantaci�n. Para las aplicaciones que hacen un uso intensivo de la toma de fuerza, pueden alcanzarse velocidades de avance de tan solo 0,2 km/h.
Con el sistema Synchro Shuttle?, los cambios de sentido son f�ciles y r�pidos sin usar el cambio de marchas. El operador s�lo tiene que mover la palanca del inversor bajo el volante y pisar el embrague. �El resultado? Cambios de sentido suav�simos, mayor comodidad y m�s productividad. Los fuelles de las palancas y mandos van fijados y rematados con nuevos remaches m�s firmes y duraderos. Su tractor siempre ?lucir�? como el primer d�a.
El accionamiento electrohidr�ulico de la doble tracci�n y el bloqueo del diferencial delantero y trasero forman parte del equipamiento est�ndar de todos los modelos. El eje delantero est� provisto de bloqueo del diferencial con deslizamiento limitado, mientras que los engranajes planetarios de los ejes traseros est�n dentro de la campana de embrague, un concepto de dise�o moderno para aumentar su resistencia y durabilidad. Los pulsadores para operaci�n y control de 4WD y bloqueo est�n ahora situados convenientemente protegidos bajo el volante de direcci�n.
Los tractores New Holland son conocidos por su maniobrabilidad l�der en el mercado y la Serie T3F no es ninguna excepci�n. Con una distancia entre ejes de 186 cm, el tractor ofrece un radio de giro m�nimo de 3,4 m. Se han revisado los �ngulos de inclinaci�n de ejes y sistema de topes. Tambi�n se ha ampliado la oferta de ruedas para mejorar a�n mas la agilidad de estos tractores.
La plataforma suspendida de los nuevos tractores T3F garantiza un aislamiento perfecto del ruido y las vibraciones y soporta un entorno del operador caracterizado por un confort, una ergonom�a y una facilidad de uso insuperables. Desde el asiento ajustable de amplias proporciones, el operador disfruta de una perfecta visibilidad panor�mica, as� como de una vista clara de los implementos. Todos los mandos se encuentran en una posici�n l�gica y al alcance de la mano. El panel de instrumentos claro e intuitivo proporciona informaci�n clave acerca de los par�metros principales de funcionamiento con un simple vistazo. La pr�ctica palanca del inversor situada bajo el volante permite realizar cambios de sentido suaves. Todo ha sido dise�ado para reducir el cansancio, aumentar al m�ximo el ritmo de trabajo e impulsar la productividad. T�picamente New Holland.
Casi todas las palancas de control b�sicas se encuentran en el lado derecho de la plataforma de conducci�n. La palanca de cambios est� convenientemente situada al alcance de la mano para aprovechar a fondo el espacio, mientras que las palancas hidr�ulicas se han colocado ingeniosamente sobre el guardabarros para despejar al m�ximo el entorno del operador.
La posici�n oculta del silenciador y la admisi�n de aire garantiza una vista ininterrumpida sobre el cap� inclinado. Adem�s, el bastidor ROPS es abatible por completo para ofrecer una visibilidad delantera totalmente libre de obst�culos, con los beneficios que esto conlleva en los marcos de plantaci�n y los vi�edos, donde los perfiles curvos son necesarios para reducir el riesgo de da�ar los cultivos. Otra caracter�stica novedosa de estos tractores son los pedales suspendidos, que facilitan el manejo y descongestionan el hueco para los pies, que tambi�n ven ampliado su espacio gracias al nuevo rebaje interior de las aletas.
Son m�s ligeros y m�s cortos que los premiados tractores especiales de la Serie T4F/N/V pero, en cuanto a caracter�sticas, los nuevos T3F est�n al mismo nivel que sus �hermanos mayores�. Enganche trasero hidr�ulico con dos cilindros hidr�ulicos externos, capacidad de elevaci�n m�xima de 2277 kg y sistema Lift-O-Matic? instalado de serie. Dos bombas independientes para el circuito hidr�ulico y la direcci�n. Hasta 3 distribuidores auxiliares. TDF servoasistida con hasta 3 velocidades. Cuentan adem�s con una nueva cuna de eje delantero mecanizada y con puntos para amarre de implementos delanteros. Permite el montaje de kit tripuntal delantero con TDF para una versatilidad total.
El enganche hidr�ulico de funcionamiento mec�nico ha sido dise�ado espec�ficamente para la Serie T3F y dispone de dos cilindros hidr�ulicos externos que combinan el dise�o compacto del tractor con una extraordinaria capacidad de elevaci�n de 2277 kg. El sistema Lift-O-Matic? forma parte del equipamiento de serie y permite subir y bajar un implemento de acuerdo con sus posiciones de ajuste mediante un solo mando situado en la consola derecha. Los acoplamientos r�pidos permiten simplificar el proceso de conexi�n de los implementos.
Los tractores de la Serie T3F est�n equipados de forma est�ndar con una bomba hidr�ulica de 52 l/min. Tambi�n cuentan con una bomba de direcci�n independiente de 32 l/min, para que la bomba principal siempre funcione a plena capacidad sea cual sea la carga del circuito de direcci�n. Todos los modelos se pueden equipar con hasta 3 distribuidores hidr�ulicos.
Todos los modelos T3F est�n equipados de serie con dos velocidades de la TDF: 540 y 540E. La versi�n de 3 velocidades ?540, 540E y proporcional al avance? est� disponible como opci�n. El selector de velocidades se encuentra en la consola. El accionamiento de la toma de fuerza se controla mediante una palanca servoasistida que reduce la presi�n de funcionamiento necesaria para acoplar el embrague, haciendo que resulte muy sencillo modular de forma manual la potencia dirigida hacia el implemento. Destacar que embrague de TDF y transmisi�n son independiente y se incluye de serie el bot�n intencional para la TDF.