EFICIENCIA SIN CONCESIONES
Propulsadas por motores NEF de alta eficiencia de 4,5 y 6,7 l (dependiendo del modelo), con tecnología HI-eSCR y reducción catalítica selectiva, las cargadoras W110D, W130D, W170D y W190D de New Holland combinan una fiabilidad demostrada con un ahorro líder en su categoría. Conformes con la normativa de emisiones Tier 4B, los motores NEF se han desarrollado en colaboración con FPT Industrial, empresa asociada a New Holland, pionera de la inyección de combustible Common Rail y fabricante de multitud de unidades SCR acreditadas durante más de 10 años en agricultura, transporte e industria. La última tecnología HI-eSCR ECOBlue emplea una unidad de control electrónico de reciente desarrollo que gestiona el escape del motor y el sistema HI-eSCR para ajustar con precisión la carga del motor, sus emisiones y el postratamiento. Utilizando un sistema exclusivo de bucle cerrado para vigilar continuamente el nivel de NOx en el escape, se supervisa con exactitud el flujo de AdBlue. De este modo, se convierte más de un 95 % de NOx con un uso mínimo de AdBlue.
New Holland ha diseñado las cargadoras de la Serie D situando el motor muy por detrás del eje trasero, lo que optimiza el equilibrio sin necesidad de añadir contrapesos adicionales. Esta estrategia también permite acceder sin obstáculos a los puntos de mantenimiento desde el nivel del suelo, ya que no hay radiadores apilados por medio. Debido a las características de funcionamiento limpio del motor, los intervalos de cambio de aceite se han establecido en 500 horas. Acompañados de un ahorro de combustible inigualable en su clase, los motores NEF se utilizan en toda la gama de tractores, cosechadoras y picadoras de forraje de New Holland, lo que comporta una asistencia postventa incomparable.
MODOS SELECCIONABLES EN EL MOTOR
Elija entre cuatro modos para adaptar la potencia a sus necesidades y maximizar la eficiencia y el ahorro de combustible
- ECO: para el máximo ahorro de combustible.
- ESTÁNDAR: para la carga y el transporte normalesEl reposabrazos puede deslizarse longitudinalmente con independencia del asiento para maximizar el confort.
- MÁX: para empujar y subir con fuerza.
- AUTO: para que la potencia del motor se adapte sobre la marcha.