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28/03/2025Case IH y New Holland celebran su primera convención anual de concesionarios conjunta
Las redes de distribución de Case IH y New Holland, marcas de la empresa CNH, se reunieron en Sevilla los días 18 y 19 de marzo bajo el lema “Juntos más lejos”. Ver Más

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CNH MAQUINARIA SPAIN, S.A., NEW HOLLAND
NEW HOLLAND
GAMA COMPACTA ARGADORAS GRAN TAMA�O
GAMA COMPACTA ARGADORAS GRAN TAMAÑO
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ACTIVIDAD AGR�COLA. PRODUCTIVIDAD INDUSTRIAL.

Las cargadoras de gran tama�o W110D, W130D, W170D y W190D est�n dise�adas para satisfacer las necesidades de agricultores, contratistas, plantas deshidratadoras y productores de biog�s a gran escala, para quienes es determinante contar con el mayor rendimiento de carga posible. Desarrolladas a partir de m�quinas que han demostrado su eficacia en las m�s duras canteras, en plantas de reciclaje y en innumerables aplicaciones industriales intensivas, las cargadoras de New Holland brindan un rendimiento robusto, vers�til y fiable.
Ahora las cargadoras de la Serie D ofrecen m�s, con una cabina completamente nueva que destaca en su categor�a por incrementar la visibilidad y alcanzar un nivel de comodidad inigualable. Las cargadoras New Holland poseen fuerza, productividad y fiabilidad acreditadas, proporcionando un nivel de confort excepcional que las convierte en la primera opci�n de los operadores m�s experimentados.


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DURABILIDAD PROBADA EN LAS CONDICIONES M�S ARDUAS

New Holland ha dise�ado las cargadoras de la Serie D para la manipulaci�n de tub�rculos, compost, esti�rcol, cereal, viruta y otros materiales a granel. La Serie D tambi�n tiene la tracci�n necesaria para trabajar en silos trinchera escarpados. Estas m�quinas est�n concebidas con la m�xima productividad en mente y tienen capacidad para estar a la altura de las picadoras de forraje de mayor rendimiento cuando se realizan labores de picado de forraje intensivas.

  • En el modelo W190D, la transmisi�n equipada de serie es de tipo PowerShift? Ecoshift 40 km/h, siendo opcional en los modelos W130D y W170D.
  • El convertidor de par puede bloquearse a partir de la segunda marcha para garantizar que el 100 % de la potencia del motor se transmita a los ejes.
  • Al incorporar la funci�n de desembrague proporcional, la transmisi�n optimiza la fuerza de empuje y elimina el retroceso en pendiente.
  • Los modelos W110D, W130D y W170D est�n disponibles con transmisi�n PowerShift? de cuatro velocidades y 40 km/h, con selecci�n de marchas autom�tica o manual.
  • En los cuatro modelos, el inversor puede accionarse mediante una palanca situada en la columna de direcci�n o con los botones emplazados en el joystick.
  • Para agilizar los ciclos de carga, al soltar el pedal de avance la cargadora se detiene sin necesidad de utilizar el freno. No se produce retroceso ni siquiera en pendiente.
  • Si se pisa el freno, toda la potencia del motor se desv�a al sistema hidr�ulico para maximizar el rendimiento de carga.

OSCILACI�N DEL EJE TRASERO

La oscilaci�n del eje trasero no se ve comprometida aunque se elijan los neum�ticos de gran tama�o con medida 750/65 R26, lo que permite mantener la estabilidad incluso al atravesar grandes acumulaciones de material durante el ensilaje de heno y ma�z.

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EJES REFORZADOS

  • Las cargadoras W170D y W190D vienen equipadas de serie con ejes reforzados, diferencial delantero con bloqueo autom�tico al 100 % y diferencial totalmente abierto en el eje trasero.
  • El bloqueo del diferencial delantero se puede activar manualmente con un pedal.
  • Los modelos W110D y W130D est�n provistos de ejes delantero y trasero est�ndar con diferenciales de patinaje limitado.

TRANSMISI�N CON REDUCCI�N AUTOM�TICA DE VELOCIDAD

  • Todos los modelos llevan una funci�n de reducci�n autom�tica de velocidad que se activa con un bot�n situado en el joystick.
  • Esta funci�n permite elegir con rapidez una marcha inferior para optimizar la potencia al subir o empujar.
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SUBIMOS EL LIST�N

Las cargadoras W110D, W130D, W170D Y W190D de New Holland est�n equipadas con el potente cinematismo en Z, fabricado con planchas de acero de 45 mm de grosor. La opci�n entre versi�n est�ndar o de largo alcance permite preparar la m�quina para diferentes prioridades de manipulaci�n.

  • En aplicaciones agr�colas y de manejo de esti�rcol exigentes, la versi�n con brazo de elevaci�n est�ndar es ideal para trabajar con horquillas de ensilaje, empujadores de grano y cucharas de gran capacidad.
  • La versi�n de largo alcance incrementa la altura de volteo entre 400 y 500 mm. Este brazo de elevaci�n es perfecto para tareas de manipulaci�n, como gesti�n intensiva de almacenamiento de grano, compostaje y tareas de almacenamiento, manteniendo la fuerza excepcional del brazo de elevaci�n est�ndar.

ENGRASE CENTRALIZADO

  • En la medida de lo posible, todos los puntos de engrase est�n agrupados.
  • El sistema de engrase autom�tico opcional garantiza un engrase peri�dico y dosificado para reducir permanentemente los costes de explotaci�n.
  • Este sistema incluye un interruptor en la cabina que permite activar un ciclo de engrase manual.
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FUNCIONES AUTOM�TICAS DEL BRAZO DE ELEVACI�N

  • Elevaci�n a una altura predeterminada.
  • Retorno a un nivel de excavaci�n predefinido.
  • Elevaci�n a una altura establecida para desplazamientos (entre carga y volteo).
  • Suspensi�n del brazo de elevaci�n como opci�n.

CAUDAL HIDR�ULICO A DEMANDA

  • El sistema hidr�ulico de centro cerrado con l�nea sensora se equipa de serie, y los modelos W170D y W190D est�n provistos de bombas en t�ndem para aumentar la capacidad.
  • Un elemento clave del dise�o de New Holland es la eficiencia, por lo que las bombas suministran a demanda el caudal hidr�ulico solicitado.
  • Cuando se pisa el pedal del freno, toda la potencia del motor se transmite al sistema hidr�ulico, pero el sistema solo pide la potencia adicional necesaria para la tarea y ajusta el caudal a la demanda para agilizar la subida y bajada del brazo de elevaci�n o el llenado y volcado del implemento.
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NUEVO REPOSABRAZOS MONTADO EN EL ASIENTO

Las cargadoras de la Serie D incluyen un dise�o de reposabrazos y joystick concebido para reducir considerablemente la fatiga del operador. Se ha estudiado minuciosamente el �ngulo del brazo con el cuerpo del operador para minimizar el esfuerzo de las articulaciones y no dificultar el riego sangu�neo. La completa superficie de apoyo favorece una postura correcta. El resultado: menos cansancio y mayores beneficios para la salud del operador a largo plazo.


DESIGNED FOR OPTIMAL COMFORT

  • Reposabrazos acolchado totalmente ajustable montado en el asiento.
  • El reposabrazos puede deslizarse longitudinalmente con independencia del asiento para maximizar el confort.
  • El coj�n del reposabrazos puede deslizarse en direcci�n vertical.
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MONITOR DIGITAL

  • Pantalla LCD a color de 8 pulgadas con botonera, situada en el pilar A derecho.
  • Los botones de navegaci�n permiten seleccionar otros men�s para incluir informaci�n, as� como ajustes y recordatorios de mantenimiento.
  • Configuraci�n de m�ltiples par�metros de trabajo, como marcha de arranque, caudal y modo de trabajo del motor.
  • Cuando se selecciona la marcha atr�s, la pantalla muestra autom�ticamente la imagen de la c�mara de retrovisi�n.
  • La pantalla es antirreflectante y cambia autom�ticamente entre modo diurno y nocturno.

VARIEDAD DE OPCIONES

  • Es posible utilizar el inversor situado en la columna de direcci�n, o bien los controles de avance/punto muerto/ retroceso del joystick multifunci�n.
  • El joystick adem�s incluye el accionamiento de la primera funci�n hidr�ulica auxiliar, pudiendo incluir una segunda como opci�n.
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TODO AL ALCANCE DE LA MANO

  • La consola derecha incluye un ordenado conjunto de botones para mantenerlo todo al alcance de la mano.
  • Agrupados y codificados por colores, los botones est�n provistos de pilotos para indicar si la funci�n est� activa.
  • La cabina incluye de serie bandejas portaobjetos revestidas de goma, dos posavasos, redecilla de almacenamiento, tomas auxiliares y toma de corriente de 12 voltios.

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EFICIENCIA SIN CONCESIONES

Propulsadas por motores NEF de alta eficiencia de 4,5 y 6,7 l (dependiendo del modelo), con tecnolog�a HI-eSCR y reducci�n catal�tica selectiva, las cargadoras W110D, W130D, W170D y W190D de New Holland combinan una fiabilidad demostrada con un ahorro l�der en su categor�a. Conformes con la normativa de emisiones Tier 4B, los motores NEF se han desarrollado en colaboraci�n con FPT Industrial, empresa asociada a New Holland, pionera de la inyecci�n de combustible Common Rail y fabricante de multitud de unidades SCR acreditadas durante m�s de 10 a�os en agricultura, transporte e industria. La �ltima tecnolog�a HI-eSCR ECOBlue emplea una unidad de control electr�nico de reciente desarrollo que gestiona el escape del motor y el sistema HI-eSCR para ajustar con precisi�n la carga del motor, sus emisiones y el postratamiento. Utilizando un sistema exclusivo de bucle cerrado para vigilar continuamente el nivel de NOx en el escape, se supervisa con exactitud el flujo de AdBlue. De este modo, se convierte m�s de un 95 % de NOx con un uso m�nimo de AdBlue.
New Holland ha dise�ado las cargadoras de la Serie D situando el motor muy por detr�s del eje trasero, lo que optimiza el equilibrio sin necesidad de a�adir contrapesos adicionales. Esta estrategia tambi�n permite acceder sin obst�culos a los puntos de mantenimiento desde el nivel del suelo, ya que no hay radiadores apilados por medio. Debido a las caracter�sticas de funcionamiento limpio del motor, los intervalos de cambio de aceite se han establecido en 500 horas. Acompa�ados de un ahorro de combustible inigualable en su clase, los motores NEF se utilizan en toda la gama de tractores, cosechadoras y picadoras de forraje de New Holland, lo que comporta una asistencia postventa incomparable.


MODOS SELECCIONABLES EN EL MOTOR

Elija entre cuatro modos para adaptar la potencia a sus necesidades y maximizar la eficiencia y el ahorro de combustible

  • ECO: para el m�ximo ahorro de combustible.
  • EST�NDAR: para la carga y el transporte normales.
  • M�X: para empujar y subir con fuerza.
  • AUTO: para que la potencia del motor se adapte sobre la marcha
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PAQUETE DE REFRIGERACI�N INTELIGENTE

  • Una de las caracter�sticas de dise�o fundamentales de la Serie D es la posici�n del motor detr�s del eje trasero y la colocaci�n de un �cubo� de refrigeraci�n entre el motor y la transmisi�n.
  • La opci�n de ventilador reversible fuerza el aire a trav�s de cada uno de los cinco radiadores principales, lo que asegura que todos ellos reciban un flujo directo de aire fr�o.
  • No pasa aire caliente entre los radiadores, lo que reduce la carga del ventilador de refrigeraci�n y a su vez recorta el consumo de combustible.

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INVIERTA TIEMPO EN AHORRAR DINERO

Todos los puntos de mantenimiento principales est�n accesibles al nivel del suelo, mientras que el cap� de una sola pieza se abre y cierra electr�nicamente para simplificar el acceso. El cubo de refrigeraci�n est� dise�ado para facilitar la limpieza. El filtro de la cabina se puede retirar, limpiar y volver a instalar sin necesidad de subir escalones ni forcejear con cierres dif�ciles. Otro de los atractivos es el sistema de engrase autom�tico opcional. Las cargadoras de la Serie D de New Holland est�n dise�adas para ofrecer rendimiento y longevidad, a la vez que reducen los costes operativos durante toda su vida �til.


TAPA DEL MOTOR

El cap� del motor, de una sola pieza, presenta apertura el�ctrica en los modelos W130D, W170D y W190D.

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CONTROLES TRASEROS

Los interruptores de elevaci�n del cap�, seguridad de la bater�a y bornes de arranque remotos est�n agrupados en la parte trasera.


F�CIL ACCESO

El f�cil acceso a cada radiador facilita la limpieza rutinaria.

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ACCESO AL SERVICIO A NIVEL DEL SUELO

El acceso para mantenimiento al nivel del suelo hace la tarea m�s sencilla, r�pida y segura.


SEGURIDAD DEL COMBUSTIBLE

Para mayor seguridad, solo es posible acceder al dep�sito de combustible y de AdBlue abriendo el cap� del motor.


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PERFECCI�N ERGON�MICA

Dise�ada expresamente para las cargadoras de la Serie D, la cabina brinda una visibilidad panor�mica, una comodidad y una seguridad imbatibles en su categor�a. Con plena certificaci�n FOPS y ROPS, la cabina incluye un parabrisas curvo de una sola pieza que ofrece una vista clara e ininterrumpida del brazo de la cargadora y una visi�n delantera excelente cuando se eleva �ste. La visibilidad trasera y a los lados es excelente, lo que permite al operador maniobrar la m�quina con precisi�n y seguridad en espacios reducidos. El joystick montado en el asiento incluye un reposabrazos totalmente ajustable y, por otro lado, la consola derecha garantiza que todas las funciones est�n siempre al alcance de la mano. Permanezca debidamente conectado gracias a la radio Bluetooth con micr�fono montado en el techo y a las tomas auxiliares montadas en la citada consola derecha. El paquete avanzado de ventilaci�n garantiza el confort de la cabina sea cual sea la temperatura exterior, mientras que la calidad del sistema de filtraci�n permite trabajar en entornos polvorientos. Para aumentar a�n m�s la comodidad, la cabina est� montada sobre ?silent-blocks? expresamente dise�ados que reducen el ruido y las vibraciones. Como resultado, el nivel de ruido es de tan solo 68 dBA.


NO PASE CALOR

La nevera port�til opcional de 30 litros mantiene las bebidas y los tentempi�s frescos todo el d�a.

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VENTILACI�N EXCELENTE

  • Trece salidas de aire regulables garantizan el confort del operador y la nitidez de los cristales de la cabina.
  • La rejilla de desempa�ado se encarga de mantener limpia la luna trasera cuando bajan las temperaturas.

FILTRACI�N DE LA CABINA

  • El cartucho del filtro de la cabina combina un elevado nivel de filtrado con una generosa capacidad para alargar los intervalos de mantenimiento.
  • Es posible elegir entre un filtrado CAT2 est�ndar o el filtro de carb�n activo CAT3 como opci�n.
  • El sistema de filtrado est� conectado a un paquete avanzado de calefacci�n y aire acondicionado.
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DETALLES ESPECIALES

  • Los dos retrovisores situados en el interior de la cabina junto con los parasoles delantero y trasero incrementan la seguridad y ayudan a reducir los �ngulos muertos.
  • La luna derecha puede bloquearse en posici�n abierta para facilitar la comunicaci�n con las personas del exterior.

GRAN OFERTA DE ASIENTOS

Hay una selecci�n de opciones posibles de asientos compuesta por:

  • Para tareas generales de manipulaci�n en almacenes u otros espacios interiores, se ofrece un asiento con suspensi�n neum�tica con calefacci�n.
  • Los operadores que trabajan en terrenos dif�ciles y silos zanja o que pasan gran cantidad de horas en cabina pueden equipar un asiento de lujo con suspensi�n neum�tica activa, reposacabezas y calefacci�n.

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NEUM�TICOS

  • New Holland ofrece una amplia selecci�n de neum�ticos instalados de f�brica para trabajar en superficies pavimentadas, suelos blandos o silos escarpados.
  • Hay guardabarros de varias anchuras para adaptarse al paquete seleccionado de neum�ticos.

ENGANCHE R�PIDO

La versatilidad y la rapidez de uso de diferentes implementos est�n garantizadas gracias al enganche r�pido hidr�ulico, compatible con una gran variedad de implementos

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DIRECCI�N EN EL JOYSTICK (JSS)

  • El sistema JSS (opci�n) situado en el joystick del reposabrazos izquierdo podr� controlar la funci�n de direcci�n de la cargadora.
  • La fatiga del operador se reduce enormemente y la productividad de la m�quina aumenta en operaciones repetitivas, como la carga de camiones y el reciclado de compost, que normalmente siguen un patr�n repetitivo a 45�.

FAROS LED

  • Incremente su seguridad y convierta la noche en d�a con hasta diez faros de trabajo LED de gran intensidad.
  • Las nuevas luces LED de carretera proporcionan gran visibilidad y una larga vida �til.
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New Holland W110 D

Potencia m�xima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)106 / 144 a 1800 rpm
Transmisi�n PowerShift? de 4 marchas
Peso en orden de trabajo Cinematismo en Z / Largo alcance (kg)11303/ 11431
Carga de vuelco en l�nea recta Cinematismo en Z / Largo alcance (kg)7896/ 6781


Est�ndar��Opcional�
New Holland W110 D
Motor*
Motor*NEF N45
N.� de cilindros / V�lvulas4 / 4
Aspiraci�nTurbocompresor con refrigeraci�n aire-aire
Conforme con la normativa sobre emisionesTier 4B / Fase 4
Sistema de tratamiento de gasesHI-eSCR
Sistema de combustible - Inyecci�n Common Rail
Cilindrada (cm�)4500
Potencia m�xima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)106 / 144 a 1800 rpm
Par m�ximo - ISO TR14396 (Nm)608 a 1600 rpm
Capacidad del dep�sito de combustible (litros)189
Capacidad del dep�sito de AdBlue (litros)37
Capacidad del sistema de refrigeraci�n (litros)22
Capacidad de aceite del motor (litros)12
Intervalo de mantenimiento (horas)500
Transmisi�n PowerShift? de 5 marchas
Power Inch (desembrague proporcional seg�n la intensidad de frenado)?
Relaci�n de marchas (avance x marcha atr�s)?
Velocidad m�nima hacia delante (km/h)?
Velocidad m�xima hacia delante (km/h)?
Velocidad m�nima hacia atr�s (km/h)?
Velocidad m�xima hacia atr�s (km/h)?
Transmisi�n PowerShift? de 4 marchas
Transmisi�n PowerShift? de 4 marchas
Relaci�n de marchas (avance x marcha atr�s)4x3
Velocidad m�nima hacia delante (km/h)7
Velocidad m�xima hacia delante (km/h)40
Velocidad m�nima hacia atr�s (km/h)7
Velocidad m�xima hacia atr�s (km/h)25
Sistema el�ctrico
Alternador (amperios)70
Bater�a24 V (2 x 12 V)
Ejes y diferenciales
Oscilaci�n total del eje trasero (�)24
Ejes est�ndar con diferenciales de patinaje limitado
Ejes reforzados con diferenciales abiertos y bloqueo autom�tico
Sistema hidr�ulico
TipoSistema hidr�ulico Rexroth de centro cerrado con detecci�n de carga. Distribuidor principal con 3 secciones
Sistema de direcci�nOrbitrol de direcci�n accionado hidr�ulicamente con distribuidor prioritario
Funciones autom�ticasRetorno de la cuchara a la posici�n de excavaci�n, retorno del brazo de elevaci�n a la posici�n de desplazamiento, control de del brazo de elevaci�n
Tipo de controlJoystick electrohidr�ulico o dos/tres palancas
Tipo de bombaBomba de cilindrada variable
Capacidad del dep�sito de aceite hidr�ulico (litros)57
Caudal de la bomba principal a 2000 rpm (l/min)134
Caudal/presi�n m�xima de la bomba del circuito auxiliar (l/min / bares)162 / 225
Neum�ticos
TipoAmplia selecci�n de tama�os de neum�ticos agr�colas e industriales
Frenos
Freno de servicioFrenos de disco autoajustables en ba�o de aceite en las 4 ruedas
Superficie del disco de freno (m2/cubo)0,31
Freno de estacionamientoCon el freno negativo, todas las ruedas se bloquean autom�ticamente cuando se apaga el motor
Superficie del freno de disco (cm2)58
Cabina
Protecci�n contra ca�da de objetos (FOPS) ISO EN3449
Protecci�n antivuelco (ROPS) ISO EN13510
Nivel de ruido en la cabina - LpA - (ISO 6595/6396/3744) (dBA)68
Nivel de ruido exterior - LwA - (SAE J88 SEP80) (dBA)102
Vibraciones - (ISO 7096:2000) (m/s�)inferior a 0,5
Dimensiones
Brazo elevaci�n est�ndar1,9 m�
Capacidad de la cuchara colmada (m�)2,1 / 1,98
Carga operativa ISO 14397 (kg)3526 / 3560
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)8229/ 8297
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)8297/ 7121
Fuerza de arranque (kg)7599/ 8342
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)8874/ 9005
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)2,62/ 2,55
Altura al bul�n (mm)3605/ 3606
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)11098/ 11045
Brazo elevaci�n est�ndar1,7 m� con enganche r�pido
Capacidad de la cuchara colmada (m�)1,75/ 1,66
Carga operativa ISO 14397 (kg)3371/ 3437
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)7896/ 8039
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)6741/ 6874
Fuerza de arranque (kg)7019/ 7664
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)7898/ 8440
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)2,48/ 2,41
Altura al bul�n (mm)3605/ 3605
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)11303/ 11250
Brazo elevaci�n largo alcance1,7 m�
Capacidad de la cuchara colmada (m�)1,88/ 1,78
Carga operativa ISO 14397 (kg)3058/ 3090
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)7153/ 7219
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)6115/ 6181
Fuerza de arranque (kg)8130/ 8967
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)8925/ 8984
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)3,04/ 2,97
Altura al bul�n (mm)3985/ 3985
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)11192/ 11138
Brazo elevaci�n largo alcance1,7 m� con enganche r�pido
Capacidad de la cuchara colmada (m�)1,75/ 1,66
Carga operativa ISO 14397 (kg)2882/ 2940
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)6781/ 6905
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)5764/ 5880
Fuerza de arranque (kg)7016/ 7661
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)8521/ 8673
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)2,92/ 2,86
Altura al bul�n (mm)3984/ 3985
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)11431/ 11377

New Holland W130 D

Potencia m�xima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)128 / 174 a 1800 rpm
Transmisi�n PowerShift? de 4 marchas
Peso en orden de trabajo Cinematismo en Z / Largo alcance (kg)13305 / 13482
Carga de vuelco en l�nea recta Cinematismo en Z / Largo alcance (kg)9497 / 8011


Est�ndar��Opcional�
New Holland W130 D
Motor*
Motor*NEF N67
N.� de cilindros / V�lvulas6 / 4
Aspiraci�nTurbocompresor con refrigeraci�n aire-aire
Conforme con la normativa sobre emisionesTier 4B / Fase 4
Sistema de tratamiento de gasesHI-eSCR
Sistema de combustible - Inyecci�n Common Rail
Cilindrada (cm�)6700
Potencia m�xima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)128 / 174 a 1800 rpm
Par m�ximo - ISO TR14396 (Nm)730 a 1600 rpm
Capacidad del dep�sito de combustible (litros)246
Capacidad del dep�sito de AdBlue (litros)37
Capacidad del sistema de refrigeraci�n (litros)26,8
Capacidad de aceite del motor (litros)13
Intervalo de mantenimiento (horas)500
Transmisi�n PowerShift? de 5 marchas
Power Inch (desembrague proporcional seg�n la intensidad de frenado)
Relaci�n de marchas (avance x marcha atr�s)5x3
Velocidad m�nima hacia delante (km/h)7
Velocidad m�xima hacia delante (km/h)40
Velocidad m�nima hacia atr�s (km/h)7
Velocidad m�xima hacia atr�s (km/h)32
Transmisi�n PowerShift? de 4 marchas
Transmisi�n PowerShift? de 4 marchas
Relaci�n de marchas (avance x marcha atr�s)4x3
Velocidad m�nima hacia delante (km/h)7
Velocidad m�xima hacia delante (km/h)40
Velocidad m�nima hacia atr�s (km/h)7
Velocidad m�xima hacia atr�s (km/h)25
Sistema el�ctrico
Alternador (amperios)120
Bater�a24 V (2 x 12 V)
Ejes y diferenciales
Oscilaci�n total del eje trasero (�)24
Ejes est�ndar con diferenciales de patinaje limitado
Ejes reforzados con diferenciales abiertos y bloqueo autom�tico
Sistema hidr�ulico
TipoSistema hidr�ulico Rexroth de centro cerrado con detecci�n de carga. Distribuidor principal con 3 secciones
Sistema de direcci�nOrbitrol de direcci�n accionado hidr�ulicamente con distribuidor prioritario
Funciones autom�ticasRetorno de la cuchara a la posici�n de excavaci�n, retorno del brazo de elevaci�n a la posici�n de desplazamiento, control de del brazo de elevaci�n
Tipo de controlJoystick electrohidr�ulico o dos/tres palancas
Tipo de bombaBomba de cilindrada variable
Capacidad del dep�sito de aceite hidr�ulico (litros)91
Caudal de la bomba principal a 2000 rpm (l/min)171
Caudal/presi�n m�xima de la bomba del circuito auxiliar (l/min / bares)162 / 225
Neum�ticos
TipoAmplia selecci�n de tama�os de neum�ticos agr�colas e industriales
Frenos
Freno de servicioFrenos de disco autoajustables en ba�o de aceite en las 4 ruedas
Superficie del disco de freno (m2/cubo)0,31
Freno de estacionamientoCon el freno negativo, todas las ruedas se bloquean autom�ticamente cuando se apaga el motor
Superficie del freno de disco (cm2)58
Cabina
Protecci�n contra ca�da de objetos (FOPS) ISO EN3449
Protecci�n antivuelco (ROPS) ISO EN13510
Nivel de ruido en la cabina - LpA - (ISO 6595/6396/3744) (dBA)68
Nivel de ruido exterior - LwA - (SAE J88 SEP80) (dBA)104
Vibraciones - (ISO 7096:2000) (m/s�)inferior a 0,5
Dimensiones
Brazo elevaci�n est�ndar2,3 m�
Capacidad de la cuchara colmada (m�)2,3/2,3
Carga operativa ISO 14397 (kg)4241/4275
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)10030/10099
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)8481/8551
Fuerza de arranque (kg)10099/10973
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)9859/9992
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)2,75/2,68
Altura al bul�n (mm)3833/3833
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)12853/12799
Brazo elevaci�n est�ndar2,3 m� con enganche r�pido
Capacidad de la cuchara colmada (m�)2,03/1,93
Carga operativa ISO 14397 (kg)3983/4051
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)9497/9649
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)7965/8103
Fuerza de arranque (kg)9448/10175
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)8709/9243
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)2,71/2,63
Altura al bul�n (mm)3832/3832
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)13305/13252
Brazo elevaci�n largo alcance2,14 m�
Capacidad de la cuchara colmada (m�)2,1/2,1
Carga operativa ISO 14397 (kg)3641/3674
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)8626/8692
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)7283/7349
Fuerza de arranque (kg)11548/12645
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)11515/11577
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)3,26/3,21
Altura al bul�n (mm)4258/4258
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)12983/12930
Brazo elevaci�n largo alcance2 m� con enganche r�pido
Capacidad de la cuchara colmada (m�)2,03/1,93
Carga operativa ISO 14397 (kg)3344/3403
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)8011/8139
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)6688/6805
Fuerza de arranque (kg)9475/10201
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)10822/10949
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)3,22/3,15
Altura al bul�n (mm)4256/4256
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)13482/13428

New Holland W170 D

Potencia m�xima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)145 / 197 a 2000 rpm
Transmisi�n PowerShift? de 4 marchas
Peso en orden de trabajo Cinematismo en Z / Largo alcance (kg)15291 / 15494
Carga de vuelco en l�nea recta Cinematismo en Z / Largo alcance (kg)10271 / 8708


Est�ndar��Opcional�
New Holland W170 D
Motor*
Motor*NEF N67
N.� de cilindros / V�lvulas6 / 4
Aspiraci�nTurbocompresor con refrigeraci�n aire-aire
Conforme con la normativa sobre emisionesTier 4B / Fase 4
Sistema de tratamiento de gasesHI-eSCR
Sistema de combustible - Inyecci�n Common Rail
Cilindrada (cm�)6700
Potencia m�xima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)145 / 197 a 2000 rpm
Par m�ximo - ISO TR14396 (Nm)950 a 1300 rpm
Capacidad del dep�sito de combustible (litros)246
Capacidad del dep�sito de AdBlue (litros)37
Capacidad del sistema de refrigeraci�n (litros)28
Capacidad de aceite del motor (litros)15
Intervalo de mantenimiento (horas)500
Transmisi�n PowerShift? de 5 marchas
Power Inch (desembrague proporcional seg�n la intensidad de frenado)
Relaci�n de marchas (avance x marcha atr�s)5x3
Velocidad m�nima hacia delante (km/h)7
Velocidad m�xima hacia delante (km/h)40
Velocidad m�nima hacia atr�s (km/h)8
Velocidad m�xima hacia atr�s (km/h)31
Transmisi�n PowerShift? de 4 marchas
Transmisi�n PowerShift? de 4 marchas
Relaci�n de marchas (avance x marcha atr�s)4x3
Velocidad m�nima hacia delante (km/h)8
Velocidad m�xima hacia delante (km/h)38
Velocidad m�nima hacia atr�s (km/h)8
Velocidad m�xima hacia atr�s (km/h)26
Sistema el�ctrico
Alternador (amperios)120
Bater�a24 V (2 x 12 V)
Ejes y diferenciales
Oscilaci�n total del eje trasero (�)24
Ejes est�ndar con diferenciales de patinaje limitado
Ejes reforzados con diferenciales abiertos y bloqueo autom�tico
Sistema hidr�ulico
TipoSistema hidr�ulico Rexroth de centro cerrado con detecci�n de carga. Distribuidor principal con 3 secciones
Sistema de direcci�nOrbitrol de direcci�n accionado hidr�ulicamente con distribuidor prioritario
Funciones autom�ticasRetorno de la cuchara a la posici�n de excavaci�n, retorno del brazo de elevaci�n a la posici�n de desplazamiento, control de del brazo de elevaci�n
Tipo de controlJoystick electrohidr�ulico o dos/tres palancas
Tipo de bombaBombas de cilindrada variable en t�ndem
Capacidad del dep�sito de aceite hidr�ulico (litros)91
Caudal de la bomba principal a 2000 rpm (l/min)206
Caudal/presi�n m�xima de la bomba del circuito auxiliar (l/min / bares)260 / 225
Neum�ticos
TipoAmplia selecci�n de tama�os de neum�ticos agr�colas e industriales
Frenos
Freno de servicioFrenos de disco autoajustables en ba�o de aceite en las 4 ruedas
Superficie del disco de freno (m2/cubo)0,39
Freno de estacionamientoCon el freno negativo, todas las ruedas se bloquean autom�ticamente cuando se apaga el motor
Superficie del freno de disco (cm2)82
Cabina
Protecci�n contra ca�da de objetos (FOPS) ISO EN3449
Protecci�n antivuelco (ROPS) ISO EN13510
Nivel de ruido en la cabina - LpA - (ISO 6595/6396/3744) (dBA)68
Nivel de ruido exterior - LwA - (SAE J88 SEP80) (dBA)103
Vibraciones - (ISO 7096:2000) (m/s�)inferior a 0,5
Dimensiones
Brazo elevaci�n est�ndar2,7 m�
Capacidad de la cuchara colmada (m�)2,68/2,68
Carga operativa ISO 14397 (kg)4764/4776
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)11741/11766
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)9528/9552
Fuerza de arranque (kg)14599/15710
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)13706/13735
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)2,93/2,83
Altura al bul�n (mm)3976/3976
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)14767/14748
Brazo elevaci�n est�ndar2,4 m� con enganche r�pido
Capacidad de la cuchara colmada (m�)2,71/2,61
Carga operativa ISO 14397 (kg)4129/4175
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)10271/10382
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)8259/8350
Fuerza de arranque (kg)12116/12928
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)12439/12558
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)2,73/2,63
Altura al bul�n (mm)3974/3974
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)15291/15272
Brazo elevaci�n largo alcance2,5 m�
Capacidad de la cuchara colmada (m�)2,45/2,45
Carga operativa ISO 14397 (kg)4065/4078
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)10019/10046
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)8129/8156
Fuerza de arranque (kg)14593/15704
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)11451/11487
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)3,32/3,32
Altura al bul�n (mm)4371/4371
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)14904/14882
Brazo elevaci�n largo alcance2,4 m� con enganche r�pido
Capacidad de la cuchara colmada (m�)2,71/2,61
Carga operativa ISO 14397 (kg)3484/3522
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)8708/8797
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)6969/7044
Fuerza de arranque (kg)11991/12799
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)10317/10406
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)3,13/3,02
Altura al bul�n (mm)4369/4369
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)15494/15475

New Holland W190 D

Potencia m�xima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)172 / 234 a 1800 rpm
Transmisi�n PowerShift? de 4 marchas?
Peso en orden de trabajo Cinematismo en Z / Largo alcance (kg)19270 / 19540
Carga de vuelco en l�nea recta Cinematismo en Z / Largo alcance (kg)11980 / 9560


Est�ndar��Opcional�
New Holland W190 D
Motor*
Motor*NEF N67
N.� de cilindros / V�lvulas6 / 4
Aspiraci�nTurbocompresor con refrigeraci�n aire-aire
Conforme con la normativa sobre emisionesTier 4B / Fase 4
Sistema de tratamiento de gasesHI-eSCR
Sistema de combustible - Inyecci�n Common Rail
Cilindrada (cm�)6700
Potencia m�xima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)172 / 234 a 1800 rpm
Par m�ximo - ISO TR14396 (Nm)1184 a 1300 rpm
Capacidad del dep�sito de combustible (litros)288
Capacidad del dep�sito de AdBlue (litros)37
Capacidad del sistema de refrigeraci�n (litros)30
Capacidad de aceite del motor (litros)15
Intervalo de mantenimiento (horas)500
Transmisi�n PowerShift? de 5 marchas
Power Inch (desembrague proporcional seg�n la intensidad de frenado)
Relaci�n de marchas (avance x marcha atr�s)5x3
Velocidad m�nima hacia delante (km/h)7
Velocidad m�xima hacia delante (km/h)40
Velocidad m�nima hacia atr�s (km/h)7
Velocidad m�xima hacia atr�s (km/h)28
Transmisi�n PowerShift? de 4 marchas
Transmisi�n PowerShift? de 4 marchas?
Relaci�n de marchas (avance x marcha atr�s)?
Velocidad m�nima hacia delante (km/h)?
Velocidad m�xima hacia delante (km/h)?
Velocidad m�nima hacia atr�s (km/h)?
Velocidad m�xima hacia atr�s (km/h)?
Sistema el�ctrico
Alternador (amperios)120
Bater�a24 V (2 x 12 V)
Ejes y diferenciales
Oscilaci�n total del eje trasero (�)24
Ejes est�ndar con diferenciales de patinaje limitado?
Ejes reforzados con diferenciales abiertos y bloqueo autom�tico
Sistema hidr�ulico
TipoSistema hidr�ulico Rexroth de centro cerrado con detecci�n de carga. Distribuidor principal con 3 secciones
Sistema de direcci�nOrbitrol de direcci�n accionado hidr�ulicamente con distribuidor prioritario
Funciones autom�ticasRetorno de la cuchara a la posici�n de excavaci�n, retorno del brazo de elevaci�n a la posici�n de desplazamiento, control de del brazo de elevaci�n
Tipo de controlJoystick electrohidr�ulico o dos/tres palancas
Tipo de bombaBombas de cilindrada variable en t�ndem
Capacidad del dep�sito de aceite hidr�ulico (litros)91
Caudal de la bomba principal a 2000 rpm (l/min)240
Caudal/presi�n m�xima de la bomba del circuito auxiliar (l/min / bares)260 / 225
Neum�ticos
TipoAmplia selecci�n de tama�os de neum�ticos agr�colas e industriales
Frenos
Freno de servicioFrenos de disco autoajustables en ba�o de aceite en las 4 ruedas
Superficie del disco de freno (m2/cubo)0,47
Freno de estacionamientoCon el freno negativo, todas las ruedas se bloquean autom�ticamente cuando se apaga el motor
Superficie del freno de disco (cm2)82
Cabina
Protecci�n contra ca�da de objetos (FOPS) ISO EN3449
Protecci�n antivuelco (ROPS) ISO EN13510
Nivel de ruido en la cabina - LpA - (ISO 6595/6396/3744) (dBA)68
Nivel de ruido exterior - LwA - (SAE J88 SEP80) (dBA)104
Vibraciones - (ISO 7096:2000) (m/s�)inferior a 0,5
Dimensiones
Brazo elevaci�n est�ndar3,4 m�
Capacidad de la cuchara colmada (m�)3,3/3,2
Carga operativa ISO 14397 (kg)5490/5500
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)13620/13640
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)10980/11000
Fuerza de arranque (kg)15040/16030
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)17720/17860
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)2,93/2,85
Altura al bul�n (mm)4120/4120
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)18200/18180
Brazo elevaci�n est�ndar3,2 m� con enganche r�pido
Capacidad de la cuchara colmada (m�)3,2/3,1
Carga operativa ISO 14397 (kg)4740/4770
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)11980/12040
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)9480/9540
Fuerza de arranque (kg)12800/13540
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)13310/13590
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)2,73/2,64
Altura al bul�n (mm)4120/4120
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)19270/19250
Brazo elevaci�n largo alcance3,2 m�
Capacidad de la cuchara colmada (m�)3,2/3,1
Carga operativa ISO 14397 (kg)4440/4450
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)11030/11060
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)8880/8900
Fuerza de arranque (kg)15700/16730
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)13900/13920
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)3,39/3,31
Altura al bul�n (mm)4560/4560
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)18440/18420
Brazo elevaci�n largo alcance3,2 m� con enganche r�pido
Capacidad de la cuchara colmada (m�)3,2/3,1
Carga operativa ISO 14397 (kg)3750/3770
Carga de vuelco (m�quina recta) (kg)9560/9600
Carga de vuelco (m�quina articulada a 40�) (kg)7500/7540
Fuerza de arranque (kg)13040/13790
Capacidad de elevaci�n desde el suelo (kg)12400/12450
Altura de volteo a 45� a m�xima altura (m)3,17/3,08
Altura al bul�n (mm)4560/4560
Peso en orden de trabajo de la m�quina con neum�ticos XHA2 (L3)19540/19520
Est�ndar Opcional
Motor*
Transmisi�n PowerShift? de 5 marchas
Transmisi�n PowerShift? de 4 marchas
Sistema el�ctrico
Ejes y diferenciales
Sistema hidr�ulico
Neum�ticos
Frenos
Cabina
Dimensiones
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