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CNH MAQUINARIA SPAIN, S.A., NEW HOLLAND
NEW HOLLAND
T3.50F
T3.50F

EL NUEVO TRACTOR COMPACTO PARA LOS FRUTICULTORES PROFESIONALES

New Holland tiene una larga tradici�n de excelencia y liderazgo consolidado en la producci�n de tractores especiales para marcos de plantaci�n.


AMPLIA VARIEDAD DE TRANSMISIONES EFICIENTES

Como resultado de un minucioso estudio de necesidades de los clientes, la transmisi�n Synchro Shuttle? est� disponible en la versi�n 12x12 de 40 km/h y la versi�n 20x20 de 40 km/h con superreductor.


LO �LTIMO EN ERGONOM�A

La plataforma suspendida de los nuevos tractores T3F garantiza un aislamiento perfecto del ruido y las vibraciones.


CARACTERÍSTICAS
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EL NUEVO TRACTOR COMPACTO PARA LOS FRUTICULTORES PROFESIONALES

New Holland tiene una larga tradici�n de excelencia y liderazgo consolidado en la producci�n de tractores especiales para marcos de plantaci�n. Dise�ados y fabricados como respuesta para los fruticultores profesionales que necesitan una m�quina compacta con unas prestaciones excepcionales, los nuevos tractores de la Serie T3F se mueven entre hileras con impresionante agilidad y ofrecen un excelente rendimiento en las labores de pulverizaci�n, cultivo y transporte por carretera. Adem�s, con estas m�quinas New Holland perpet�a su tradici�n de excelencia en la ergonom�a, creando un c�modo entorno de trabajo para el operador con mandos sencillos e intuitivos. En el segmento de los tractores compactos para marcos de plantaci�n, entre las hileras de su explotaci�n solo hay sitio para New Holland.


RENDIMIENTO LIMPIO. PRODUCTIVIDAD INSTANT�NEA

El modelo T3.50F cuenta con el motor FPT Industrial S8000 turboalimentado con intercooler con una potencia nominal de 50 CV. Este robusto motor rinde con unas prestaciones extraordinarias ya que desarrolla en par m�ximo a bajas rpm y son f�ciles y econ�micos de mantener. Compactos y con gran capacidad de respuesta, estos motores de 2,9 litros y 3 cilindros son eminentemente mec�nicos y cumplen con la norma sobre emisiones Tier 3A, emiten un bajo nivel de ruido y de vibraciones, son 100% compatibles con biodi�sel y ofrecen un gran ahorro de combustible.

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AMPLIA VARIEDAD DE TRANSMISIONES EFICIENTES

Como resultado de un minucioso estudio de necesidades de los clientes, la transmisi�n Synchro Shuttle? est� disponible en la versi�n 12x12 de 40 km/h y la versi�n 20x20 de 40 km/h con superreductor. Las velocidades lentas del superreductor permiten al T3F avanzar desde tan solo 100 m/h seg�n neum�ticos, velocidad perfecta para aplicaciones de plantaci�n o recolecci�n de hort�colas. Con el sistema Synchro Shuttle?, las maniobras de inversi�n se realizan de forma suave y c�moda actuando la palanca exclusiva situada bajo en volante y pisando el embrague. El resultado es un mayor confort y productividad.


SISTEMA HIDR�ULICO MEC�NICO CON EL SISTEMA LIFT-O-MATIC?

El enganche hidr�ulico de funcionamiento mec�nico ha sido dise�ado espec�ficamente para la Serie T3F y dispone de dos cilindros hidr�ulicos externos que combinan el dise�o compacto del tractor con una extraordinaria capacidad de elevaci�n de 2277 kg. El sistema Lift-o-Matic? forma parte del equipamiento de serie y permite subir y bajar un implemento de acuerdo con sus posiciones de ajuste mediante un solo mando situado en la consola derecha. Los acoplamientos r�pidos permiten simplificar el proceso de conexi�n de los implementos.


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GRAN VARIEDAD DE VELOCIDADES DE LA TOMA DE FUERZA

El modelo T3.50F est� equipado de serie con dos velocidades de la TDF: 540 y 540E. La versi�n de 3 velocidades ?540, 540E y proporcional al avance? est� disponible como opcional. El selector de velocidades de la TDF est� c�modamente accesible dentro del habit�culo de conducci�n. El accionamiento de la toma de fuerza se controla mediante una palanca servoasistida que reduce la presi�n de funcionamiento necesaria para acoplar el embrague, haciendo que resulte muy sencillo modular de forma manual la potencia dirigida hacia el implemento. El embrague de TDF y transmisi�n son independientes.


LO �LTIMO EN ERGONOM�A

La plataforma suspendida de los nuevos tractores T3F garantiza un aislamiento perfecto del ruido y las vibraciones. Crea un entorno del operador caracterizado por confort, ergonom�a y facilidad de uso insuperables. Desde el asiento ajustable de grandes proporciones, el operador disfruta de una perfecta visibilidad panor�mica y de una vista clara de los aperos con que se est� trabajando. Todos los mandos se encuentran en una posici�n l�gica y al alcance de la mano. Ha sido dise�ado para reducir el cansancio, aumentar al m�ximo el ritmo de trabajo e impulsar la productividad. T�picamente New Holland.

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GIROS M�S CERRADOS PARA MAYOR PRODUCTIVIDAD

Los tractores New Holland son conocidos por su maniobrabilidad l�der en el mercado y la Serie T3F no es ninguna excepci�n. Con una distancia entre ejes de 186 cm, el tractor ofrece un radio de giro m�nimo de 3,4 m.


New Holland T3.50F

Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)36,8/50
Caudal de la bomba est�ndar (l/min)52
Anchura total: m�n. / m�x. (mm)1350 / 1710
Altura total (mm)2246


Est�ndar��Opcional�
New Holland T3.50F
Motor New Holland
Motor New HollandS8000 Series
N.� de cilindros / Cilindrada (cm�)3 / 2930
Nivel de emisionesTier 3 / Stage 3A
Admisi�n de aireTCA
Intercooler
Mezcla de biodi�sel aprobadaB100
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)36,8/50
R�gimen nominal del motor (rpm)2300
Par m�ximo - ISO TR14396 (Nm)201 a 1400 rpm
Reserva de par (%)29,7
Tubo de escape horizontal
Sistema EGR de recirculaci�n de gases de escape
Refrigeraci�nL�quido
Consumo �ptimo de combustible (g/kWh)237
Capacidad del dep�sito de combustible est�ndar (litros)50
Transmisi�n
Bloqueo electrohidr�ulico del diferencial trasero
Sistema de frenado en ba�o de aceite
Inversor mec�nico 12x12 de 40 km/h
Inversor mec�nico 12x12 de 40 km/h
Velocidad m�nima (con superreductor)* (km/h)0,89
Inversor mec�nico 20x20 (versi�n 12x12 con superreductor) de 40 km/h
Inversor mec�nico 20x20 (versi�n 12x12 con superreductor) de 40 km/h
Velocidad m�nima (con superreductor)* (km/h)0,12
Eje delantero
Eje delantero DT
Radio de giro del eje delantero DT (mm)3400
Bloqueo del diferencial con deslizamiento limitado
Bomba de direcci�n independiente (32 l/min)
Oscilaci�n del eje (�)11
Sistema hidr�ulico
Caudal de la bomba est�ndar (l/min)52
Elevador mec�nico (MDC)
Sistema Lift-O-Matic?
Capacidad m�xima de elevaci�n en las r�tulas en posici�n horizontal (kg)2277
Categor�a del elevador trasero I y II con acoplamiento r�pido
N.� m�x. de distribuidores auxiliares traseros3 (6 acopladores)
Sistema de control del flujo
Toma de Fuerza
Accionamiento servoasistido
Velocidad proporcional al avance
540 / 540E rpm
Entorno del operador
Plataforma suspendida (con bastidor ROPS abatible en posici�n central)
Pesos**
Peso total (kg)2200
Dimensiones**
Neum�ticos traseros: m�n. - m�x.320/70R20 - 360/70R24
Neum�ticos delanteros: m�n. - m�x.200/70R16 - 280/70R16
Luz libre inferior del eje delantero (mm)215
Anchura total: m�n. / m�x. (mm)1350 / 1710
Distancia entre ejes (mm)1863
Longitud (mm)3438
Altura del volante (mm)1235
Altura total (mm)2246
Altura hasta el asiento (mm)995
Est�ndar Opcional
Motor New Holland
Transmisi�n
Inversor mec�nico 12x12 de 40 km/h
Inversor mec�nico 20x20 (versi�n 12x12 con superreductor) de 40 km/h
Eje delantero
Sistema hidr�ulico
Toma de Fuerza
Entorno del operador
Pesos**
Dimensiones**
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