SIEMPRE A PUNTO PARA TRABAJAR
Los T4S Fase V est�n desarrollados para trabajar duro en todo momento, prueba de ello son sus cambios de aceite motor cada 600 h.
maquinaria new holland
T4S - STAGE V
EL PLACER DE CONDUCIR
Desde la versi�n b�sica con ROPS hasta la cabina de cuatro postes de nueva generaci�n con asiento de suspensi�n neum�tica opcional, la prioridad absoluta consiste en poner al operador c�modamente a los mandos de la m�quina.
VERSATILIDAD
El T4S, compacto y manejable, con una combinaci�n de potencia hidr�ulica y transmisi�n vers�til para adaptarse a cualquier labor, un �nico tractor puede ser su soluci�n.
POTENCIA Y PRODUCTIVIDAD
El fiable motor de la reconocida serie S8000 ofrece una entrega de potencia constante hasta los 75 CV, con un excelente ahorro de combustible y asombrosas prestaciones de par de empuje.
TRACTORES T4S DE NEW HOLLAND. SIMPLEMENTE MODERNOS.
Los tractores T4S de 55 CV a 75 CV de New Holland proporcionan el equilibrio perfecto entre la eficiencia moderna y las demandas de un tractor sencillo que hace exactamente lo que usted necesita. Los modelos b�sicos de simple tracci�n con plataforma ROPS satisfacen las necesidades de una m�quina de trabajo b�sica, fiable y de bajo coste. Los modelos de doble tracci�n ofrecen tracci�n adicional para una versatilidad a�n mayor. �Necesita una cabina? Los tractores T4S cuentan con una cabina de cuatro postes de nueva generaci�n que garantiza la mejor visibilidad panor�mica y un entorno del operador sin precedente en este segmento de tractores. Si est� interesado en una pala, para esta Serie de tractores est� disponible la pala 555LU espec�ficamente dise�ada para ellos; con dise�o robusto y funcional gracias a su paralelogramo autonivelante. El T4S, disponible con transmisiones mec�nicas 8x8 o 12x12 con velocidades s�per lentas 20x20 opcional hasta 0,14 km/h, ofrece una selecci�n de especificaciones que se adaptan a las faenas de laboreo en campo, a una granja o a empresas de forraje y heno. �Necesita maniobrar con rapidez? Est� disponible un inversor hidr�ulico para realizar cambios sin pisar embrague entre avance y retroceso. �Trabaja con equipos pesados montados en la parte trasera? Con el T4S podr� beneficiarse de los 3.000 kg de capacidad del elevador trasero para obtener el mejor rendimiento de su clase con el control del elevador Lift-O-Matic de serie. El accionamiento de la TDF servoasistida, con un arranque progresivo f�cil de modular, forma parte de un tractor fabricado para satisfacer las necesidades modernas de eficiencia y facilidad de manejo con su tradicional simplicidad y sencillez de mantenimiento.
SIEMPRE A PUNTO PARA TRABAJAR
Los T4S Fase V est�n desarrollados para trabajar duro en todo momento, prueba de ello son sus cambios de aceite motor cada 600 h. Todas las comprobaciones diarias de mantenimiento se llevan a cabo de forma r�pida y sencilla, lo que le permite pasar m�s tiempo haciendo lo que un T4S sabe hacer mejor: trabajar. �No le basta? Tambi�n cuenta con motores common rail fiables y de bajo consumo que son compatibles con biodi�sel.
EL PLACER DE CONDUCIR
Desde la versi�n b�sica con ROPS hasta la cabina de cuatro postes de nueva generaci�n con asiento de suspensi�n neum�tica opcional, la prioridad absoluta consiste en poner al operador c�modamente a los mandos de la m�quina. Los tractores T4S con cabina sientan nuevas bases en esta clase de tractores, con una visibilidad panor�mica de cualquier tipo de implementos. El potente sistema de calefacci�n y climatizaci�n le mantendr� c�modo en cualquier �poca del a�o. Quienes solicitan una versi�n con ROPS tambi�n aciertan, ya que lleva de serie un asiento con suspensi�n de gran comodidad y mandos bien ubicados, siempre a mano.
VERSATILIDAD
El T4S, compacto y manejable, con una combinaci�n de potencia hidr�ulica y transmisi�n vers�til para adaptarse a cualquier labor, un �nico tractor puede ser su soluci�n. Va a obtener un rendimiento impresionante ya sea trabajando con la pala 555LU en el establo, como accionando aperos de siega o laboreo en campo abierto. El T4S ofrece versatilidad de serie: con ROPS o cabina, con simple o doble tracci�n.
POTENCIA Y PRODUCTIVIDAD
El fiable motor de la reconocida serie S8000 ofrece una entrega de potencia constante hasta los 75 CV, con un excelente ahorro de combustible y asombrosas prestaciones de par de empuje. El T4S, que logra el equilibrio ideal entre potencia, peso y tama�o, ha sido dise�ado para proporcionar un rendimiento fiable en una gran variedad de tareas. Es la mejor elecci�n de potencia y productividad para peque�as explotaciones y lecher�as, con especificaciones que se adaptan a aplicaciones tan diversas como trabajos municipales, operaciones de contratistas o laboreo de fincas.
COMBINACI�N DE SENCILLEZ Y PENSAMIENTO MODERNO
T�mese su tiempo para examinar el tractor T4S de New Holland y comprobar� usted mismo que estos tractores ofrecen el equilibrio perfecto entre el dise�o tradicional de un tractor y la ergonom�a moderna. Los nuevos usuarios se sentir�n r�pidamente c�modos y sabr�n apreciar el f�cil acceso a todo lo necesario para trabajar con el tractor de forma segura y eficiente. Con la cabina de nueva generaci�n, llevamos esta clase de tractor a un nuevo nivel. Con su dise�o de cuatro postes y el �rea acristalada desde el pilar hasta el poste, la cabina garantiza una extraordinaria visibilidad panor�mica. El techo solar acristalado con apertura tambi�n es funcional y permite mantener con precisi�n milim�trica el control sobre la carga en los trabajos con pala. El sistema de calefacci�n y ventilaci�n altamente eficiente, con climatizaci�n de serie, garantiza que el operador se mantenga c�modo con independencia de las condiciones climatol�gicas.
SILENCIOSOS. C�MODOS. ESPACIOSOS.
La cabina de nueva generaci�n de los tractores T4S tiene un suelo plano para eliminar la incomodidad del t�nel de transmisi�n, haciendo que sea m�s espaciosa. Las amplias aberturas de las puertas para garantizar un f�cil acceso al c�modo interior y la oferta de asientos con suspensi�n mec�nica o neum�tica garantizan una conducci�n c�moda. El potente sistema de calefacci�n y ventilaci�n mantiene la cabina sin empa�arse en invierno y muy fresca en verano. Los bajos niveles de ruido reducen la fatiga y un potente sistema de iluminaci�n facilita la visi�n en las noches m�s oscuras. Con el tractor T4S obtiene en un dise�o de tractor compacto las caracter�sticas de la cabina de un tractor de gran tama�o.
AUT�NTICA VISIBILIDAD PANOR�MICA
No exageramos cuando decimos que la cabina de nueva generaci�n ofrece una aut�ntica visibilidad panor�mica. Gracias al dise�o de la cabina de cuatro pilares, la visi�n desde el asiento del operador es panor�mica. Una buena visibilidad resulta muy valiosa para incrementar la productividad en espacios reducidos o al trabajar en el campo. Si ve m�s, har� m�s.
ASIENTO DEL INSTRUCTOR PLEGABLE
En la espaciosa cabina del T4S hay lugar de sobra para un acompa�ante.
Es plegable y est� equipado con cintur�n, la seguridad ante todo.
SISTEMA DE ILUMINACI�N DEL TECHO DE LA CABINA
Con el T4S, las cuatro luces integradas del techo de la cabina le ofrecen la iluminaci�n adicional que necesita, extendi�ndose hasta los recovecos m�s oscuros de los establos o ayudando a localizar las �ltimas pacas en el campo.
PREINSTALACI�N DE RADIO
Todos los modelos llevan preinstalaci�n de radio de serie y son compatibles con todas las radios de cartucho tradicionales.
Basta con seleccionar el modelo e instalarla: ser� m�sica para sus o�dos.
OPERADORES DE TRACTORES CON ROPS: TAMBI�N PENSAMOS EN USTED
En New Holland, la comodidad de todos los operadores de los tractores es una preocupaci�n fundamental. P�ngase al volante de cualquier tractor T4S: la disposici�n de los mandos, la altura de los pedales del suelo, la posici�n del volante y la gran comodidad pondr�n de manifiesto el enfoque de nuestro dise�o centrado en el operador. La ubicaci�n de cada palanca, interruptor y pedal se ha concebido para una gran facilidad de uso. Si a esto se le a�ade el bajo nivel de ruido del motor y la transmisi�n, ver� por qu� un T4S equipado con ROPS tambi�n proporciona comodidad de primera clase.
FOPS: PARA SU TRANQUILIDAD
Tanto la versi�n con cabina como con bastidor ROPS equipadas con la opci�n de tejadillo ofrecen la tecnolog�a FOPS (Falling Object Protection System) de protecci�n contra la ca�da de objetos
NOSOTROS TRABAJAMOS EN LA ERGONOM�A. USTED SE CONCENTRA EN EL TRABAJO.
Hace m�s de 20 a�os, New Holland subi� el list�n en el dise�o de tractores utilitarios de media-baja potencia con su serie de tractores TN. Desde el principio, estos tractores de ?nueva generaci�n? se fabricaron para responder a las necesidades del operador, realizando una investigaci�n exhaustiva en torno a la mejor posici�n de todos los mandos principales. Los tractores TN establecieron el referente al determinar la relaci�n ideal entre el operador y el tractor. A partir de estas ideas originales, los tractores T4S se benefician de otros desarrollos en el dise�o de tractores modernos. El T4S puede ser sencillo, pero esto no debe confundirse con b�sico. Cada c�ntimo de nuestra investigaci�n se ha invertido en hacer que usted y sus tractores sean m�s productivos. La calidad de dise�o es acorde a la calidad de producci�n. Todo lo que usted toca tiene una sensaci�n de calidad s�lida. Todos los materiales han sido dise�ados para soportar los rigores de una vida dura. Usted invierte en New Holland. Nosotros invertimos en ofrecer una alta calidad de dise�o y fabricaci�n.
LA SIMPLICIDAD REQUIERE UN BUEN DISE�O
- Las palancas de transmisi�n, el acelerador de mano, los mandos de los distribuidores, la subida y bajada del elevador trasero, Lift-O-Matic?, la TDF y los interruptores el�ctricos se agrupan exactamente all� donde se espera que est�n.
- Los mandos simplificados contribuyen a ofrecer niveles seguros de alta productividad durante toda la jornada.
AUT�NTICO CONTROL DE LA TDF
- La palanca de accionamiento de la TDF, montada dentro de la consola izquierda, se encuentra exactamente donde el operador lo desea.
- La acci�n progresiva de las palancas de la TDF garantiza una f�cil modulaci�n de la potencia para el arranque del implemento.
COLUMNA DE DIRECCI�N AJUSTABLE
La posici�n de conducci�n ideal se obtiene f�cilmente gracias a la columna de direcci�n inclinable, que se activa con un c�modo pedal.
LIMPIOS, POTENTES, PRODUCTIVOS
La serie de motores S8000 de tres cilindros que mueve los tractores T4S, desarrollada espec�ficamente para un uso agr�cola intensivo, ofrece una potencia, un par y un ahorro sin precedentes empleando la tecnolog�a de postratamiento CEGR y DOC para cumplir la normativa sobre emisiones Fase V. Con intervalos de mantenimiento prolongados, estos austeros motores ofrecen la fiabilidad s�lida y duradera que los operadores de tractores polivalentes demandan de su inversi�n. Los motores presentan un funcionamiento suave y silencioso, con un par m�ximo desarrollado a tan solo 1400 rpm, para garantizar una r�pida capacidad de respuesta cuando se encuentra repentinamente una carga; adem�s, se asegura un bajo consumo de combustible a un r�gimen de motor inferior. La reserva de par del motor T4S tambi�n es sorprendente, alcanzando un 54% en el modelo T4.55S, lo que garantiza una r�pida recuperaci�n cuando las cosas se ponen dif�ciles y evita la necesidad de reducir de marcha en aplicaciones como el trabajo con grada rotativa o el transporte.
LA POTENCIA ADECUADA A SUS NECESIDADES
El tractor adecuado es aquel que ofrece el rendimiento que usted necesita, la potencia en exceso que no se aprovecha no sirve de nada. Con el T4S, existe la opci�n de 55, 65 y 75 CV, en l�nea con las aplicaciones para las que han sido dise�ados estos tractores. As�, puede elegir la potencia seg�n sus necesidades espec�ficas en la granja o en el campo.
EXCELENTE RESERVA DE PAR
Algunos motores fallan a la hora de ofrecer un rendimiento constante en condiciones extremas. Esto no ocurre con el T4S. Los motores S8000, equipados con turbocompresores de �ltima generaci�n y potentes intercoolers, se benefician del caudal constante de aire refrigerado para mejorar la eficiencia de combusti�n con independencia de la temperatura y ofrecer unas excelentes cifras de reserva de par de hasta un 54%. Este motor empuja y empuja hasta las 1400 rpm sin agotarse, para sobreponerse ante los esfuerzos m�s exigentes sin tener que reducir de marcha. Por otro lado, la entrega de potencia es sorprendente desde pr�cticamente 1600 rpm hasta corte de inyecci�n a las 2300 rpm. Un motor el�stico que se adapta a cualquiera de sus labores.
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO PROLONGADOS
Con un intervalo de 600 h entre cambios del aceite del motor, los tractores T4S han sido dise�ados para reducir los costes de mantenimiento durante toda su vida �til. Las comprobaciones diarias de servicio se llevan a cabo de forma r�pida, lo cual permite mantener f�cilmente el T4S en condiciones �ptimas para seguir y seguir trabajando sin descanso.
LISTO PARA TRABAJAR DESDE QUE GIRA LA LLAVE
El dise�o compacto de los motores S8000 de tres cilindros aporta grandes ventajas. No solo el bloque motor corto reduce la longitud total del T4S, sino que su dise�o compacto permite que se caliente r�pidamente, garantizando que el motor alcance su temperatura ideal de funcionamiento en poco tiempo. Adem�s ese dise�o compacto permite que todos los elementos del escape queden bajo el capo y por ello se logra que la visibilidad sea inmejorable.
MEC�NICA ROBUSTA Y PROBADA
La clave para un rendimiento vers�til es tener la velocidad de transmisi�n adecuada para cada aplicaci�n. Con los tractores T4S, existen tres opciones de caja de cambios principal: dos gamas 8x8, 3 gamas 12x12 o tres gamas con superreductor 20x20. Todas las transmisiones comparten las cuatro velocidades sincronizadas en cada gama para cambiar f�cilmente de marcha en movimiento. El abanico de velocidades disponibles se adapta a una gran variedad de aplicaciones, con una opci�n de velocidad supercorta que mejora a�n m�s la versatilidad. Con la opci�n de superreductor, el tractor T4S puede trabajar a velocidades tan bajas como 0,14 km/h.
DOS GAMAS DE TRABAJO
- La transmisi�n b�sica 8x8, ideal para satisfacer las necesidades de peque�as explotaciones y lecher�as, ofrece una amplia selecci�n de velocidades.
- Dividida en dos gamas, con cuatro velocidades cada una, el operador utiliza el pedal de embrague y la palanca del inversor montada en la columna de direcci�n para seleccionar la marcha adelante o la marcha atr�s.
TRES GAMAS, DOCE VELOCIDADES DE TRABAJO
- Las aplicaciones que requieren una gama m�s amplia de velocidades tienen la opci�n de una transmisi�n 12x12.
- Esta transmisi�n, que cuenta con cuatro velocidades en cada una de las tres gamas de trabajo, conserva el patr�n de cambio tradicional en ?H?.
- Est� disponible una opci�n de transmisi�n 20x20 con superreductor que incorpora ocho velocidades supercortas en la gama baja (I) y media (II).
INVERSOR PARA UN F�CIL MANEJO DE LA PALA
- Los modelos T4S est�n disponibles con un inversor hidr�ulico montado en la columna de direcci�n bajo el volante.
- En aplicaciones con la pala frontal o giros r�pidos de cabecera, el inversor hidr�ulico produce un importante aumento de la productividad.
CAPACIDAD DE GIRO DE SIMPLE TRACCI�N
- Los tractores T4S de simple tracci�n presentan un radio de giro de 3,65 m.
- Ideal para trabajar en espacios reducidos o para aplicaciones m�s ligeras de heno y forraje.
DOBLE TRACCI�N
- Los modelos de doble tracci�n cuentan con un radio de giro no frenado de tan solo 4,7 m.
- El T4S, equipado con un diferencial delantero con deslizamiento limitado, proporciona tracci�n cuando es necesaria con una agilidad excepcional.
- El bloqueo del diferencial trasero accionado mediante pedal mec�nico est� disponible de serie.
OFERTA AMPLIA DE NEUM�TICOS
- Puede solicitar el T4S con el neum�tico adecuado para sus necesidades espec�ficas.
- Hay disponible una gran variedad de neum�ticos para adaptarse a las necesidades tanto de peque�as explotaciones y lecher�as como de agricultores especializados.
GUARDABARROS DELANTEROS DIN�MICOS
- El �ngulo de giro aumenta al m�ximo gracias a los guardabarros delanteros din�micos disponibles en los modelos de doble tracci�n.
- Un mecanismo de resorte evita que los guardabarros toquen el chasis del tractor, pero permite que la rueda contin�e girando al m�ximo.
DISE�ADA PARA LA M�XIMA PRODUCTIVIDAD
La nueva pala 555LU con paralelogramo autonivelante mec�nico se integra perfectamente en el chasis del tractor y viene montada de f�brica. Su punto de amarre bajo mejora la visibilidad y baja el centro de gravedad para aumentar la seguridad en el manejo de cargas. Estas palas son muy c�modas de manejar gracias a la ergonom�a de su joystick que opera las v�lvulas ventrales. Existen tambi�n los KITs de la tercera funci�n con una v�lvula divisora para accionar implementos como una mordaza para pacas redondas o la posibilidad de instalar suspensi�n para trabajar de forma c�moda en terrenos irregulares. El acople de implemento de tipo europeo viene de serie permitiendo una gran compatibilidad con herramientas de cualquier proveedor.
LA PREDISPOSICI�N PARA PALA COLOCA EL JOYSTICK EXACTAMENTE DONDE USTED DESEA
La predisposici�n para pala del T4S tambi�n incluye un mando de joystick ubicado exactamente donde usted lo necesita, con funciones integradas para ofrecer un funcionamiento �ptimo de la pala
VEA M�S ALL� DE LA L�NEA DEL TECHO
- Todos los modelos con cabina tienen un techo solar de alta visibilidad para ofrecer una visi�n perfecta y proporcionar un entorno luminoso y aireado.
- El techo solar se abre para una mayor ventilaci�n y cuenta con un parasol retr�ctil.
PUNTOS DE AMARRE REBAJADOS
Los puntos de amarre de la pala se han dise�ado en una posici�n baja para permitir una visibilidad excepcional tanto hacia delante como detr�s. Proporciona un centro de gravedad rebajado que equilibra las cargas y permite un manejo m�s seguro del material manipulado.
SIMPLEMENTE VERS�TILES
Con un elevador trasero de hasta 3.000 kg de capacidad, el tractor T4S cuenta con la fuerza necesaria para trabajar con una gran variedad de aperos suspendidos, lo cual permite a estos vers�tiles tractores abordar tareas que exceden el �mbito de aplicaci�n de tractores de la competencia de potencia similar. A�ada a esto un potente caudal hidr�ulico de hasta 48 litros/min y la posibilidad de disponer de hasta tres distribuidores traseros y dos distribuidores ventrales. A�ada tambi�n la posibilidad de TDF 540/540E y proporcional al avance. El T4S puede ser sencillo, pero de ninguna manera es b�sico.
LIFT-O-MATIC? PARA GIROS R�PIDOS
Con el tractor T4S disfrutar� de las acreditadas ventajas de Lift-O-Matic. Este sistema, que ha demostrado su fiabilidad durante muchas generaciones de tractores New Holland, ofrece la posibilidad de subir y bajar r�pidamente los implementos con un solo dedo hasta una posici�n predeterminada. Durante los giros de cabecera, basta con accionar un interruptor para subir el elevador trasero a una altura m�xima predeterminada y en cabecera y tras hacer la maniobra, bajar r�pidamente con solo pulsar.
ROBUSTO Y F�CIL DE AJUSTAR
El elevador trasero de los tractores T4S sigue el genuino dise�o de New Holland, con ajuste telesc�pico de los tensores laterales, tirates verticales ajustables y opci�n de enganches r�pidos. El elevador trasero cat. II, sometido a estrictas pruebas y un riguroso proceso de control de calidad, tiene una capacidad m�xima de elevaci�n de 3000 kg* para trabajar con los implementos m�s pesados montados en la parte trasera. * con cilindro de elevaci�n aux.
VELOCIDAD DE TDF ECO
El sistema de la TDF de accionamiento directo reduce las p�rdidas de potencia del motor y el n�mero de piezas de desgaste dentro de la transmisi�n para obtener una mayor productividad y fiabilidad. El embrague de la TDF, activado con una palanca espec�fica en el interior de la cabina con accionamiento de arranque progresivo, permite al operador transmitir gradualmente la potencia a un implemento accionado. Hay disponible una selecci�n de velocidades de la TDF, incluida la velocidad proporcional al avance, 540 y 540 ECO.
TRES DISTRIBUIDORES TRASEROS
Es posible especificar hasta tres distribuidores traseros con regulador y beneficiarse de un caudal de la bomba hidr�ulica de 48 l/min. La suavidad en la direcci�n seguir� estando asegurada, gracias a una bomba dedicada totalmente independiente de 29 l/min.
DISTRIBUIDORES LATERALES. NO SOLO PARA PALAS.
Un sistema de predisposici�n para pala incluye dos distribuidores ventrales controlados mediante el joystick ergon�mico. Esto permite al T4S accionar una serie de implementos especializados para incluir equipos montados en la parte delantera.
Motor New Holland*
| � |
|---|
| Motor New Holland* |
| N.� de cilindros / capacidad / v�lvulas / nivel de emisiones Tier-Stage |
| Aspiraci�n |
| Intercooler |
| Mezcla de biodi�sel aprobada |
| Sistema de postratamiento CEGR y DOC (sin filtro de part�culas DPF) |
| Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) |
| R�gimen nominal del motor (rpm) |
| Par m�ximo ISO TR14396 (Nm a rpm) |
| Reserva de par (%) |
| Sistema de refrigeraci�n |
| Capacidad del dep�sito de combustible (l) |
| Intervalo de mantenimiento (horas) |
| T4.55S | T4.65S | T4.75S |
|---|---|---|
| S8000 | S8000 | S8000 |
| 3 / 2930 / 4 / 4A-3B | 3 / 2930 / 4 / 4A-3B | 3 / 2930 / 4 / 4A-3B |
| Turboalimentada | Turboalimentada | Turboalimentada |
 | | |
| B5** | B5** | B5** |
| | |
| 41/55 | 48/65 | 55/75 |
| 2300 | 2300 | 2300 |
| 258 a 1400 | 291 a 1400 341 a | 341 a 1400 |
| 54 | 47 | 48 |
| L�quido | L�quido | L�quido |
| 82 | 82 | 82 |
| 600 | 600 | 600 |
Transmisi�n Synchro Shuttle? 8x8 (ST / DT)
| � |
|---|
| Velocidad m�xima de avance (km/h) |
| Velocidad m�nima de avance (km/h) |
| T4.55S | T4.65S | T4.75S |
|---|---|---|
| 30 | 30 | 30 |
| 2,27 | 2,27 | 2,27 |
Transmisi�n Synchro Shuttle? 12x12 (DT)
| � |
|---|
| Velocidad m�xima de avance (km/h) |
| Velocidad m�nima de avance (km/h) |
| T4.55S | T4.65S | T4.75S |
|---|---|---|
| 40 | 40 | 40 |
| 0,83 | 0,83 | 0,83 |
Transmisi�n con inversor hidr�ulico 12x12 (DT)
| � |
|---|
| Velocidad m�xima de avance (km/h) |
| Velocidad m�nima de avance (km/h) |
| T4.55S | T4.65S | T4.75S |
|---|---|---|
| 40 | 40 | 40 |
| 0,83 | 0,83 | 0,83 |
Transmisi�n Synchro Shuttle? 20x20 con superreductor (DT)
| � |
|---|
| Velocidad m�xima de avance (km/h) |
| Velocidad m�nima de avance (km/h) |
| Superreductor |
| T4.55S | T4.65S | T4.75S |
|---|---|---|
| 40 | 40 | 40 |
| 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| | |
Transmisi�n con inversor hidr�ulico 20x20 con superreductor (DT)
| � |
|---|
| Velocidad m�xima de avance (km/h) |
| Velocidad m�nima de avance (km/h) |
| Superreductor |
| T4.55S | T4.65S | T4.75S |
|---|---|---|
| 40 | 40 | 40 |
| 0,14 | 0,14 | 0,14 |
| | |
Eje delantero
| � |
|---|
| Eje delantero DT |
| �ngulo de giro ST / DT (�) |
| Oscilaci�n del eje (�) |
| Radio m�n. de giro ST / DT (mm) |
| Accionamiento del bloqueo mec�nico del diferencial |
| T4.55S | T4.65S | T4.75S |
|---|---|---|
 | | |
| 52 / 45 | 52 / 45 | 52 / 45 |
| 11 | 11 | 11 |
| 3650 / 4715 | 3650 / 4715 | 3650 / 4715 |
| | |
Sistema hidr�ulico
| � |
|---|
| Caudal de la bomba hidr�ulica principal (l/min) |
| Caudal de bomba hidr�ulica para direcci�n (con inversor hidr�ulico) |
| Sistema hidr�ulico de centro abierto |
| Elevador trasero con sistema Lift-O-Matic? |
| Capacidad constante de levantamiento durante toda la fase de elevaci�n (a 610 mm detr�s de las r�tulas) |
| Capacidad m�x. de elevaci�n de las r�tulas en posici�n horiz.**** (kg) |
| Categor�a del elevador trasero |
| N.� m�x. de distribuidores traseros |
| N.� m�x. de distribuidores ventrales |
| Mando de joystick mec�nico para distribuidores laterales |
| T4.55S | T4.65S | T4.75S |
|---|---|---|
| 48 | 48 | 48 |
| 29 (36) | 29 (36) | 29 (36) |
| | |
| | |
| 1950 | 1950 | 1950 |
| 3000 | 3000 | 3000 |
| I & II | I & II | I & II |
| 3 | 3 | 3 |
| 2 | 2 | 2 |
| | |
Toma de fuerza
| � |
|---|
| 540 / 540E |
| 540 |
| Velocidad sincronizada con el avance |
| T4.55S | T4.65S | T4.75S |
|---|---|---|
| | |
| | |
| | |
Entorno del operador
| � |
|---|
| Plataforma suspendida (con ROPS) |
| Asiento con suspensi�n Comfort |
| Asiento de suspensi�n neum�tica (cabina) |
| Aire acondicionado |
| T4.55S | T4.65S | T4.75S |
|---|---|---|
| | |
| | |
| | |
| | |
Pesos - ROPS
| � |
|---|
| Peso ST / DT (kg) |
| Peso m�ximo permitido ST / DT (kg) |
| T4.55S | T4.65S | T4.75S |
|---|---|---|
| 2550 / 2850 | 2550 / 2850 | 2550 / 2850 |
| 4500 / 4800 | 4500 / 4800 | 4500 / 4800 |
Pesos - Cabina
| � |
|---|
| Peso ST / DT (kg) |
| Peso m�ximo permitido ST / DT (kg) |
| T4.55S | T4.65S | T4.75S |
|---|---|---|
| 2800 / 3100 | 2800 / 3100 | 2800 / 3100 |
| 4500 / 4800 | 4500 / 4800 | 4500 / 4800 |
Dimensiones
| � |
|---|
| Con tama�o de neum�ticos traseros*** |
| Distancia entre ejes ST / DT (mm) |
| Longitud total (mm) |
| Altura hasta la parte superior del bastidor ROPS intermedio desde el eje central (mm) |
| Altura hasta la parte superior de la cabina desde el eje central (mm) |
| Ajuste de v�a delantera (m�n. / m�x.) (mm) |
| Ajuste de v�a trasera (m�n. / m�x.) (mm) |
| T4.55S | T4.65S | T4.75S |
|---|---|---|
| 380/70R28 | 420/70R28 | 480/70R30 |
| 2085 / 2123 | 2085 / 2123 | 2085 / 2123 |
| 3915 | 3915 | 3915 |
| 1836 | 1836 | 1836 |
| 1845 | 1845 | 1845 |
| 1447 / 1877 | 1447 / 1877 | 1447 / 1877 |
| 1442 / 1955 | 1446 / 1928 | 1527 / 1928 |
